ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການເພື່ອປະເມີນມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄັນ.

[ໂຄສະນາ_1]

ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ຈະສ້າງຕັ້ງສະພາເພື່ອປະເມີນມູນຄ່າຊັບສິນທີ່ສູນເສຍໄປຈາກໄຟໄໝ້ທີ່ໄດ້ທຳລາຍລົດຈັກຫຼາຍກວ່າ 200 ຄັນ, ໂດຍອີງໃສ່ເອກະສານຍານພາຫະນະ, ບົດລາຍງານການລະເມີດກົດຈະລາຈອນ ແລະ ປັດໃຈອື່ນໆ.

ໃນວັນທີ 16 ມີນາ, ພັນເອກ ຮວິ່ງ ງອກ ລຽມ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຕຳຫຼວດແຂວງບິ່ງທ່ວນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງສືບຕໍ່ສືບສວນ ແລະ ຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນ ແລະ ກຸ່ມຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟໄໝ້ທີ່ໄດ້ທຳລາຍລົດຈັກຫຼາຍກວ່າ 200 ຄັນຢູ່ທີ່ຈຸດກັກລົດຈັກຂອງຕຳຫຼວດເມືອງເຕີ້ນລິງ (ບິ່ງທ່ວນ).

ການສືບສວນໃນເບື້ອງຕົ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟໄໝ້ດັ່ງກ່າວເກີດຈາກທະຫານເກນທະຫານຄົນໜຶ່ງໄດ້ຖິ້ມກົ້ນຢາສູບລົງໃນບ່ອນຈອດລົດໂດຍບໍ່ລະມັດລະວັງ, ເຊິ່ງຖືກລົມພັດເຂົ້າໄປໃນກະບອກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເກີດໄຟໄໝ້.

ໄຟໄໝ້ທຳລາຍລົດຈັກ 200 ຄັນຢູ່ສະຖານີຕຳຫຼວດ: ຄະນະກຳມະການຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປະເມີນມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄັນ (ຮູບທີ 1)

ພັນເອກ ຮ່ວາງແທ່ງເລີມ, ຮອງຫົວໜ້າຕຳຫຼວດແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ (ພາບ: ຟູ໋ກ໋ວກ).

ອີງຕາມທ່ານພັນເອກ ລຽມ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງສະພາເພື່ອປະເມີນມູນຄ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ. ໂດຍອີງໃສ່ເອກະສານຍານພາຫະນະ ແລະ ບົດລາຍງານການລະເມີດ, ສະພາຈະປະເມີນມູນຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະປະເພດທີ່ພົນລະເມືອງເປັນເຈົ້າຂອງຄືນໃໝ່ຕາມກົດໝາຍ.

ທ່ານ ລຽມ ກ່າວວ່າ "ໃນປັດຈຸບັນ, ນິຕິບຸກຄົນຮັບຜິດຊອບໃນການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນແມ່ນຕຳຫຼວດເມືອງແທນລິງ. ວິທີການດຳເນີນການຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບບຸກຄົນ ແລະ ກຸ່ມຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກສືບສວນ ແລະ ສະຫຼຸບໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ."

ຊາວບ້ານທີ່ລົດຈັກຖືກຍຶດໄວ້ຈະໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຈາກຕຳຫຼວດເມືອງ Tánh Linh ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້ເພື່ອຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍຄ່າຊົດເຊີຍ.

ການປະເມີນເບື້ອງຕົ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟໄໝ້ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍປະມານ 2 ຕື້ດົ່ງ (ລົດຈັກເທົ່ານັ້ນ), ບໍ່ລວມຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ສາຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຕິດກັນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ສຳລັບສົ່ງຂໍ້ມູນ.

ລົດຈັກ 200 ຄັນຖືກທຳລາຍໃນໄຟໄໝ້ທີ່ສະຖານີຕຳຫຼວດ: ຄະນະກຳມະການຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປະເມີນມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄັນ (ຮູບທີ 2)

ອີງຕາມທະນາຍຄວາມ Nguyen Trong Nghia (ສະມາຄົມທະນາຍ ຄວາມຮ່າໂນ້ຍ ), ຖ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດສະຫຼຸບວ່າສາເຫດຂອງໄຟໄໝ້ແມ່ນຍ້ອນເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ອົງການທີ່ອອກຄຳຕັດສິນກັກຂັງ ຫຼື ຍຶດຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄວ້ຊົ່ວຄາວຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຊົດເຊີຍຕາມຂໍ້ 2, ມາດຕາ 584 ຂອງປະມວນກົດໝາຍແພ່ງປີ 2015.

ຖ້າມີການກຳນົດວ່າໄຟໄໝ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກເຫດສຸດວິໄສ, ແຕ່ເກີດຈາກການທຳລາຍ ຫຼື ຄວາມລະເລີຍຂອງບຸກຄົນໃດໜຶ່ງ, ອົງການທີ່ອອກຄຳສັ່ງຍຶດລົດຊົ່ວຄາວຕ້ອງຊົດເຊີຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນທີ່ຈະຍື່ນຟ້ອງຮ້ອງບຸກຄົນທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ເພື່ອຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍ. ຖ້າມີຫຼັກຖານພຽງພໍທີ່ຈະຖືວ່າເປັນອາຊະຍາກຳ, ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຄະດີ ແລະ ຍື່ນຟ້ອງຜູ້ຕ້ອງສົງໄສໄດ້.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອຕຳຫຼວດຍຶດຍານພາຫະນະຍ້ອນການລະເມີດກົດຈະລາຈອນ, ພວກເຂົາມັກຈະບໍ່ບັນທຶກສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດເກົ່າ ຫຼື ໃໝ່, ຫຼື ມັນເສຍຫາຍຫຼາຍປານໃດ) ໃນບົດລາຍງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມທ່ານ Nghia, ການກຳນົດມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດໄຟໄໝ້ເພື່ອໃຊ້ເປັນພື້ນຖານໃນການຊົດເຊີຍແມ່ນບັນຫາທີ່ສຳຄັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າບ່ອນຈອດລົດມີປະກັນໄພ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຈະຮັບຜິດຊອບໃນການຊົດເຊີຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.