ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານຕາແສງ Gia Loc ແມ່ນຕິດຂັດ.

ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ທັນເວລາ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະສຳເລັດໂຄງການກ່ອນປີມ້າ ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Le Ngoc Chau.

Báo Hải Phòng•04/11/2025

ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງຫຼວງ 37 ຜ່ານເມືອງ ຈີ່ລອກ (ເກົ່າ). — ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ ຈີ່ລ໋ອກ (ເກົ່າ).

ຍັງຕິດຢູ່ເທິງແຜ່ນດິນ

ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ ກ໋າຍລ໊ກ ເກົ່າ (ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ ທອງເຕິ໋ດ/ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບ ວົງວຽນ 1 ເມືອງ ທ່າແຂກ). ຄວາມຍາວທັງໝົດ 5,4 ກິໂລແມັດ (ຕອນຜ່ານຕາແສງ ກ໋າຍລ໊ກ 3,86 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນຜ່ານເມືອງທ່າແຂກ ຍາວ 1,53 ກິໂລແມັດ). ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 612,1 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດ 2 ກັນຍາ.

ສະພາບອາກາດໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກມີຝົນຕົກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຢູ່ບ່ອນໂຄງການ, ບັນຍາກາດໃນການເຮັດວຽກກໍ່ຄຶກຄັກ. ທ່ານ ບຸ່ຍດິ່ງບຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ຟອງຮວ່າງ (ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໂຄງການ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຢູ່ຈຸດທີ່ມອບຮັບໂຄງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມ 3 ທີມກໍ່ສ້າງເພື່ອປະຕິບັດບັນດາລາຍການຂຸດເຈາະ, ຖົມປູທາງ, ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ. ປະລິມານການເຮັດວຽກໄດ້ບັນລຸ 20% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລັ່ງລັດ ຍ້ອນວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການຢູ່ຕາແສງ ຈີ່ລ໊ກ ແລະ ຕາແສງ ທ່າແຂກ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ສະເພາະຕາແສງ Gia Loc ຕິດພັນກັບເນື້ອທີ່ດິນຢູ່ອາໄສຕິດພັນກັບ 81 ຄອບຄົວ, ໃນນັ້ນ 24 ຄອບຄົວພວມປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນມາແຕ່ເດືອນ 8/2025, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໝວດການຍົກຍ້າຍຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Gia Loc ພວມກະກຽມໂຄງການເພື່ອຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງປະເມີນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ບ້ານທ່າກອຍ, 12 ຄອບຄົວທີ່ດິນ ກະສິກຳ ຖືກຟື້ນຟູກຳລັງກວດສອບແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງດິນ.

ການມີເວັບໄຊຈະ "ສໍາເລັດ" ຕາມເວລາ

ສະຫາຍ ເລຫງອກເຈົາ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ ກ໋າຍລົກ (ເກົ່າ). — ສະຫາຍ ເລຫງອກເຈົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ ກ໋າຍລົກ (ເກົ່າ).

ທີ່ການລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 bypass ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ ກ໋າຍລ໊ກ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ພະຈິກ, ທ່ານ ເລຫງອກເຈົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ກຽມພ້ອມເປີດເສັ້ນທາງສູ່ການສັນຈອນກ່ອນບຸນປີໃໝ່ລາວ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຄິດໄລ່ຄືນແຜນການກໍ່ສ້າງ, ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ວັດສະດຸ, ຈັດຕັ້ງ 3 ສະຫາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ທ່ານ Trinh Nam Hung ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຕາເວັນຕົກ Hai Phong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດານັກລົງທຶນພວມສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອເລັ່ງເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເອົາໃຈໃສ່ດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງອຸປະກອນ ແລະ ວາງແຜນກຳນົດວຽກງານກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ພ້ອມທັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເປີດເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາມການຊີ້ນຳຂອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ.

ການກໍ່ສ້າງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ພົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ຕາມການຄິດໄລ່ຂອງໜ່ວຍກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນກ່ອນປີມ້າ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຈ່າເລີກ ແລະ ຕາແສງ ທ່າກອຍ ຕ້ອງມອບໜ້າທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດໃນວັນທີ 25 ພະຈິກນີ້. ເມື່ອໄດ້ສະຖານທີ່ແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະປັບປ່ຽນວິທີການກໍ່ສ້າງ, ຈັດສັນການປ່ຽນແປງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການ “ຮອດເສັ້ນສຳເລັດ” ຕາມເວລາ.

ຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອເວລາ 3 ເດືອນຈົນຮອດປີມ້າ, ຜູ້ລົງທຶນແລະຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກໍ່ຖືກກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຸດສຳຄັນຂອງວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຢູ່ຕາແສງ ກ໋າຍເລີ໋ກ ກໍ່ຄືທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນບັນດາຄອບຄົວທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນມາ.

ເພື່ອແກ້ໄຂ “ຂອດ” ນີ້, ນະຄອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເງິນ ສົມທົບກັບຕາແສງ Gia Loc ໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ກ່ອນວັນທີ 10/11. ພ້ອມກັບນັ້ນ, ຕາແສງ Gia Loc ຕ້ອງປຸກລະດົມທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານໂຄສະນາ, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນມອບທີ່ດິນ; ແລະ ກະກຽມແຜນການໜູນຊ່ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພັກເຊົາຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ບັນດາຄົວເຮືອນທີ່ທີ່ດິນໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າການມອບດິນຍົກຍ້າຍຈັດສັນ.

ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານທາງຜ່ານເມືອງເກົ່າ Gia Loc ເມືອງ Gia Loc ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 18 ແມັດ (ໜ້າທາງ 15 ແມັດ; ເສັ້ນກາງ 2 ແມັດ ແລະ ທາງຍ່າງເບື້ອງລະ 0,5 ແມັດ). ສ່ວນທາງຜ່ານ ທ່າແຂກ ມີຄວາມກວ້າງຂອງທາງ 31 ແມັດ (ໜ້າທາງ 15 ແມັດ; ເສັ້ນກາງ 15 ແມັດ ແລະ ທາງຍ່າງເບື້ອງລະ 0,5 ແມັດ). ສ່ວນສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ພາກສ່ວນຈາກຂົວທ່າງ່ອນ ຫາ ເສັ້ນທາງຫຼັກ ຈະດຳເນີນການລົງທຶນໃນໄລຍະ 1/2 ຂອງຂະໜາດໜ້າດິນຕາມແຜນການ (ໜ້າທາງກວ້າງ 11 ຫາ 12 ແມັດ).

MINH KHOI - Trung Kien

ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html