ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງ 3 ເລີ່ມຕົ້ນ: ໂອກາດຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຂອງເມືອງເຫ້ວ

ກປ.ອອນໄລ - ໃນເດືອນກັນຍາ 2025, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 3 ນະຄອນເຫວ້ ຈະເລີ່ມຂຶ້ນ, ເປັນຈຸດປ່ຽນທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການຄົມມະນາຄົມທີ່ລຽບງ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ເສັ້ນທາງນີ້ຖືວ່າເປັນຂົວຕໍ່ເພື່ອຂະຫຍາຍເຂດພັດທະນາ, ສ້າງແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນຍຸດທະສາດ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວເມືອງ.

Báo Thừa Thiên Huế•24/07/2025

ເສັ້ນທາງ 3 (ຜ່ານຂົວ ຫງວຽນຮ່ວາງ) ຈະແມ່ນເສັ້ນສັນຈອນທີ່ສຳຄັນຂອງນະຄອນ ເຫ້ວ . ພາບ: ນ.ພົງ

ເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດ

ຖະໜົນ 3 ວົງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກແຫຼ່ງຂອງນະຄອນ ເຫ້ວ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເທື່ອທຽນເຫ້ວ (ປະຈຸບັນແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຫ້ວ) ນັບແຕ່ປີ 2023. ໂຄງການນີ້ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 750 ຕື້ດົ່ງ; ໃນນັ້ນ, ໄລຍະທີ 1 ໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 500 ຕື້ດົ່ງ, ປະຕິບັດໃນ 4 ປີ, ຍຶດເອົາເນື້ອທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ ປະມານ 43 ເຮັກຕາ. ພື້ນທີ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງ - ເຂດທີ່ມີທ່າແຮງໃນການພັດທະນາແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນ.

ທ່ານ ຫງວຽນດິງເກື່ອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນ ເຫ້ວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Thanh Dat ໄດ້ຮັບມອບໝາຍປະຕິບັດຊຸດທີ 8, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງພາກໃຕ້, ຍາວ 3,6 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ທາງແຍກ Bui Thi Xuan ຫາ Minh Mang ດ້ວຍມູນຄ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ວົງເງິນປະມານ 9 ຕື້ດົ່ງ. ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 730 ວັນ."

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບເປັນແບບທັນສະໄໝ, ມີທາງຜ່ານ ກວ້າງ 36 - 42 ແມັດ, ໂຄງສ້າງປູຢາງປູຢາງ, ມີທາງກາງ ແລະ ທາງຍ່າງ. ຂະຫນາດການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ແນໃສ່ສ້າງເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ, synchronous ແລະຍືນຍົງ.

ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ແມ່ນໜຶ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຍຸດທະສາດ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ເຂດຊານເມືອງຂອງນະຄອນ ເຫ້ວ, ເຖິງວ່າຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບໃຈກາງ, ແຕ່ກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາການບໍລິການ ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງບໍ່ສົມບູນ. ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ຄາດວ່າຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຕິດຂັດນີ້, ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່ຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນເຫ້ວ, ສ້າງເຂດຕົວເມືອງດາວທຽມ ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ.

ຕາມແຜນການພັດທະນາເມືອງເຫ້ວທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຮອດປີ 2045, ນະຄອນຈະພັດທະນາຕາມຮູບແບບຫຼາຍສູນ, ໂດຍສຸມໃສ່ຂະຫຍາຍຕົວເມືອງໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ-ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ເຊິ່ງມີເງື່ອນໄຂສະດວກ, ມີປະຊາກອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນກວ້າງຂວາງ. ການລົງທຶນໃນວົງການ 3 ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງເພື່ອຮັບຮູ້ທິດນີ້.

ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດພາຍໃນຕົວເມືອງ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່

ເປົ້າໝາຍສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການສັນຈອນຜ່ານໃຈກາງເມືອງ ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຜ່ານໃຈກາງເມືອງ ເຫ້ວ ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນຂອງພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ອຸບັດເຫດ ແລະ ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ພາຍໃນເມືອງ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນເທົ່ານັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຂອງຕົວເມືອງ. ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 ຍັງຈະເຊື່ອມຕໍ່ສູນການບໍລິການ, ການສຶກສາ , ສາທາລະນະສຸກ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງຕົວເມືອງໃຫ້ດີຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ, ປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງ ແລະ ແຈກຢາຍຊັບພະຍາກອນລະຫວ່າງບັນດາພາກພື້ນໃຫ້ສະເໝີພາບ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ມີເນື້ອທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 43 ເຮັກຕາ, ມີຫຼາຍຄອບຄົວ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ເມືອງເຫ້ວ ໄດ້ກຳນົດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາຄຸ້ມທີ່ຜ່ານໂຄງການໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການສະເພາະ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການສົນທະນາ ແລະ ໂຄສະນາອົບຮົມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຮັບຟັງ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ປະຊາຊົນຢ່າງທັນການ.

ທ່ານ Tran Van Hung, ຊາວເມືອງ Kim Long ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຄົມມະນາຄົມສະດວກສະບາຍກວ່າອີກເທົ່ານັ້ນ, ຖະໜົນຫົນທາງຍັງຈະເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຄອບຄົວ, ພິເສດແມ່ນຂະແໜງການບໍລິການ ແລະ ການຄ້າ.”

ລັດຖະບານຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະຮັບປະກັນສິດຂອງຜູ້ຖືກກະທົບ. ຄົວເຮືອນຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ໃນເຂດວາງແຜນໃຫມ່ທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສົມບູນແລະສະດວກກວ່າ, ແລະຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃນການປ່ຽນແປງຊີວິດການເປັນຢູ່ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍຫຼັງການຍົກຍ້າຍ.

ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດໃນການກຳນົດທິດພັດທະນາ ເຫ້ວ ໃຫ້ກາຍເປັນເມືອງມໍລະດົກ, ສີຂຽວ ແລະ ສະຫຼາດ. ການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງທັນສະໄໝ, ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງຂອງການຫັນເປັນຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຍຸດທະສາດຂອງລັດຖະບານເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຢືນຢັນຄວາມຕັ້ງໃຈຫັນປ່ຽນຮູບແບບການພັດທະນາຕົວເມືອງໄປສູ່ທິດທັນສະໄໝ, ກົມກຽວ, ມຸ່ງໄປເຖິງປະຊາຊົນເປັນໃຈກາງ.

ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງສາຍແອວ, ແກນຕັ້ງ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພາກພື້ນ, ເສັ້ນທາງສາຍໄໝ 3 ຈະກາຍເປັນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງນະຄອນເຫ້ວ ຢູ່ພາກກາງ.

ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ມີຄວາມຍາວ 6,5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງ ອານຮວາ (ປະຈຸບັນແມ່ນຫວອດຮ່ວາງແອງ), ຫວອດຮ່ວາງລອງ, ຫວອດກິມລອງ (ປະຈຸບັນແມ່ນວັດກິມລອງ), ຫວອດ Thuy Xuan (ປະຈຸບັນແມ່ນວັດ Thuy Xuan) ແລະ ຫວອດດຶກ (ປະຈຸບັນແມ່ນວັດ Thuan Hoa). ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A - ປະຕູທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງນະຄອນ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງຖະໜົນ ໂວວັນກ໋ຽດ - ມິງແມັງ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49A - ແກນສັນຈອນທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນເຫ້ວ ກັບເຂດຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເຂດພູດອຍ.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: PHONG ANH

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/khoi-cong-tuyen-duong-vanh-dai-3-co-hoi-de-mo-rong-khong-gian-do-thi-hue-155988.html