ເປັນຫຍັງຣັດເຊຍຈຶ່ງຫັນລົດຖັງ 'ໃນນິທານ' ເປັນລົດເກັບກູ້ລະເບີດ

ກອງກຳລັງປະກອບອາວຸດຣັດເຊຍໄດ້ປ່ຽນລົດຖັງ T-62M ຈາກບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການສູ້ຮົບເປັນລົດເກັບກູ້ລະເບີດຢູ່ສະໜາມຮົບຢູ່ອູແກຣນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກອງທັບລັດເຊຍ ໄດ້ປ່ຽນລົດຖັງ T-62M ຈາກບົດບາດສູ້ຮົບຕົ້ນຕໍມາເປັນພາຫະນະເກັບກູ້ລະເບີດ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການຮັບມືກັບບັນດາອຸປະສັກ ແລະ ລະເບີດຝັງດິນໃນສະໜາມຮົບ.

ການອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມເຢັນ, T-62M ໄດ້ຜ່ານການປັບຕົວທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງການຕໍ່ສູ້ທີ່ທັນສະໄຫມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາລະບົດບາດຂອງການໂຈມຕີຂອງຕົນໄດ້ຖືກທົດແທນເທື່ອລະກ້າວໂດຍລົດຖັງທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍເຊັ່ນ T-72 ແລະ T-90, ກະຕຸ້ນໃຫ້ລັດເຊຍປ່ຽນ T-62M ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເປັນຍານພາຫະນະເກັບກູ້ລະເບີດ, ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດຫນ້າດິນທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບລະເບີດຝັງດິນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນໃນ Ukraine.

Lý do Nga biến xe tăng ‘huyền thoại’ thành xe rà phá bom mìn

T-62M ແມ່ນລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍຂອງລັດເຊຍທີ່ປ່ຽນເປັນລະເບີດຝັງດິນ. ແຫຼ່ງຮູບ: ສື່ສັງຄົມ

ການປ່ຽນ T-62M ເປັນການເກັບກູ້ລະເບີດລວມມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການເກັບກູ້ລະເບີດທີ່ທັນສະ ໄໝ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມ້ວນ KMT ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຖັງ. ອຸປະກອນນີ້ activates ແລະ neutralizes ລະເບີດຝັງດິນກ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຈະຜ່ານ, ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພສໍາລັບກອງທັບລັດເຊຍທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໂດຍມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າສຸດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີລົດຖັງ T-62M ບາງຄັນມີເຄື່ອງຫຸ້ມເກາະເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕ້ານກັບພະລັງງານທໍາລາຍລະເບີດຝັງດິນ, ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກເຮືອຈາກການລະເບີດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຮ້າຍແຮງເຖິງແມ່ນວ່າລົດຫຸ້ມເກາະຫຼາຍ.

ແທນທີ່ຈະລົງທຶນໃນຍານພາຫະນະພິເສດແລະມີລາຄາແພງ, ລັດເຊຍໄດ້ເລືອກທີ່ຈະປ່ຽນ T-62Ms ທີ່ມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຂອງຕົນເປັນການແກ້ໄຂທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ວິທີການນີ້ optimizes ຊັບພະຍາກອນ ທາງທະຫານ ສໍາລັບພາລະກິດສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າດິນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຍຸດທະສາດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບການຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ທັນສະໄຫມແລະ asymmetric.

ໃນຂະນະທີ່ T-62M ທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສສະຫນອງການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດ, ມັນຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການປົກປ້ອງແລະປະສິດທິພາບເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ລູກເຮືອມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ລັດເຊຍປະເຊີນໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອລະດົມຍານພາຫະນະເກັບກູ້ລະເບີດຈໍານວນຫລາຍໃນເວລາສັ້ນໆ.

T-62M ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພາຫະນະສະໜັບສະໜູນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການໂຈມຕີເມື່ອຈຳເປັນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນມີປືນກ້ຽງ 115 ມມ 2A20, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດການກັບລົດຫຸ້ມເກາະແລະເປົ້າຫມາຍພື້ນດິນອື່ນໆ. ມາພ້ອມກັບປືນກົນ PKT ຂະໜາດ 7.62 ມມ ແລະ ປືນກົນໜັກ 12.7 ມມ DShKM ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ T-62M ມີຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຕົວມັນເອງຕໍ່ກັບການຂົ່ມຂູ່ຂອງທະຫານບົກ ແລະ ໄລຍະໃກ້, ລວມທັງທາງອາກາດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຢູ່ລອດຂອງລູກເຮືອ, T-62M ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ຫນາຢູ່ເທິງລໍາເຮືອແລະ turret. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເກາະນີ້ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານການປ້ອງກັນທີ່ທັນສະໄຫມແຕ່ຍັງພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານການໂຈມຕີທາງຫນ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີນ້ໍາຫນັກ 42 ໂຕນ, T-62M ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພຽງພໍທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນພາລະກິດຂອງການຂະຫຍາຍທາງຫນ້າທີ່ມີໄລຍະປະຕິບັດງານປະມານ 450 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການເຕີມນໍ້າມັນເລື້ອຍໆ.

T-62M ແມ່ນລຸ້ນທີ່ຍົກລະດັບຂອງລົດຖັງຮົບຫຼັກມາດຕະຖານ T-62 ທີ່ຜະລິດໂດຍລັດເຊຍ. ຮູບພາບ: Vitaly V.Kuzmin

ລະບົບການຄວບຄຸມ ແລະເປົ້າໝາຍຂອງ T-62M ແມ່ນມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ແສງອິນຟາເຣດ, ອຸປະກອນວິໄສທັດກາງຄືນ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນນິວເຄລຍ, ຊີວະວິທະຍາ ແລະເຄມີ (NBC). ລູກເຮືອສີ່ຄົນ, ລວມທັງຜູ້ບັນຊາການ, ຄົນຂັບລົດ, ມືປືນແລະລົດບັນທຸກ, ຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 9 ແມັດດ້ວຍຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.

ສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, T-62M ແມ່ນໃຫ້ບໍລິການໃນປະເທດເຊັ່ນ: ອັຟການິສຖານ, ອີຢິບ, ອີຣັກ, ຊີເຣຍ, ແລະຄາຊັກສະຖານ, ຢືນຢັນບົດບາດຂອງລົດຖັງໃນທະຫານທີ່ຊອກຫາຄວາມທົນທານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ການເຄື່ອນໄຫວປ່ຽນຍົນ T-62M ໃຫ້ເປັນພາຫະນະເກັບກູ້ລະເບີດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຣັດເຊຍກຳລັງປັບປຸງລົດຍົນທີ່ມີຢູ່ຂອງຕົນໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການສະໜາມຮົບທີ່ນັບມື້ນັບເຄັ່ງຕຶງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະເບີດຝັງດິນຍັງຄົງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທົ່ວໄປໃນແຖວໜ້າເຊັ່ນຢູເຄຣນ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/ly-do-nga-bien-xe-tang-huyen-thoai-thanh-xe-ra-pha-bom-min-355970.html