ເຫດຜົນທີ່ລົດໄຟ Hon Thom ສືບຕໍ່ຈັບຕາສື່ມວນຊົນສາກົນ

"ເກາະ Maldives ຂອງຫວຽດນາມ", "ເກາະ Paradise", "Gem Rough ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້", "Luxury Resort Paradise" ... ແມ່ນຊື່ທີ່ສື່ມວນຊົນສາກົນໄດ້ມອບໃຫ້ Phu Quoc ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຄວາມສວຍສົດງົດງາມທາງທຳມະຊາດ ແລະ ຄວາມດຶງດູດໃຈຂອງບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລແບບກະວີໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກນັກຂ່າວສາກົນມາຍັງເກາະໄຂ່ມຸກຂອງຫວຽດນາມ, ຈາກໜັງສືພິມແຖວໜ້າຂອງອາເມລິກາ ເຊັ່ນ: New York Times, Condé Nast Traveller, Travel+Leisure...; ເວັບໄຊທ໌ໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາ ຂອງໂລກ ເຊັ່ນ Lonely Planet, Travel Lemming, Travel Off Path, Bored Panda... ໄປຫາໜັງສືພິມທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເກົາຫຼີ ເຊັ່ນ: ອົງການຂ່າວ Yonhap ຫຼື AsiaA.

ໜັງສືພິມ ແລະ ໜັງສືພິມແຕ່ລະແຫ່ງສະເໜີບັນດາປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ ຝູ໋ກວກ. Lonely Planet ສະເໜີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຄົ້ນຫາ ຫາດຊາຍສີຂາວ, CN Traveler ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຫາດ Sao ເປັນ 1 ໃນ 10 ຫາດຊາຍທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ອົງການຂ່າວ Yonhap ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ສະເໜີໃຫ້ພັກເຊົາຢູ່ຣີສອດຢູ່ທາງໃຕ້ຂອງເກາະ, ຍ່າງເລາະຊົມ "ເມືອງເມດີແຕຣາເນ" Sunset Town, ໃນຂະນະທີ່ໜັງສືພິມ AsiaA ສະແດງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຫັນປະສົບການໃນທ້ອງຖິ່ນ ເຊັ່ນ: ການໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານນ້ຳປາ, ສວນໝາກພິກໄທ...

ລົດໄຟສາຍຮອນທົມຢູ່ຝູກວກແມ່ນປະສົບການທີ່ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກສື່ມວນຊົນສາກົນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ໃນນັ້ນ, ມີປະສົບການທີ່ໜັງສືພິມສ່ວນຫຼາຍໄດ້ສະເໜີເປັນເອກະພາບວ່າ “ຕ້ອງລອງ” ຢູ່ ຝູ໋ກວກ - ແມ່ນລົດສາຍໄຟ Hon Thom - ເປັນໂຄງການທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນທັງໂລກຊົມເຊີຍເມື່ອໄດ້ສ້າງສະຖິຕິ Guinness ສຳລັບລົດເຄເບິນ 3 ສາຍຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກໃນເວລາເປີດນຳໃຊ້.

ວິທີທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດເພື່ອເບິ່ງທະເລ

“ ຖ້າເຈົ້າສາມາດຂີ່ລົດເຄເບິນໄປ Colosseum, ເຈົ້າຢູ່ຫວຽດນາມ ”, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ໜັງສືພິມ New York Times ອະທິບາຍຢ່າງມີຄວາມສຸກກ່ຽວກັບລົດເຄເບິນ Hon Thom ໃນບົດຄວາມທີ່ພິມອອກໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ. ນັກຂ່າວ Patrick Scott - ຜູ້ຂຽນບົດຄວາມ - ໄດ້ໄປ Phu Quoc ໃນເດືອນມີນາ, ໄດ້ຂຶ້ນລົດສາຍໄຟ 8 ກິໂລແມັດຂ້າມທະເລຈາກເມືອງ Sunset ໄປເກາະ Hon Thom.

