Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ເປີດການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ

ພາຍຫຼັງ 2 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ​ໂຄງການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ແຂວງ 183 (DT.183), ​ເສັ້ນທາງ 17-ກມ50+200 ​ແລະ ຖະໜົນ​ກາວ, ຕາ​ແສງ ດົ່ງ​ອຽນ ຫາ​ຊາຍ​ແດນ​ລູ່​ອຽນ (ລາວ​ກາຍ) ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ. ເສັ້ນທາງໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງເຂດພູດອຍ ແລະ ຮ່ອມພູລຽບຕາມແມ່ນ້ຳໂລຂອງແຂວງອີກດ້ວຍ.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang03/09/2025

ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ພາຫະນະໄປເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ເພີ່ມທະວີການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃຫ້ສຳເລັດຕາມເສັ້ນທາງ DT.183.
ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ພາຫະນະໄປເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ເພີ່ມທະວີການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃຫ້ສຳເລັດຕາມເສັ້ນທາງ DT.183.

ຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການແລະຄຸນນະພາບ

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບ DT.183 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 36,5 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 300 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງພູດອຍ ຊັ້ນ IV, ມີໜ້າທາງກວ້າງ 7,5 ແມັດ; ເສັ້ນທາງປູຢາງ 6.5 ແມັດ; ຂ້າງທາງ ກວ້າງ 0.5 ແມັດ; ພື້ນຜິວທາງ A1 ຊັ້ນສູງ, ປູຢາງປູຢາງໜາ 7 ຊມ, ເທິງຊັ້ນຖານລວມຂອງຫີນປູນ; ກໍ່ສ້າງຂົວເບຕົງເສີມໃໝ່ 7 ແຫ່ງ, ສ້ອມແປງຂົວ 3 ແຫ່ງ; ລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ ແລະ ທາງຂວາງ ແລະ ວຽກງານປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ.

ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ເດືອນ​ເມ​ສາ 2023. ມາ​ຮອດ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ເສັ້ນ​ທາງ DT.183 ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ສໍາ​ຄັນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​. ໃນຂອບເຂດກມ 17-ກມ50+200, ເສັ້ນທາງທັງໝົດ 32.7 ກິໂລແມັດ ແມ່ນປູຢາງປູຢາງ, ຂົວໃໝ່ເຊື່ອມຕໍ່ຝັ່ງ. ປະຈຸ​ບັນ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ພວມ​ສຸມ​ໃສ່​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ທີ່​ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ, ຄາດ​ວ່າ​ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ປະຕິບັດ​ໄດ້ 95%. ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ຍາວ 3,81 ກິ​ໂລ​ແມັດ ຈາກ​ຖະໜົນ​ກາວ, ຕາ​ແສງ ດົ່ງ​ອຽນ ​ໄປ​ຮອດ​ຊາຍ​ແດນ ລູ້​ອຽນ ກໍ່​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ 100%. ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ຮອດ​ປີ 2025 ​ແມ່ນ​ກວ່າ 201 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ 67,1%.

ສະຫາຍ ເລືອງວັນໂດ້, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານໃນດ້ານການເກັບກູ້, ສະພາບອາກາດ, ທຶນຮອນ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ຍັງມານະພະຍາຍາມ, ມານະພະຍາຍາມຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ, ເຕັກນິກ ແລະ ມາດຕະຖານຂອງໂຄງການ. ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທັງ​ໝົດ​ເກີນ​ແຜນ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ຈັດ​ສັນ. ນອກຈາກການລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ພາຫະນະ, ການລ່ວງເວລາ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງເພີ່ມເຕີມແລ້ວ, ຄະນະບໍລິຫານງານຈະສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ໜ່ວຍງານ ເພື່ອປະກອບເນື້ອໃນໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດໂດຍໄວ.

