ໃນຂະບວນແຫ່ຂະບວນແຫ່ຂະບວນແຫ່ຂະບວນສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດ, ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ກອງທັບເຮືອປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນກຳລັງທະເລ, ປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາທະເລ, ໝູ່ເກາະຂອງປະເທດຊາດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.
ຍົນທະເລ DHC-6 ສອງລຳໄດ້ບິນທຳອິດໃນການສ້າງຂະບວນແຫ່ທາງທະເລ.
ຮູບພາບ: QCHQ
ໃນບັນດາອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ, ຮູບລັກສະນະຂອງ 2 DHC-6 seaplanes ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ. ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ຍົນທະເລ DHC-6 ລຳທຳອິດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ມອບໃຫ້ກອງທັບເຮືອປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໃນວັນທີ 29 ຕຸລາ 2013 ຢູ່ສະໜາມບິນ Cam Ranh ( ແຄ໋ງຮ່ວາ ).
ຍົນທະເລ DHC-6 ລຳທຳອິດມີໝາຍເລກທະບຽນ VNT-777 VIP, ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Viking (ການາດາ). ເຮືອບິນມີນ້ຳໜັກສູງສຸດ 5.670 ກິໂລ, ສາມາດບັນທຸກໄດ້ 19 ຄົນ, ເພດານສູງ 7.431 ແມັດ. ຄວາມໄວໂມງສູງສຸດຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 2,000 m ແມ່ນ 307 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ເວລາບິນສູງສຸດແມ່ນ 6 ຊົ່ວໂມງ 51 ນາທີ.
DHC-6 ມີການອອກແບບປີກສູງ, ເລື່ອນດ້ານຂ້າງ ແລະເຄື່ອງມືລົງຈອດທີ່ທົນທານ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆ. ພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ PT6A-34 ສອງເຄື່ອງຈັກ PT6A-34, ຍົນທະເລນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການປະຕິບັດການສູ້ຮົບແລະການສະຫນອງໃນເຂດທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ.
ຍົນທະເລ DHC-6 ລຳທຳອິດຂອງກອງທັບເຮືອຫວຽດນາມ
ພາບ: ດຸ້ຍ ຂັນ
ຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນແລະລົງຈອດໂດຍກົງໃນນ້ໍາແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ DHC-6 ປະຕິບັດໄປສູ່ເກາະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີທາງແລ່ນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວ, ປະສິດທິຜົນການຊ້ອມຮົບເອກະລາດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດຢູ່ໝູ່ເກາະນອກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການເດີນເຮືອທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເພດານການບິນສູງແລະເວລາປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານ, DHC-6 ສາມາດຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຝົ້າລະວັງໃນພື້ນທີ່ກວ້າງ, ຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄປຫາຈຸດທີ່ໄກທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນທ່າໄດ້ປຽບຍຸດທະສາດໃນການປົກປັກຮັກສາ ອະທິປະໄຕ , ລາດຕະເວນຮັກສາຄວາມປອດໄພທາງທະເລ, ພ້ອມທັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ມະນຸດສະທຳ ແລະ ກູ້ໄພສຸກເສີນ.
ຍົນຮົບ DHC-6 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຍົນທະເລຍຸດທະວິທີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເຄື່ອງພິສູດວິໄສທັດຂອງການປັບປຸງກອງທັບເຮືອຫວຽດນາມ ໃຫ້ທັນສະໄໝອີກດ້ວຍ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/mat-than-tren-bien-thuy-phi-co-dhc-6-tham-gia-dieu-binh-185250901113946375.htm
(0)