ກອງປະຊຸມໂດຍສະຫາຍ: ຟ້າມແອງຕວນ - ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ; ທ່ານ ຫງວຽນທູກົງຮ່ວາງ, ກຳມະການຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ແຂວງ; ທ່ານ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ.
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີຜູ້ຕາງໜ້າການນຳຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ, ຫົວໜ່ວຍຂອງແຂວງ; ການນຳບັນດາຕາແສງຊາຍແດນ ແຂວງ ອານໂດມ ແລະ ອຽນນານ; ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາສະມາຄົມວິສາຫະກິດ, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາ, ວິສາຫະກິດການຄ້າ, ການເຄື່ອນໄຫວນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ນັກລົງທຶນສາງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງການໂຮງງານປຸງແຕ່ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທ່ງ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ວັນນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະ ແລະ ປຶກສາຫາລືລະຫວ່າງການນຳແຂວງ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດກ່ຽວກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Le Thanh. ນີ້ແມ່ນເຫດການສຳຄັນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ຳໃຈສາມັກຄີ, ແບ່ງປັນ ແລະ ພັດທະນາເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງແຂວງ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທ່ງ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບທີ່ແຂວງຫາກໍ່ຈັດຕັ້ງອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຂັ້ນແຂວງ ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດໃນໄລຍະໃໝ່.
ດ້ວຍຈິດໃຈສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ດ້ວຍຄຳຂວັນ 5 ຂໍ້ຄື: “ຮັບຟັງ, ປຶກສາຫາລື, ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ແບ່ງປັນໝາກຜົນຮ່ວມກັນ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຮ່ວມກັນ”. ກອງປະຊຸມໃນມື້ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບຟັງ, ແບ່ງປັນ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາກວດກາຄືນບົດບາດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກພັດທະນາໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ດ້ວຍຈິດໃຈຮັບຜິດຊອບ, ເປີດກວ້າງ ແລະ ຮ່ວມມື, ກອງປະຊຸມໃນມື້ນີ້ຈະເປັນເວທີປາໄສພາກພື້ນ ເພື່ອໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ວິສາຫະກິດຫວນຄືນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການພັດທະນາ, ພ້ອມທັງຢືນຢັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານໃນການສ້າງ - ທຸລະກິດເພື່ອພັດທະນາ - ປະຊາຊົນໃຫ້ຮັ່ງມີ.
ສາກກອງປະຊຸມ
ຕາມບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນເລແທ່ງໄດ້ດຶງດູດ 37 ໂຄງການລົງທຶນດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 643,9 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນບັນລຸໄດ້ປະມານ 319,1 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 49,6% ຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ. ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນເລແທ່ງແຕ່ວັນທີ 31 ສິງຫາ 2025 ບັນລຸ 155 ລ້ານ USD. ໃນນັ້ນ, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າບັນລຸ 92 ລ້ານ USD; ວົງເງິນສົ່ງອອກບັນລຸ 63 ລ້ານ USD. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຂົ້າແລະອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກຳມະກອນຢູ່ບັນດາໂຄງການຢູ່ກຳປູເຈຍ. ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນເລແທ່ງ ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ວິທີຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກ. ສະເພາະມາຮອດວັນທີ 31 ສິງຫາ 2025, ຈຳນວນພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກ ບັນລຸ 15.829 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 31,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກປະເທດບັນລຸ 99.980 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ຜູ້ແທນຂອງວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຕົນປະເຊີນໜ້າໃນຂະບວນການດຳເນີນທຸລະກິດ, ພິເສດແມ່ນກ່ຽວກັບບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ໜຶ່ງໃນບັນດາບັນຫາທີ່ພົ້ນເດັ່ນແມ່ນປະຈຸບັນ, ພາຫະນະຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ຢາກເຂົ້າດິນແດນກຳປູເຈຍ ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ CLV ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງສອງຝ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄຕ້າໃບອະນຸຍາດໄດ້ໝົດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີອຸປະສັກໜັກໜ່ວງຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ເຖິງວ່າອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ສະເໜີເພີ່ມໂຄຕາກັບກຳປູເຈຍຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງ. ບັນດາວິສາຫະກິດສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ສົມທົບກັບລັດຖະບານແຂວງ Ratanakiri ກຳປູເຈຍ ອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາພາຫະນະຈາກສອງປະເທດຜ່ານລະຫວ່າງວັນຕາມຄຳແນະນຳໃນດຳລັດ 112/2014/ND-CP.
ນອກນີ້, ມີບາງວິສາຫະກິດໄດ້ລາຍງານຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຂາດການປະສານງານຂອງເວລາປະຕິບັດງານດ່ານຊາຍແດນລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ. ຂະນະທີ່ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຕໍ່ເວລາເຮັດວຽກຢູ່ດ່ານສາກົນເລແທ່ງ ຈາກ 7:00 – 20:00 ໂມງຂອງທຸກໆວັນ, ແຕ່ດ່ານຊາຍແດນໂອຢາດາ (ຝັ່ງກຳປູເຈຍ) ຍັງເປີດບໍລິການຮອດເວລາ 17:30 ໂມງ, ເຮັດໃຫ້ວຽກງານກວດຄົນເຂົ້າແລະອອກເມືອງຊັກຊ້າ, ພິເສດແມ່ນໃນຕອນທ້າຍ. ນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທຸລະກິດ.
ຄໍາແນະນໍາດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຂັ້ນຕອນການພາສີເຊັ່ນ: ການກໍານົດການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍສໍາລັບສິນຄ້າຫມາກໄມ້ສົດໃນການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ບັນດາວິສາຫະກິດສະເໜີວ່າ ການກວດກາຄວນດຳເນີນການກວດກາແບບສຸ່ມເທົ່ານັ້ນ ຫຼື ເມື່ອມີສັນຍານທີ່ຕ້ອງສົງໄສວ່າມີການລະເມີດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ.
