ເຮືອບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນທີ່ບິນໄປສະຫະລັດ “ຫຼີກລ່ຽງ” ນ່ານຟ້າຂອງຣັດເຊຍບໍ?

[ໂຄສະນາ_1]

ໃນວັນທີ 2 ມິຖຸນາ, ສຳນັກຂ່າວຣອຍເຕີລາຍງານໂດຍອ້າງອີງຂໍ້ມູນຈາກເວັບໄຊທ໌ຕິດຕາມການບິນ FlightAware ວ່າ ສາຍການບິນຈີນກຳລັງຫຼີກລ່ຽງການບິນຜ່ານນ່ານຟ້າຂອງຣັດເຊຍ ສຳລັບຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃໝ່ໄປ ແລະ ກັບຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ.

ບັນທຶກ ຂອງ FlightAware ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຖ້ຽວບິນຂອງຈີນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໂດຍວໍຊິງຕັນບໍ່ໄດ້ບິນຜ່ານຣັດເຊຍ, ໃນຂະນະທີ່ຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນໜ້ານີ້ໂດຍສາຍການບິນຈີນໃນສະຫະລັດຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ນ່ານຟ້າຂອງຣັດເຊຍ.

Máy bay dân sự Trung Quốc tới Mỹ đang 'né' không phận Nga? - Ảnh 1. — ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນແອ ໄຊນາ ຢູ່ເທິງທາງແລ່ນທີ່ສະໜາມບິນສາກົນປັກກິ່ງ.

ໃນວັນທີ 3 ພຶດສະພາ, ກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງ ສະຫະລັດ (USDOT) ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນຈີນເພີ່ມຖ້ຽວບິນໂດຍສານໄປສະຫະລັດເປັນ 12 ຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບຕໍ່ອາທິດ, ເຊິ່ງກົງກັບຈຳນວນທີ່ປັກກິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນສະຫະລັດດຳເນີນການ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ສະຫະລັດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນຈີນບິນໄດ້ພຽງແຕ່ແປດຖ້ຽວບິນຕໍ່ອາທິດເທົ່ານັ້ນ.

ທ່ານນາງ Annie Petsonk ເລຂາທິການຊ່ວຍກະຊວງການບິນ ແລະ ການພົວພັນສາກົນຂອງ USDOT ປະຕິເສດທີ່ຈະຕອບຄຳຖາມກ່ຽວກັບວ່າລັດຖະບານຂອງທ່ານ Joe Biden ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນຈີນຫຼີກລ່ຽງນ່ານຟ້າຂອງຣັດເຊຍເປັນເງື່ອນໄຂສຳລັບການອະນຸມັດຖ້ຽວບິນໃໝ່ທັງສີ່ຖ້ຽວຫຼືບໍ່.

ອີງຕາມທ່ານນາງ Petsonk, ຖ້ຽວບິນ 12 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໆຂອງຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບຫຼາຍກວ່າ 150 ຖ້ຽວທີ່ສະຫະລັດ ແລະ ຈີນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19. ສະຖານທູດຈີນປະຈຳສະຫະລັດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ຈີນ ຄາດວ່າຈະຄອບງຳກອງປະຊຸມສົນທະນາ Shangri-La, ເຊິ່ງເປັນກອງປະຊຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອາຊີ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຣັດເຊຍໄດ້ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດ ແລະ ສາຍການບິນຕ່າງປະເທດອື່ນໆ ບິນຜ່ານນ່ານຟ້າຂອງຕົນ, ເພື່ອແກ້ແຄ້ນຕໍ່ການທີ່ວໍຊິງຕັນຫ້າມຖ້ຽວບິນຂອງຣັດເຊຍຜ່ານນ່ານຟ້າສະຫະລັດໃນເດືອນມີນາ 2022, ຫຼັງຈາກການລະບາດຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຢູເຄຣນ.

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