ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ ຫງວຽນ​ຟູ໋ຈ້ອງ ​ແລະ ບັນດາ​ບັນຫາ​ທີ່​ຕ້ອງການ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ໃຫ້​ນະຄອນຫຼວງ

​ເມື່ອ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ​ແຫ່ງ​ການ​ພັດທະນາ​ໃໝ່, ປະຊາຊົນ​ນະຄອນຫຼວງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ມີ​ຄວາມ​ຄາດ​ໝາຍ​ຢ່າງ​ສູງ​ຕໍ່​ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ນະຄອນ​ຄົນ​ໃໝ່ ຫງວຽນ​ວັນ​ງອກ: ​ເຮັດ​ແນວ​ໃດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກາຍ​ເປັນ​ນະຄອນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ມີ​ຊີວິດ​ຊີວາ, ມີ​ຊີວິດ​ຊີວາ, ມີ​ຊີວິດ​ຊີວາ.

ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ສູນ ​ການ​ເມືອງ ​ແລະ ການ​ປົກຄອງ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ເຊິ່ງຈຸດ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ວັດທະນະທຳ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ ​ແລະ ​ແຜ່​ລາມ, ພວມ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ບັນດາ​ກາລະ​ໂອກາດ​ໃຫຍ່ ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

ຄວາມຄາດຫວັງໃຫມ່ແລະຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ

ການ​ມອບ​ໝາຍ​ຂອງ​ກົມ​ການ​ເມືອງ​ເປັນ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຄົນ​ໃໝ່​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ບຸກຄະລາ​ກອນ​ທີ່​ລຽບ​ງ່າຍ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ຖື ​ແລະ ຄວາມ​ຄາດ​ໝາຍ​ຂອງ​ສູນ​ກາງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ ​ແລະ ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ແຮງ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ.

ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ To Lam ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ມະຕິ​ຂອງ​ກົມ​ການ​ເມືອງ​ໃນ​ການ​ຍົກຍ້າຍ ​ແລະ ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ຫງອກ ດຳລົງ​ຕຳ​ແໜ່​ງ​ເປັນ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ອາຍຸ​ການ​ທີ 18, 2025-2030. ພາບ: TTXVN

ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ລົມ​ຫາຍ​ໃຈ​ສົດ​ໃສ​ໃນ​ແນວ​ຄິດ​ການ​ນຳ, ລັກສະນະ​ບໍລິຫານ, ​ແລະ​ມີ​ຈິດ​ໃຈ​ກ້າ​ຄິດ, ກ້າ​ເຮັດ, ກ້າ​ກ້າ​ຮັບຜິດຊອບ. ​ເພາະວ່າ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ປະຊາກອນ​ໜາ​ແໜ້ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ “ໜ້າ” ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ສາຍຕາ​ຂອງ​ເພື່ອນ​ມິດສາ​ກົນ. ທຸກໆບາດກ້າວກ້າວໄປໜ້າ ຫຼື ຢຸດຊະງັກຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ລ້ວນແຕ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງແຮງເຖິງຈິດໃຈ ແລະຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງປະຊາຊົນທົ່ວປະເທດ.

ສະ​ນັ້ນ, ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ທີ່​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ຜູ້​ນຳ​ໃໝ່​ແມ່ນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ. ການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຊ້າ, ມົນລະພິດທາງອາກາດ, ນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນໃນໄລຍະຝົນຕົກຫນັກ, ໂຄງການຫຼາຍຮ້ອຍໂຄງການຖືກໂຈະເປັນເວລາຫຼາຍປີ ... ທັງຫມົດແມ່ນ "ຕັນ" ທີ່ຂັດຂວາງການພັດທະນາຂອງນະຄອນຫຼວງ.

ຖ້າ​ຫາກ​ບັນ​ຫາ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈະ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໜ້າ​ທີ່; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກຄໍາຂວັນຂອງການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມ - ສີຂຽວ - smart ຈະຍັງຄົງເປັນພຽງແຕ່ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ.

ບັນຫາ​ການ​ລົດ​ຜ່ອນ​ການ​ສັນຈອນ​ແອ​ອັດ ​ແລະ ​ເປີດ​ກວ້າງ​ການ​ສັນຈອນ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ

ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ເມື່ອຍ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຕິດ​ຂັດ. ​ເວລາ​ແລ່ນ​ແລະ​ການ​ແລ່ນ​ຕາມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ສາຍ​ສຳຄັນ​ເຊັ່ນ: Lang, Nguyen Trai, Giai Phong, Truong Chinh... ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຝັນ​ຮ້າຍ​ປະຈຳ​ວັນ.

