ຕອນເຊົ້າວັນທີ 24 ມິຖຸນາ, ສະຫາຍ ຟ້າມກວາງຫງອກ, ຮອງເລຂາພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ , ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ ນິງບິ່ງ.
ຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ໄຈ້ແຍກລະດັບຄວາມເໝາະສົມດ້ານຂະໜາດ, ເຂດ, ທີ່ຕັ້ງ, ແລະ ຈຳນວນວຽກງານ... ໃນບັນດາໂຄງການວາງແຜນລະອຽດ.
ເຂົ້າຮ່ວມມີບັນດາການນໍາຂອງກົມ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ການນຳເມືອງ Yen Khanh ແລະ Yen Mo.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ນິງບິ່ງ ມີຄວາມຍາວ 25,3 ກິໂລແມັດ; ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ (ຕາແສງ ມາຍເຊີນ, ເມືອງ ອຽນໂມ), ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳດິງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ນາມດິ້ງ ແລະ ນິງບິ່ງ (ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ເມືອງ ອຽນຄົມ). ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງເກືອບ 25 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າທາງ 15 ແມັດ. ເສັ້ນທາງທັງໝົດຈະມີຂົວ 12 ແຫ່ງ, ລວມມີ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 3 ແຫ່ງ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 3 ແຫ່ງ.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນ, ນອກຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງມາຍເຊີນ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45; ຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກໃນເສັ້ນທາງ ໄມເຊີນ-ກາວໂບ ຜ່ານໃຈກາງນະຄອນ ນິງບິ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງຂົວ ມິງບິ່ງ-ຕ່າມຕ່າ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນທົ່ວເຂດຕາເວັນອອກຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ, ເມືອງ ງາເຊີນ (ແຂວງ ແທງຮວາ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ຂອງແຂວງ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ລົງສະໜາມກວດກາ ແລະ ໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເຂດ ມ້ຽນເຍີນ (ເມືອງອຽນໂມ), ເສັ້ນທາງຕັດສິນ (ຖະໜົນ ບ໋າດິ່ງ - ກິມເຊີນ); ແຜນຕັດຂອງທາງດ່ວນກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, DT.483, DT.480B, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, DT.481C. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ລົງກວດກາແຜນກຳນົດການຍົກຍ້າຍຢູ່ຕາແສງແຄ໋ງຮ່ວາ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ອຽນຕື, ອຽນຟອງ (ເມືອງອຽນໂມ); ຄານຮົ່ງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ແຄ໋ງເມົາ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ແຄ໋ງຮ່ວາ (ເມືອງອຽນຄາງ).
ຜ່ານການສຳຫຼວດ, ກວດກາ, ຟັງບົດລາຍງານຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Yen Mo ແລະ Yen Khanh, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Pham Quang Ngoc ໄດ້ຮັບຮູ້ການສົມທົບກັນລະຫວ່າງບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃນການປະຕິບັດບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ.
ພ້ອມທັງໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ວິເຄາະຄວາມເໝາະສົມຂອງຂະໜາດ, ເນື້ອທີ່, ທີ່ຕັ້ງ, ແລະ ຈຳນວນວຽກງານ... ໃນບັນດາໂຄງການວາງແຜນທີ່ລະອຽດຂອງ 11 ເຂດຍົກຍ້າຍ. ທ່ານປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໂຄງການວາງແຜນຜັງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມເປັນຈິງ, ມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມກັບຈຳນວນບ້ານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ; ຮັບປະກັນວິໄສທັດຍາວນານ, ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ແຕ່ຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາປະຢັດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ພິເສດແມ່ນຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນຢູ່ອາໄສເກົ່າ, ມີເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ, ໂຮງຮຽນ, ການບໍລິການດ້ານການແພດ ແລະ ວັດທະນະທຳ... ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນທີ່ດິນຟື້ນຟູ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນພິເສດ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ເຂດພາກກາງພາກເໜືອ; ເປັນພື້ນຖານເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ພິເສດແມ່ນການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ; ຕອບສະໜອງຢ່າງທັນການຕໍ່ໄພພິບັດທຳມະຊາດ ແລະ ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດໃນພາກພື້ນ; ເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ສະນັ້ນ, ທ່ານປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກ ຖວທ ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ດູດເອົາຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄະນະປະຕິບັດງານ, ແກ້ໄຂບັນດາເນື້ອໃນ ແລະ ລາຍການທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ສໍາເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ພິຈາລະນາໂດຍໄວ, ແລະ ສູ້ຊົນໃຫ້ໂຄງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປີ 2024.
ຫງວຽນລືວ-ອານຕວນ
ທີ່ມາ: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc/d20240624150627439.htm
(0)