ເປີດວີຊາ 'ຂໍ້ບົກພ່ອງ', ຕ້ອນຮັບແຂກໃໝ່ຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ

ກະກຽມການທ່ອງທ່ຽວ, ເປົ້າຫມາຍການຖ່າຍທອດລູກຄ້າໃຫມ່

ການລົບລ້າງຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານວີຊາເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໄດ້ລໍຖ້າມາດົນນານໂດຍອຸດສາຫະກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ , ສາຍການບິນ, ແລະ ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ. ສະນັ້ນ, ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການອອກ ແລະ ຂາເຂົ້າທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 15 ສິງຫານີ້ ແມ່ນຂ່າວດີ, ເປັນກຳລັງໜູນໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 82 ຂອງລັດຖະບານຢ່າງແຂງແຮງກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ Cao Tri Dung, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ: ນະໂຍບາຍຂໍວີຊາເຂົ້າ ແລະ ອອກໃໝ່ຈະປ່ຽນແປງພື້ນຖານໂຄງປະກອບລູກຄ້າພ້ອມທັງລະບົບບໍລິການຂອງພວກເຮົາ.

ນະໂຍບາຍເປີດວີຊາຈະປູທາງໃຫ້ແກ່ກະແສນັກທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ເດີນທາງຄົນດຽວ, ເປັນຄອບຄົວ ແລະກຸ່ມນ້ອຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຫວຽດນາມ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນການເຂົ້າເຖິງບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.

ຫວຽດນາມ ຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນກວ່າ 10 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2023, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ປີ 2024-2025.
(ພາບ: Do Huong)

ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຢືນຢັນວ່າ: 6 ເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2023 ແລະ ຊຸມປີຕໍ່ໄປຈະມີຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຫວຽດນາມ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ພິເສດແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວບຸກຄົນ ແລະ ຜູ້ຊົມໃຊ້ e-visas.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກົງຮົ່ງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Flamingo Redtours ແລ້ວ, ການຖອນວີຊາ 'ຄໍຂວດ' ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວໄລຍະຍາວທີ່ມີລູກຄ້າເຂົ້າ-ອອກຫຼາຍຄັ້ງ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດກໍາລັງຄິດໄລ່ເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນໄລຍະຍາວສໍາລັບລູກຄ້າຜູ້ສູງອາຍຸແລະບໍານານທີ່ມີເວລາເດີນທາງຫຼາຍ; ສຸມໃສ່ບັນດາສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງການຢ້ຽມຢາມ, ທ່ອງທ່ຽວ ວັດທະນະທຳ, ທ່ອງທ່ຽວສຳຫຼວດ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ການທ່ອງທ່ຽວການແພດ, ການທ່ອງທ່ຽວສົມທົບກັບການຢ້ຽມຢາມບັນດາປະເທດອິນດູຈີນແລ້ວກັບຄືນປະເທດຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ.

ທ່ານກ່າວວ່າ, ບາງຕະຫຼາດທີ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງນະໂຍບາຍຢ່າງວ່ອງໄວກໍມີລູກຄ້າແລ້ວ, ເຊັ່ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ອາຊີໃຕ້. ບາງຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ໄກຈາກຫນ່ວຍງານໄດ້ກະກຽມຜະລິດຕະພັນສໍາລັບທ້າຍປີແລະລະດູການລູກຄ້າຂອງປີຕໍ່ໄປ.

ຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ຟ້າມຮ່າ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Lux ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດອະນຸມັດວີຊາອີເລັກໂທຣນິກ (evisa), ເພີ່ມອາຍຸການນຳໃຊ້ເປັນ 90 ວັນ, ບໍ່ຈຳກັດຈຳນວນການເຂົ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດພັກໄດ້ດົນກວ່າ 3-4 ອາທິດ ແທນທີ່ພຽງແຕ່ 14-15 ວັນຄືເກົ່າ. ສະນັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະຍາວຂອງຫວຽດນາມແຕ່ເໜືອເຖິງໃຕ້, 21 ຫຼື 23 ວັນທ່ອງທ່ຽວລວມຫວຽດນາມ, ກຳປູເຈຍ ຫຼື ລາວ ແລ້ວກັບຄືນສູ່ ຝູກວກ, ດ່ານັງ ເພື່ອບັນດາການພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ. ລາວຄາດວ່າລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດຈາກລະດູການສູງສຸດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າຈາກເດືອນກັນຍາຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫນ້ອຍ 30%.

ການທ່ອງທ່ຽວ VietIndo ກໍ່ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນ 7 ເພື່ອຕ້ອນຮັບແຂກສາກົນແຕ່ເດືອນກັນຍາຫາເດືອນຕຸລາ. ແທນທີ່ຈະຖືກຈຳກັດເວລາແລະຈຳນວນມື້ເຊັ່ນດຽວກັບກ່ອນໜ້ານີ້ຍ້ອນການຈຳກັດວີຊາ, ການທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະ 15 ວັນຈະເປີດຫຼາຍກວ່າ.