​ເຖິງ​ວ່າ​ນະຄອນ​ໄດ້​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ປ່ຽນ​ໃໝ່ ​ແລະ ລົງທຶນ​ນັບ​ໝື່ນ​ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ໄໝ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ອຸ​ໂມງ, ​ທາງ​ຜ່ານ, ​ແຕ່​ໝາກຜົນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ບັນລຸ​ໄດ້​ຕາມ​ຄາດໝາຍ. ສາເຫດແມ່ນມາຈາກຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຂາດການວາງແຜນຕົວເມືອງທີ່ສອດຄ່ອງ, ການຍົກຍ້າຍຂອງອົງການ, ມະຫາວິທະຍາໄລ, ໂຮງຫມໍຊ້າໆອອກຈາກຕົວເມືອງ, ແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕໍ່າຂອງປະຊາກອນບາງສ່ວນ.

ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນໄດ້ກາຍເປັນຝັນຮ້າຍປະຈໍາວັນຂອງຊາວນະຄອນຫຼວງ. ພາບ: ເທບເທວາ

ທ່ານ​ເລ​ຂາ​ທິ​ການ​ໃຫຍ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ຄົນ​ໃໝ່​ຕ້ອງ​ພ້ອມ​ກັບ​ຄະ​ນະ​ພັກ​ນະ​ຄອນ, ຄະ​ນະ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ໂດຍ​ພື້ນ​ຖານ​ຄື: ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຄືນ​ໃໝ່, ເລັ່ງ​ລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ, ຈຳ​ກັດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສ່ວນ​ຕົວ​ຕາມ​ແຜນ​ຜັງ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ, ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ສະ​ຫຼາດ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານຂອງຂະແຫນງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວຽກງານຂອງລະບົບທັງຫມົດ - ຈາກການວາງແຜນ, ການກໍ່ສ້າງໄປສູ່ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ. ​ເມື່ອ​ການ​ສັນຈອນ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະດວກ, ສະມັດ​ຕະພາບ​ດ້ານ​ແຮງ​ງານ, ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່ ​ແລະ ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ລົງທຶນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ.

ມົນລະພິດແລະນ້ໍາຖ້ວມ - "ຄວາມເຈັບປວດ" ຂອງນະຄອນຫຼວງ

ຝົນ​ຕົກ​ໜັກ​ພຽງ​ພໍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຖະ​ໜົນ​ຫຼາຍ​ເສັ້ນ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກາຍ​ເປັນ “ແມ່​ນ້ຳ”. ລະບົບລະບາຍນໍ້າແມ່ນເກົ່າ, ການວາງແຜນບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວຂອງຕົວເມືອງໄດ້, ອ່າງເກັບນ້ໍາຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໃຕ້ດິນຖືກອຸດຕັນ - ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຂອງການປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມຢູ່ໃນສະພາບ "ດັບເພີງ".

ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ, ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ແມ່ນ​ມັກ​ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ເປັນ​ຕາ​ຕົກ​ໃຈ. ຝຸ່ນລະອອງ, ອາຍພິດລົດຍົນ, ຂີ້ເຫຍື່ອ, ສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ… ໄດ້ເຮັດໃຫ້ ຮ່າໂນ້ຍ ຢູ່ໃນອັນດັບໜຶ່ງຂອງບັນດານະຄອນທີ່ມີມົນລະພິດທີ່ສຸດໃນໂລກເປັນເວລາຫຼາຍວັນ.

ຜູ້​ນໍາ​ເມືອງ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ນີ້​ເປັນ​ບັນ​ຫາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ບັນ​ຫາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​, ແຕ່​ຍັງ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ຄົນ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແລະ​ອະ​ນາ​ຄົດ​.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ຕ້ອງ​ຄົບ​ຊຸດ​ຄື: ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ ​ແລະ ​ເປີດ​ກວ້າງ​ພື້ນທີ່​ສີຂຽວ, ຄຸ້ມ​ຄອງ​ແຫຼ່ງປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ອຸດສາຫະກຳ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຜົາ​ໄໝ້​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ຂອງ​ຕົ້ນ​ໄມ້ ​ແລະ ໜ້າ​ນ້ຳ, ຍົກຍ້າຍ​ສະຖານ​ທີ່​ຜະລິດ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ອອກ​ຈາກ​ຕົວ​ເມືອງ... ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.

ຖະໜົນຫຼາຍສາຍໃນຮ່າໂນ້ຍ ມັກຈະປ່ຽນເປັນແມ່ນຳ້ ຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກ. ພາບ: The Bang

ໂດຍສະເພາະ, ເມືອງຕ້ອງປະດິດສ້າງກົນໄກການປະສານງານລະຫວ່າງບັນດາພະແນກການ ແລະ ສາຂາ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ-ກໍ່ສ້າງ-ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ-ແຜນການ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການ “ແຕ່ລະຄົນເຮັດເອງ” ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຂາດປະສິດທິພາບ.

ຮ່າໂນ້ຍສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງຫຼາຍເມືອງໃນອາຊີທີ່ເຄີຍມີມົນລະພິດຢ່າງໜັກໜ່ວງແຕ່ໄດ້ຮັບການຫັນປ່ຽນຢ່າງສຳເລັດຜົນເຊັ່ນ: ກຸງໂຊລ ຫຼື ບາງກອກ ໂດຍປະສານສົມທົບການວາງແຜນຜັງເມືອງກັບການວາງແຜນສິ່ງແວດລ້ອມ, ພັດທະນາ “ເມືອງສະໝຸນໄພ” - ເມືອງທີ່ສາມາດ “ດູດນ້ຳ” ແລະ “ຫາຍໃຈ”.

ບັນ​ຫາ​ການ​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ - ຟື້ນ​ຟູ​ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ຂອງ​ອາ​ລະ​ຍະ​ທໍາ​ພັນ​ປີ​

ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເສຍໃຈກໍຄື ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຂອງນະຄອນຫຼວງໃນຫຼາຍບ່ອນແມ່ນ “ເສື່ອມໂຊມ” ຈາກການກໍ່ສ້າງແບບຮາຮາຮາ, ການໂຄສະນາສັບສົນ, ສາຍໄຟຟ້າຖືກຕັດຂາດ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງເກົ່າຖືກເສຍຫາຍ. ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ຮອບ​ດ້ານ​ເພື່ອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຕົວ​ຕົນ ແລະ ສ້າງ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ອາ​ລະ​ຍະ​ທຳ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ.

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃໝ່​ຕົວ​ເມືອງ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ການ​ປູ​ພື້ນ​ທາງ​ຍ່າງ ຫຼື ທາ​ສີ​ໜ້າ​ເຮືອນ​ຄືນ​ໃໝ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ແຕ່​ຍັງ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ, ການ​ຈັດ​ວາງ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະ​ບຽບ​ຮຽບ​ຮ້ອຍ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຄືນ​ໃໝ່, ແລະ ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ຖະ​ໜົນ​ອີກ​ດ້ວຍ. ຖະໜົນຄົນຍ່າງອ້ອມທະເລສາບ Hoan Kiem, ຖະໜົນ Trinh Cong Son, ຫຼືເຂດອ້ອມແອ້ມເມືອງ Son Tay ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນໃໝ່ ເມື່ອບັນດາເຂດຕົວເມືອງຖືກຈັດລະບຽບຄືນໃໝ່ຢ່າງເໝາະສົມ.

ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທຸກ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ກາຍ​ເປັນ “ເມືອງ​ແຫ່ງ​ຕົ້ນ​ໄມ້, ທະເລສາບ ແລະ ຄວາມ​ສະ​ຫວ່າງ” ຊຶ່ງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ສາ​ມາດ​ພາກ​ພູມ​ໃຈ​ກັບ​ທັດ​ສະ​ນີ​ຍະ​ພາບ​ການ​ດຳ​ລົງ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ຕົນ. ແຕ່ເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິໄສທັດໄລຍະຍາວ, ບໍ່ແມ່ນ "ແຕກແຍກຕາມໄລຍະ", ແລະຄວາມຕັ້ງໃຈສູງໃນການປະຕິບັດ.

ບັນຫາການຖອນໂຄງການ backlog - freeing up resources

ຕາມ​ຕົວ​ເລກ​ສະຖິຕິ, ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ປະຈຸ​ບັນ​ມີ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ໂຄງການ​ຖືກ​ໂຈະ, ຊັກ​ຊ້າ ຫຼື​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ. ເນື້ອທີ່ດິນຕົ້ນຕໍຫຼາຍແຫ່ງຖືກສູນເສຍໄປ ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນບໍ່ສາມາດປຸກສ້າງ ຫຼື ສ້ອມແປງເຮືອນໄດ້ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການວາງແຜນ. ນີ້​ແມ່ນ​ສັນ​ຍານ​ຂອງ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຂອງ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ແລະ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ.

ທ່ານ​ເລ​ຂາ​ທິ​ການ​ໃຫຍ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ຄົນ​ໃໝ່​ຕ້ອງ​ຊີ້​ນຳ​ກວດກາ​ຄືນ​ບັນ​ດາ​ໂຄງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຊັກ​ຊ້າ, ລາຍ​ຊື່​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ແລະ​ໂປ່​ງ​ໃສ, ແຈ້ງ​ເຫດ​ຜົນ ແລະ ແຜນ​ການ​ແກ້​ໄຂ. ບັນດາໂຄງການທີ່ມີຄວາມສາມາດຄວນຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ; ໂຄງການໃດທີ່ລະເມີດກົດໝາຍຄວນຖືກຍົກເລີກ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ປະຕິ​ຮູບ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ​ລົງທຶນ, ການ​ອອກ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ກໍ່ສ້າງ, ການ​ປະມູນ​ທີ່​ດິນ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນການ “ບໍລິຫານ​ວົງ​ການ” ທີ່​ຂັດຂວາງ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນັກ​ລົງທຶນ​ລັງເລ.

