ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຈຳກັດ ແລະ ປ້ອງກັນການຕຳຂອງນົກໃສ່ເຮືອບິນທີ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນ, ອົງການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນວັນໂດນ ແລະ ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ຊີ້ນຳສະໜາມບິນໃຫ້ປະເມີນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດັດຊະນີເຫດການນົກຕຳໃນດັດຊະນີຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະກອບການສະໜາມບິນ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີຂຶ້ນເພື່ອຄວບຄຸມດັດຊະນີເຫດການນົກຕຳ.
ສະໜາມບິນດຳເນີນການທົບທວນບັນທຶກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມນົກ, ສັດປ່າ, ແລະສັດລ້ຽງຢູ່ສະໜາມບິນເພື່ອລາຍງານ ແລະ ສະເໜີຕໍ່ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຈ້ງການຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນກ່ຽວກັບກິດຈະກຳຂອງນົກຢູ່ສະໜາມບິນ, ສະໜາມບິນ, ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ.
ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນຫວຽດນາມສືບຕໍ່ລາຍງານເຫດການນົກຕຳເຮືອບິນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ທັນການຕໍ່ຜູ້ປະກອບການສະໜາມບິນ, ອົງການ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະໜາມບິນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະໜາມບິນພາກເໜືອ, ພາກກາງ, ແລະ ພາກໃຕ້ ຊີ້ນຳຜູ້ຕາງໜ້າຢູ່ສະໜາມບິນໃຫ້ປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ປະກອບການສະໜາມບິນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຄວບຄຸມ ແລະ ສະກັດກັ້ນນົກ, ສັດປ່າ ແລະ ສັດລ້ຽງຢູ່ສະໜາມບິນ; ກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາ, ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສະໜາມບິນເພີ່ມທະວີວຽກງານກວດກາ ແລະ ປະຕິບັດມາດຕະການຄວບຄຸມ ແລະ ສະກັດກັ້ນນົກ, ສັດປ່າ ແລະ ສັດລ້ຽງຢູ່ສະໜາມບິນຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ຕາມຂ່າວສານ VNA
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baothanhhoa.vn/kiem-soat-ngan-chan-chim-va-cham-vao-tau-bay-gay-uy-hiep-an-toan-hang-khong-256706.htm






(0)