ບາງທຸລະກິດໄດ້ສະເໜີຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ.
ອີກບາງບັນຫາຍັງໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໂດຍນັກທຸລະກິດເຊັ່ນ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈະລາຈອນສໍາລັບຍານພາຫະນະຂັບລົດຂວາຈາກກໍາປູເຈຍ, ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃນການເກັບສິນຄ້າໃນເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ພົບກັບອຸປະສັກທາງບໍລິຫານຫຼືຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນ ...
ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງດ່ານພາສີເຂດທີ XIV ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ
ໃນກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາພະແນກ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງໄດ້ຮັບໂດຍກົງ ແລະ ຕອບຄຳແນະນຳຫຼາຍຢ່າງຈາກບັນດາວິສາຫະກິດ. ບັນດາບັນຫາທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ແຈງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນກອງປະຊຸມ, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາຂະບວນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເວລາປະຕິບັດການຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ, ເວລາກວດກາພາສີ ແລະ ສະພາບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພາຫະນະ. ສຳລັບຂໍ້ສະເໜີແນະນອກເໜືອສິດອຳນາດຂອງຕົນ, ການນຳແຂວງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສັງລວມ, ລາຍງານໃຫ້ບັນດາອົງການສູນກາງ ແລະ ສົມທົບກັບຝ່າຍກຳປູເຈຍ ແກ້ໄຂໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ສະຫລຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟ້າມແອງຕວນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກ ແລະ ຢືນຢັນຄຳຂວັນຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຄື: ແຂວງຍາມໃດກໍ່ຢືນຄຽງຂ້າງວົງຄະນາຍາດວິສາຫະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ດ້ວຍຄຳຂວັນ “5 ແຫ່ງຮ່ວມກັນ”: ພ້ອມກັນຟັງ, ປຶກສາຫາລືຮ່ວມກັນ, ປະຕິບັດຮ່ວມກັນ, ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພ້ອມກັນຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນນະວັດຕະກໍາການຄຸ້ມຄອງການປ່ຽນແປງຈາກ "ການຄວບຄຸມ" ແນວຄິດກັບ "ການບໍລິການແລະນະວັດຕະກໍາ", ຖືປະຊາຊົນແລະທຸລະກິດເປັນສູນກາງ, ເປັນ "ລູກຄ້າ" ຂອງອົງການບໍລິຫານ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Pham Anh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍພັດທະນາການຄ້າຊາຍແດນ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Le Thanh ກັບສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທາງທິດຕາເວັນອອກ Gia Lai, ສູ້ຊົນບັນລຸວົງເງິນສົ່ງອອກ 2-3 ຕື້ USD ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Le Thanh ໃນປີ 2030. ແຂວງວາງອອກບັນດາການເຄື່ອນໄຫວດ້ານເສດຖະກິດ, ການປະຕິຮູບທາງດ້ານອາຍາ, ແບບບໍ່ມີອາຍາ. ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Pham Anh Tuan ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟ້າມແອງຕວນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາສຸມໃສ່ປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ສ້າງເງື່ອນໄຂດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ພິເສດແມ່ນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Le Thanh. ສືບຕໍ່ປັບປຸງຈິດໃຈ, ທັດສະນະຄະຕິ, ຈັນຍາບັນຂອງລັດ, ກໍ່ສ້າງຖັນແຖວພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ “ຖືກຕ້ອງ, ຖືກຕ້ອງ” ທາງດ້ານການເມືອງ , ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ມີຈັນຍາບັນຂອງສາທາລະນະຊົນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ມີແບບແຜນວິທີອາຊີບ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວເຂົ້າການຫັນເປັນດີຈີຕອນ. ທົບທວນຄືນຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດຈາກທຸລະກິດໂດຍດ່ວນເພື່ອສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂແລະວິທີການເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາສັ້ນໆ. ເອົາໃຈໃສ່ໃນການກຳນົດທິດພັດທະນາດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທ່ງ, ໃນນັ້ນມີການວາງແຜນກຳນົດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທ່ງ ໃຫ້ບັນລຸຕາມຄາດໝາຍທີ່ສຸດ.
ດ້ານທຸລະກິດ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ຍົກສູງກຳລັງການຜະລິດ, ຕັ້ງໜ້າຄົ້ນຄວ້າ, ເປີດກວ້າງການລົງທຶນ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຕາມທ່າແຮງ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ທິດພັດທະນາຂອງແຂວງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກຳນົດຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ທິດທາງການລົງທຶນຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທງ. ຕັ້ງໜ້າສະເໜີບັນດານະໂຍບາຍດ້ານພາສີ ແລະ ການເງິນ, ແນະນຳຫຼາຍຂໍ້ລິເລີ່ມ, ລາຍງານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ; ປະສານສົມທົບກັບລັດຖະບານເພື່ອສ້າງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍໃຫ້ສົມບູນແບບ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບແຂວງວາງອອກໃນແຜນການ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ເລແທ່ງ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບແຂວງ ໃນການຮັກສາຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດຊາຍແດນສອງຝັ່ງດ່ານຊາຍແດນ, ປະກອບສ່ວນຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມແບບຍືນຍົງ./.
ທີ່ມາ: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/lanh-dao-ubnd-tinh-doi-thoai-voi-cac-doanh-nghiep-co-hoat-dong-xuat-nhap-khau-tai-khu-kinh-te-quocua-khau-
![[ຮູບພາບ] ຂົວ 1 Binh Trieu ໄດ້ສ້າງສໍາເລັດ, ຍົກສູງຂຶ້ນ 1,1 ແມັດ, ແລະຈະເປີດການຈະລາຈອນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
(0)