ໝາຍເຫດ ສຳລັບພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 28 ສິງຫາ

ກປ.ອອນໄລ - ແຕ່ວັນທີ 28 ສິງຫາ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ຈະເລີ່ມປະຕິບັດ, ສະນັ້ນ ພາຫະນະທີ່ຈະເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຂໍ້ມູນບາງຢ່າງ. ວັນທີ 19 ສິງຫານີ້, ທາງດ່ວນວັງແອງ-ບຶງໄດ້ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກ.

Báo Tiền Phong•22/08/2025

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 6 ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) - ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ແຕ່ເໜືອເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ຮາມງີ - ວັງແອງ (ເສັ້ນທາງປະມານ 568+200 ກິໂລແມັດ), ໄປພາກໃຕ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນບຶງ - ວັງນິງ (ເສັ້ນທາງ 25+006 ກິໂລແມັດ).

ສ່ວນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 55 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 2 ແຍກ, ລວມມີ 4 ແຍກ ຕຽນເຈົາ-ວັງຮວ່າ (ປະມານ 597+900), ສີ່ແຍກ QL12A (ປະມານ 605+500 ກິໂລແມັດ).

ທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ມີຈຸດຢຸດຢູ່ ກມ 594+400 (ກຳລັງກໍ່ສ້າງ) ຕັ້ງຢູ່ສອງຟາກທາງດ່ວນ.

ປັດຈຸບັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງພວມຊີ້ນຳຜູ້ລົງທຶນເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງທາງດ່ວນວັງແອງ-ບຶງ ເຊັ່ນ: ລະບົບເສັ້ນທາງບໍລິການ; ITS ແລະວຽກງານອື່ນໆ.

ຕາມກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ທາງດ່ວນວັງແອງ-ບຶງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄລຍະ 2021-2025. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມັງກອນປີ 2023 ແລະໄດ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ທາງດ່ວນ ຫວງແອງ-ບຶງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 55 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ ມັງກອນ 2023 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 12.540 ຕື້ດົ່ງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ທາງແຍກຕາແສງ Ky Hoa, ແຂວງ ຮ່າຕິງ , ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫວຸງແອງ. ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ຕາແສງ ໂບ້ຈ່າງ, ແຂວງ ກວາງຈີ້, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນບຶງ - ວັນນິງ (ໄດ້ເປີດການຈະລາຈອນໃນເດືອນ 4) ຢູ່ສີ່ແຍກຟອງຍາ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ໄລຍະທີ 1 ມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ບໍ່ມີເສັ້ນທາງສຸກເສີນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ຄວາມໄວ 80 – 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ທາງດ່ວນວັງແອງ-ບຶງແມ່ນທາງດ່ວນຊັ້ນ 100, ໄດ້ອອກແບບຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/luu-y-xe-di-cao-toc-vung-ang-bung-tu-ngay-288-post1771546.tpo