ຕ້ອງການແຂກທີ່ຈະຢູ່ດົນກວ່າແລະໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ

ໃນຖານະທີ່ເປັນອະດີດຜູ້ຈັດການລັດວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊ່ຽວຊານອຸດສາຫະກຳ, ທ່ານປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ທ່ານ ຫວູເທບບິງ ຍອມຮັບວ່າ: ຂຸດຄົ້ນຜົນປະໂຫຍດຂອງນະໂຍບາຍເປີດວີຊາບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ, ແຕ່ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຕ້ອງປະຕິບັດແຕ່ລະວຽກງານໃຫ້ລະອຽດເພື່ອຫັນບັນດາຈຸດດີດັ່ງກ່າວກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ດຶງດູດ.

ທ່ານໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບັນດານະໂຍບາຍສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຫວຽດນາມ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມ່ວນຊື່ນ, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍ, ຫຼືຢູ່ດົນນານ, ການດຶງດູດຈຳນວນຫຼາຍກໍ່ບໍ່ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍ.

“ສະນັ້ນ, ການກາຍເປັນຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວຫຼູຫຼາ, ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລາຍຮັບສູງ ແລະ ເຂົ້າມາດົນນານຢູ່ຫວຽດນາມ ແມ່ນຈຸດໝາຍຂອງຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງມີນະໂຍບາຍ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງທີ່ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງນຳໜ້າ”.

ນອກນີ້, ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທຸລະກິດ, ເຮັດແນວໃດໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງພວກເຮົາມີສິນຄ້າທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລາຄາທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ເຖິງວ່າການແຂ່ງຂັນລາຄາບໍ່ແມ່ນບັນຫາຕັດສິນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ແຕ່ກໍ່ສ້າງຄວາມດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.

ໃນຕົວຈິງ, ທ່ານ ຫງວຽນກົງຮ່ວາງ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ, ສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນບັນຫາລາຄາ. ລາຄາທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມບໍ່ດີຍ້ອນ 3 ປັດໄຈຄື: ຄ່າເງິນຫຼຸດລົງ; ຄ່າບິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາປີ້ຍົນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຄ່າໂດຍສານກວມ 50-60% ຂອງໂຄງປະກອບລາຄາການທ່ອງທ່ຽວ; ປັດໄຈນໍາເຂົ້າເຊັ່ນ: ໂຮງແຮມ, ຮ້ານອາຫານ, ຄ່າທ່ຽວຊົມ, ແລະນະໂຍບາຍເງິນເດືອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ... ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸປ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການແລະດຶງດູດລູກຄ້າ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, CEO ຂອງ AZA Travel ຫງວຽນທິດາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຄາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຂອງ ຫວຽດນາມ ກໍ່ບໍ່ສູງ, ເພາະວ່າດ້ວຍລະດັບຄຸນນະພາບລະດັບ 5 ດາວ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ແລະ ໃນໂລກ, ລາຄາສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຍັງແຂ່ງຂັນຢູ່.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາສູນເສຍໃນວິທີທີ່ພວກເຮົາເຮັດມັນ. ຍຸດທະສາດຂອງໄທແມ່ນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວແລ້ວຄິດຫາວິທີທີ່ຈະໄດ້ເງິນໃນພາຍຫຼັງ, ດັ່ງນັ້ນລາຄາຊຸດຈຶ່ງຖືກຫຼາຍ. ລາຄາດັ່ງກ່າວບັນລຸໄດ້ຍ້ອນການເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງສາຍການບິນ, ໂຮງແຮມ, ຮ້ານອາຫານ, ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນການຊື້ເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ, ຍ້ອນການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດໄທ, ຈໍານວນເງິນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ (ອາຫານແລະສິນຄ້າ) ພຽງແຕ່ 5,000-10,000 ບາດ (ປະມານ 3,5-7 ລ້ານດົ່ງ)/ມື້.

ຂະນະທີ່ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຍັງຄິດໄລຍະສັ້ນ, ຢາກເກັບເງິນທັນທີ, ຕັ້ງລາຄາເຕັມຈຶ່ງສູງຫຼາຍ. ຈິດໃຈນັ້ນ, ບວກກັບການຂາດການເຊື່ອມຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ລາຄາປີ້ເຮືອບິນ, ການຂົນສົ່ງ, ຮ້ານອາຫານ ... ສູງ, ໃນຂະນະທີ່ທໍາມະຊາດຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມມີລາຄາຖືກ (ລາຄາຫ້ອງໂຮງແຮມ, ອາຫານ) ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ມັນຍັງເອີ້ນວ່າລາຄາແພງ.

ຫງອກຮ່າ

ຖ້າຫາກວ່າ “ທາງແລ່ນ” ໄດ້ຮັບການພັດທະນາດີ, ການທ່ອງທ່ຽວກໍຈະກ້າວໄປໜ້າ . ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງລັດຖະບານ ແລະ ທົ່ວປະເທດທີ່ມີຕໍ່ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໄດ້ຢຸດຕິນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 8 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ຖ້າຫາກການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 82 ຂອງລັດຖະບານບັນລຸໄດ້ເປັນຢ່າງດີ, ຈະສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມກ້າວໄປໜ້າ.

ທີ່ມາ