ລຳດົງຕ້ອງການເງິນ 8.600 ຕື້ດົ່ງໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ 2 ໂຄງການທາງດ່ວນ

ວັນທີ 12 ມິຖຸນານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ ລຳດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂດຍການຄິດໄລ່ລວມຍອດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍຄືນໃໝ່ຂອງ 2 ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ໋ ( ດົ່ງນາຍ ) - ບ່າວລົກ (ລຳດົ່ງ) ແລະ ບ່າລົກ - ລຽນກວາງ ປະມານ 2.821 ຕື້ດົ່ງ.

Lâm Đồng cần 8.600 tỉ đồng bồi thường, hỗ trợ tái định cư 2 dự án cao tốc- Ảnh 1. — ທາງດ່ວນ ບ່າວລ໊ກ-ລຽນຄຸງ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ ຫາທາງດ່ວນ ລຽນຄຸງ-ພຽນ

ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ່າລົກ ໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມດີໂອກາ (ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການ) ສົມທົບກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ນັບຈໍານວນອົງການຈັດຕັ້ງ, ຄົວເຮືອນ ແລະ ບຸກຄົນນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ປະມານ 1.758 ຄົວເຮືອນ, ເທົ່າກັບ 5,000 ຜູ້ໃຊ້ທີ່ດິນ; ໃນນັ້ນ 301 ຄົວເຮືອນຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ການຍົກຍ້າຍໂຄງການ, ແຂວງ ລໍາດົງ ແລະ ແຂວງດົ່ງນາຍ ຍັງໄດ້ວາງແຜນການລະດົມທຶນທີ່ດິນ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ແກ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ.

ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ຢູ່ແຂວງລຳດົງ ແລະ ແຂວງດົ່ງນາຍ ທັງໝົດ 500,6 ເຮັກຕາ (ລວມທັງດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ 5,6 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ 434,7 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ສຶກສາ 0,1 ເຮັກຕາ ແລະ ເນື້ອທີ່ນອກກະສິກຳອື່ນໆ 60,2 ເຮັກຕາ).

ສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນ ບ່າລ໋ອກ-ລຽວຂຸນ ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ເຟືອງຕົງ (ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການ) ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຄິດໄລ່ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດປະມານ 618,9 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ເມືອງບາວລົກ ມີເນື້ອທີ່ 66,73 ເຮັກຕາ; ເມືອງບາວເລີມ ມີເນື້ອທີ່ 44,04 ເຮັກຕາ; ເມືອງ ດິລິງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 292,54 ເຮັກຕາ; ເມືອງ ດັກຈຶງ ມີເນື້ອທີ່ 215,59 ເຮັກຕາ. ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍແລະການໜູນຊ່ວຍການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 5.779 ຕື້ດົ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນມາຈາກງົບປະມານຂອງລັດ.

ປະຕິບັດການຊີ້ນໍາໆພາຂອງແຂວງລໍາດົງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ ໄດ້ກໍານົດຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນດັ່ງກ່າວໃນເດືອນທັນວາ 2024. ປະຈຸບັນ, ຄະນະກໍາມາທິການກໍາລັງສົມທົບຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການ ແລະ ບັນດາອົງການ, ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຕາມຄໍາໝັ້ນສັນຍາ.

ໂຄງການທາງດ່ວນຕານຟູ-ບ່າລົກ ມີຄວາມຍາວປະມານ 66 ກິໂລແມັດ (11 ກິໂລແມັດຢູ່ເມືອງເຕີນຝູ, ແຂວງດົ່ງນາຍ; ແຂວງລຳດົ່ງ 55 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ (TCVN 5729:2012) ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມກວ້າງ 17 ແມັດ, ໃນໄລຍະ 4 ເສັ້ນທາງ. 17.200 ຕື້ດົ່ງ (ທຶນຂອງລັດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການແມ່ນ 6.500 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານສູນກາງແມ່ນ 2.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ Lam Dong 4.500 ຕື້ດົ່ງ);

ໂຄງການທາງດ່ວນບ່າວລົກ-ລຽວກຶງມີຄວາມຍາວ 73,4 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບທາງດ່ວນຕານຟຸກ-ບ່າວລົກ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຕັດກັບທາງດ່ວນລຽນກວາງ-ເປນານ; ໂດຍຜ່ານເມືອງບາວລົກ ແລະ ເມືອງບາວເລີມ, ດິລິງ, ດັກຈຶງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ (TCVN 5729:2012), ຄວາມໄວທີ່ອອກແບບແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 19.521 ຕື້ດົ່ງ ໃນໄລຍະທີ 1 (ທຶນຂອງລັດປະມານ 7.761 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານຂອງແຂວງປະມານ 4.000 ຕື້ດົ່ງ).

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/lam-dong-can-8600-ti-dong-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-2-du-an-cao-toc-185240612152806586.htm