ເສັ້ນທາງແຫ່ງຄວາມເຊື່ອ ແລະຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບການປ່ຽນແປງ

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ນີ້, ຢູ່​ລຽບ​ຕາມ​ທາງ​ຫຼວງ 183 ຈາກ ດົ່ງ​ອຽນ, ຕຽນ​ອຽນ, ຊວນ​ຢາງ, ບ່າ​ງລານ ​ໄປ​ຮອດ​ຕາ​ແສງ ກວາງ​ບິ່ງ, ຢູ່​ທົ່ວ​ທຸກ​ແຫ່ງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ຄຶກ​ຄື້ນ. ພາຍຫຼັງ​ທີ່​ໄດ້​ລໍຖ້າ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ, ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເປີດ​ກວ້າງ, ​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງຄວາມ​ເຊື່ອ​ຖື ​ແລະ ຄວາມ​ຄາດ​ໝາຍ​ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ຊາວ​ບັນດາ​ເຜົ່າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້.

ທ່ານ ຮວ່າງວັນເລີມ, ໝູ່ບ້ານຕິ້ງ, ຕາແສງ ຊວນຈຽງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ກ່ອນນີ້, ເສັ້ນທາງເປ່ເພ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຖືກເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງຫຍຸ້ງຍາກ, ເສຍເວລາ ແລະ ທັງເງິນ, ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງໃໝ່ກ້ວາງຂວາງ, ຮາບພຽງ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໄປຕະຫຼາດ, ໄປເຮັດວຽກ ແລະ ນັກຮຽນໄດ້ສະດວກ, ເສັ້ນທາງໃໝ່ເປີດໂອກາດ, ເສດ ຖະ ກິດ, ການຄ້າ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນນັບມື້ນັບພັດທະນາ. ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງກວ່າ.”

ຄຽງຄູ່ກັບລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ນັບມື້ນັບດີຂຶ້ນ, ເສັ້ນທາງ DT.183 ແມ່ນ “ການຊຸກຍູ້” ທີ່ສຳຄັນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນ. ສະຫາຍ ເຈີ່ນແທງເມີ້ນ, ເລຂາຄະນະພັກ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນຕາແສງ ບ່າຈ່າງອານ ຕີລາຄາວ່າ: “ບ້ານມີທ່າແຮງ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບທາງດ້ານ ສິນຄ້າກະສິກຳ ຕິດພັນກັບການທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ ແລະ ນິເວດວິທະຍາ, ເສັ້ນທາງການຄ້າ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕາແສງມີແຜນການກຳນົດທິດພັດທະນາການຜະລິດ, ການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຈະແຈ້ງກວ່າ, ດຶງດູດວິສາຫະກິດລົງທຶນ, ຊອກຫາຕະຫຼາດກະສິກຳ, ສ້າງອາຊີບ, ລາຍຮັບ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ”.

ນອກ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ຜ່ອນ​ສັ້ນ​ຜ່ອນ​ຍາວ​ລະຫວ່າງ​ຕາ​ແສງ​ຕວຽນ​ກວາງ​ຫາ ​ລາວ​ກາຍ , ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ. ນີ້​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ທີ່​ກ້າວໜ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມທຸກ​ຍາກ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ການ​ນຳພາ​ຂອງ​ພັກ, ລັດ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ມົກລານ

ທີ່ມາ: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/mo-loi-lien-ket-vung-4115d0f/


(0)

No data
No data

ເຮືອດຳນ້ຳ Kilo 636 ມີຄວາມທັນສະໄໝແນວໃດ?
PANORAMA: ຂະບວນແຫ່, ຂະບວນແຫ່ A80 ຈາກມຸມສົດພິເສດໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ກັນຍາ
ຮ່າໂນ້ຍ ຈູດບັ້ງໄຟດອກ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
ຍົນເຮລິຄອບເຕີຕ້ານເຮືອດຳນ້ຳ Ka-28 ມີຄວາມທັນສະໄໝປານໃດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຂະບວນແຫ່ທະເລ?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