ນອກຈາກການອະທິບາຍພື້ນທີ່ສະຖານີລົດເຄເບີນເປັນສະບັບ "ເຕັມ" ຂອງ Colosseum ໃນ Rome, ນັກຂ່າວໄດ້ປະທັບໃຈກັບທິວທັດທະເລຈາກລົດເຄເບີນໄດ້. ທ່ານໄດ້ສົມທຽບສີນ້ຳຂອງເກາະຝູກວກພາກໃຕ້ “ແຈ່ມແຈ້ງເໝືອນດັ່ງແກ້ວ”, ແລະ ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍສີສັນຂອງເຮືອຫາປາໄມ້ນັບຮ້ອຍລຳ, ໄດ້ສ້າງພາບພົດທີ່ສວຍສົດງົດງາມ.

ນັ້ນແມ່ນຄວາມປະທັບໃຈທົ່ວໄປຂອງໜັງສືພິມສາກົນ ແລະ ແຫຼ່ງຂ່າວກ່ຽວກັບລົດໄຟ Hon Thom. ຕາມ Travel2Next ແລ້ວ, ລົດເຄເບິນ Hon Thom ສະເໜີທັດສະນະທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊອກຫາໄດ້ຢູ່ ຝູ໋ກວກ.

ໜັງສືພິມ AsiaA ຂອງເກົາຫຼີຍັງໄດ້ໃຊ້ຄຳເວົ້າທີ່ສວຍງາມຫຼາຍຄຳເພື່ອພັນລະນາປະສົບການດັ່ງນີ້: " ດ້ວຍການຂີ່ລົດໄຟພຽງ 15 ນາທີ, ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນທະເລຂຽວມະຫັດສະຈັນຂອງເກາະຝູກວກໃຕ້ ຈາກເບື້ອງເທິງ, ຊົມທ້ອງຟ້າທີ່ສົດໃສ ແລະ ຊົມໝູ່ເກາະ ." ໃນປີ 2019, CNN ຍັງໄດ້ສະເໜີວ່າ ການຂຶ້ນລົດເຄເບິນ Hon Thom ແມ່ນປະສົບການທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້ ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນເພີ່ມເຂົ້າໃນການເດີນທາງສຳຫຼວດພູກວກ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະຂຶ້ນລົດສາຍໄຟ Hon Thom ຊົມຕາເວັນຕົກຢູ່ເທິງທະເລດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ດ້ວຍຄູ່ມືມືອາຊີບເຊັ່ນ Lonely Planet, ລົດສາຍ Hon Thom ຍັງຖືວ່າເປັນປະສົບການທີ່ມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ດ້ວຍເງິນພຽງແຕ່ 600,000 ດົ່ງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດເຄເບິນ 3 ສາຍທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເພີດເພີນກັບຫົວຂໍ້ “ການຜະຈົນໄພເກາະທະເລຊາຍ” ຢູ່ສວນນ້ຳ Aquatopia ຫຼື ທ້າທາຍຄວາມກ້າຫານຂອງທ່ານກັບເກມຜະຈົນໄພທີ່ບ້ານ Exotica.

“ວິທີເບິ່ງທະເລ” ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະນີ້ ໄດ້ຮັບການແນະນຳຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໂດຍນັກທ່ອງທ່ຽວ ເລມິ່ງ, ເສັ້ນທາງນອກ, ໝີແພນດາ... ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດເມື່ອມາເຖິງ ຝູ໋ກວກ, ດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ສູງ.

ພິມຄຳວ່າ “ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຢູ່ ຝູ໋ກວກ” ໃນການຄົ້ນຫາຮູບພາບຂອງ Google, 2/3 ຂອງຜົນທຳອິດທີ່ປາກົດແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດເຄເບິນ Hon Thom, ຂ້າມມະຫາສະໝຸດສີຟ້າດ້ວຍກຳປັ່ນນັບບໍ່ຖ້ວນ. ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ, ລົດເຄເບິນ ຮອນທົມ ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກ ທ່ອງທ່ຽວ ໜຶ່ງຂອງເກາະໄຂ່ມຸກ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນພາບພົດຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງ ຝູ໋ກວກ, ນອກເໜືອໄປຈາກປະສົບການທາງດ້ານວັດທະນະທຳຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ສັນຍາລັກການທ່ອງທ່ຽວຂອງເກາະໄຂ່ມຸກ

ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ພູກວກໄດ້ກາຍເປັນ “ດາວຮຸ່ງ”, ດ້ວຍການຮັບຮູ້ຂອງມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວໂລກ. ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ຄວາມງາມທາງທຳມະຊາດທີ່ມີລັກສະນະກະວີແມ່ນກຸນແຈໃນການສ້າງຄວາມດູດດື່ມແຫ່ງທຳອິດຂອງພູກວກ. ແລະລົດເຄເບິ້ນແມ່ນໜຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບຄວາມງາມນັ້ນຢ່າງຮອບດ້ານທີ່ສຸດ. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງຕີລາຄາວ່ານີ້ແມ່ນວິທີຄົມມະນາຄົມທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊ່ວຍໃຫ້ຈຸດໝາຍພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ.

ໃນບົດຄວາມຂອງໜັງສືພິມ New York Times, ທ່ານ Steven Dale, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ “ໂຄງການ Gondola”, ເວັບໄຊທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຕິດຕາມຂະແໜງການພັດທະນາລົດເຄເບິນທົ່ວໂລກ, ໄດ້ຕີລາຄາວ່າພູມສັນຖານຂອງຫວຽດນາມມີພູ, ປ່າໄມ້ ແລະ ໝູ່ເກາະຫຼາຍແຫ່ງ, ເໝາະສົມກັບການກໍ່ສ້າງລົດໄຟສາຍ. ນີ້ຖືວ່າເປັນ “ຖະໜົນ” ທີ່ມີເວລາກໍ່ສ້າງໄວກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ ແລະ ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍກວ່າຖະໜົນຫົນທາງ.

ໃນເວລາເປີດປີ 2018, ນອກຈາກການສ້າງສະຖິຕິລົດໄຟສາຍ 3 ສາຍຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ເຮັດໃຫ້ທົ່ວໂລກຊົມເຊີຍແລ້ວ, ລົດກະເບິນຮອນທົມໄດ້ສ້າງ “ຖະໜົນ” ເພື່ອທ່ອງທ່ຽວພູກວກດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີໂດຍເຮືອການູລຽບຕາມທະເລໄປຫາເກາະໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໝູ່ເກາະ An Thoi, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຫຼຸດເວລາເດີນທາງລົງພຽງ 15 ນາທີ. ການເດີນທາງໃນທະເລເກືອບ 8 ກິໂລແມັດ ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈ ເມື່ອເຈົ້າສາມາດເຫັນທະເລທັງໝົດ ແລະ ສີສັນອັນສະຫງ່າງາມຂອງອ່າວ ອານທົຍ, ເຊິ່ງແມ່ນເຮືອລຳທີ່ຄຶກຄັກຢູ່ສະເໝີ.

ລົດໄຟສາຍ Hon Thom ໄດ້ບັນທຶກ 3 ສາຍຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ ແມ່ນຄວາມພາກພູມໃຈຂອງຊາວ ຫວຽດນາມ ໄປຍັງໂລກ.

ໂຄງການນີ້ຍັງຖືວ່າເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງເກາະໄຂ່ມຸກ ເພື່ອຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກປ້າຍຊື່ “ຂາດປະສົບການ” ເພາະເປັນໂຄງການທຳອິດຂອງສະຖານທີ່ບັນເທີງທາງທະເລ Sun World Hon Thom ຂອງກຸ່ມ Sun Group ໃນພາກໃຕ້ຂອງເກາະ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນ “ຂົວ” ທີ່ນຳໄປສູ່ຮອນທົມ – ເຊິ່ງຖືກຮັດກຸມໃຫ້ກາຍເປັນ “ເກາະແຫ່ງສະຫວັນ” ເຊິ່ງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງບັນດາຄົນຮັ່ງມີທົ່ວໂລກຈາກເກາະໂບຣາໂບຣາ, ໂມນາໂກ ຫຼື ມັລດີຟ ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ.

ດ້ວຍຄວາມດູດດື່ມ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມພາກພູມໃຈຂອງຊາວຫວຽດນາມ ໃນທົ່ວໂລກ, ດັ່ງທີ່ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ, ເຈີ່ນດິ່ງທຽນ ເຄີຍແບ່ງປັນວ່າ: “ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຝູ໋ກວກ ໄດ້ເຕົ້າໂຮມບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີເດັ່ນໃນໂລກ.

ບ້າວແອງ

ທີ່ມາ