ແຂວງເລີມດົ່ງມີເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງຄົງທີ່ເຊິ່ງຍາວ 550 ກິໂລແມັດ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງເລີມດົ່ງຫາກໍ່ອອກຂໍ້ຕົກລົງລະບຸເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງຄົງທີ່ ແລະ ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງລົດເມໃນແຂວງເລີມດົ່ງ.

ສະຖານີລົດເມລະຫວ່າງແຂວງດ່າລາດ (ໃຈກາງແຂວງ ເລີມດົ່ງ ). ພາບ: ດວານກຽນ

ສະເພາະເຂດແຂວງເລີມດົ່ງມີເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຄົງທີ່ 149 ເສັ້ນ. ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດແມ່ນຈາກ ສະຖານີ ລົດເມແຂວງ ດັກນົງ ໄປຫາ ສະຖານີ ລົດເມເມືອງຟານທຽດເໜືອ, ມີຄວາມຍາວ 550 ກິໂລແມັດ.

ນອກ​ນັ້ນ, ຍັງ​ມີ​ຫຼາຍ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຍາວ​ກວ່າ 300 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເຊັ່ນ: ກຣຸງ​ໂນ - ລາ​ຈີ (460 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ​ເຊ​ຈູ​ດ - ລາ​ຈີ (445 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ​ແຂວງ ດ່າ​ລາດ - ມຸ້ຍ​ເນ (376 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ​ເຊ​ຈູ​ດ - ຟານ​ທຽນ (305 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ດັກ​ມິ​ລ - ລາ​ຈີ (330 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ດັ໋ກ​ມີ - ລາ​ຈີ (330 ກິ​ໂລ​ແມັດ) – La Gi (330 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ​ແຂວງ​ດ່າ​ລາດ – ລາ​ຈີ (334 ກິ​ໂລ​ແມັດ)…

ແຂວງເລີມດົ່ງມີພູຜາປ່າດົງທີ່ແບ່ງແຍກ, ການຄົມມະນາຄົມຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ພາບ: ດວານກຽນ

ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງເລີມດົ່ງຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງເສັ້ນທາງລົດເມ 67 ເສັ້ນໃນແຂວງເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄົມມະນາຄົມຂອງຊາວເມືອງ.

ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ແຂວງເລີມດົ່ງມີເນື້ອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ (ຫຼາຍກວ່າ 24,000 ^{ກິໂລແມັດມົນທົນ} ), ມີພູມສັນຖານທີ່ເປັນພູຜາ ແລະ ແຕກແຍກ, ແລະ ການຄົມມະນາຄົມຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ (ມີຊ່ອງພູຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ເປີ້ນພູສູງຊັນ).

ໂດນ ກຽນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-co-tuyen-van-tai-khach-co-dinh-noi-tinh-dai-550km-post819496.html