​ເມື່ອ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ​ແຫຼ່ງທຶນ​ສັງຄົມ​ຖືກ​ປົດ​ປ່ອຍ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈະ​ມີ​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ​ກວ່າ​ອີກ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ບັນດາ​ຈຸດໝາຍ​ຕົ້ນຕໍ​ຄື: ກໍ່ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ສະຫຼາດ, ພັດທະນາ​ເຮືອນ​ຢູ່​ສັງຄົມ, ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ, ສະໜອງ​ການ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ.

ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຕ້ອງ​ປ່ຽນ​ໃໝ່ ​ແລະ ​ເລັ່ງລັດ

​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ຫັນ​ປ່ຽນ ​ແລະ ​ເລັ່ງລັດ, ຫຼັກ​ໝັ້ນ​ແມ່ນ​ປ່ຽນ​ໃໝ່​ວິທີ​ເຮັດ​ວຽກ ​ແລະ ​ແນວ​ຄິດ​ບໍລິຫານ. ເລຂາທິການ​ຄົນ​ໃໝ່​ບໍ່​ສາມາດ​ເຮັດ​ໄດ້​ຢ່າງ​ດຽວ, ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ປຸກລະດົມ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ທົ່ວ​ລະບົບ​ການ​ເມືອງ, ນັບ​ແຕ່​ຄະນະ​ພັກ​ນະຄອນ, ສະພາ​ປະຊາຊົນ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ໄປ​ຍັງ​ຕາ​ແສງ, ​ເມືອງ; ຕ້ອງ​ສ້າງ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ “ເວົ້າ​ແລະ​ເຮັດ”, “ເຮັດ​ຢ່າງ​ຮອບ​ຄອບ”, ຮັດ​ແໜ້ນ​ວິ​ໄນ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ, ເຂັ້ມ​ງວດ​ຕໍ່​ບັນ​ດາ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ, ຫຼົບ​ຫຼີກ ແລະ ຫຼົບ​ຫຼີກ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ຊຸດ​ໃໝ່​ຕ້ອງ​ປຸກລະດົມ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ຖື​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເປັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື, ວັດຖຸ​ບໍລິການ, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ວັດຖຸ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ບໍລິຫານ. ເມື່ອປະຊາຊົນເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ໂປ່ງໃສຂອງລັດຖະບານ, ເຂົາເຈົ້າພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນ, ຮ່ວມມື, ປະກອບສ່ວນທາງດ້ານສະຕິປັນຍາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອການພັດທະນາຮ່ວມກັນ.

ວິ​ໄສ​ທັດ​ໃຫ້​ນະຄອນຫຼວງ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ

ນັບ​ແຕ່​ນີ້​ຮອດ​ປີ 2030, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ກາຍ​ເປັນ​ນະ​ຄອນ “ຂຽວ - ສະ​ຫລາດ - ທັນ​ສະ​ໄໝ”, ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ປະ​ດິດ​ສ້າງ​ຂອງ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້, ແລະ ເປັນ​ນະ​ຄອນ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2045.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ການນຳຂອງເມືອງ, ພິເສດແມ່ນເລຂາພັກເມືອງຜູ້ໃໝ່, ຕ້ອງເປັນ “ແກນນຳການເມືອງ”, ນຳພາລະບົບການເມືອງຂອງເມືອງດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ພ້ອມທັງສ້າງບຸກທະລຸໃນ 3 ດ້ານຄື: ສະຖາບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.

ຮ່າໂນ້ຍແບບຍືນຍົງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເມືອງທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານເສດຖະກິດສູງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ມີມູນຄ່າການດຳລົງຊີວິດອີກດ້ວຍ. ​ເປັນ​ສະຖານ​ທີ່​ທີ່​ປະຊາຊົນ​ສາມາດ​ຫາຍໃຈ​ເອົາ​ອາກາດ​ບໍລິສຸດ, ​ເດີນທາງ​ໄປ​ມາ​ສະດວກ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ທີ່​ດີ, ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ພາກພູມ​ໃຈ​ຕໍ່​ວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ ​ແລະ ເອກະລັກ​ຂອງ​ຕົນ.

ບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ, ມົນລະພິດ, ໄພນໍ້າຖ້ວມ, ການວາງແຜນຜັງເມືອງ, ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ຄ້າງຄືນແມ່ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ, ມີ​ຫົວຄິດ​ປະດິດ​ສ້າງ, ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ຄວາມ​ເຫັນ​ດີ​ເຫັນ​ພ້ອມ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສາມາດ​ຫັນປ່ຽນ ​ແລະ ​ເລັ່ງລັດ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ.

Vietnamnet.vn

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html