(ດ່ານຈີ) - ເມືອງ ມ໋ອງກ໋າ (ກວາງນິງ) ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນພາກພື້ນທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດ ຍ້ອນການກໍ່ສ້າງຊາຍແດນ ສັນຕິພາບ , ມິດຕະພາບ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງນະຄອນດົງຊິງ (ຈີນ).
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ຍາມໃດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮັກສາການພົວພັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມູນເຊື້ອ, ໄດ້ຮັບການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໄດ້ຮັບໝາກຜົນດີຫລາຍຢ່າງ. ນັບແຕ່ນັ້ນເປັນຕົ້ນມາ, ການແລກປ່ຽນປະຊາຊົນແລະການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດນັບມື້ນັບພັດທະນາ ແລະ ນຳມາເຊິ່ງໝາກຜົນທີ່ດີຫຼາຍຢ່າງ. 
ນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ (ກວາງນິງ) ຕິດກັບເມືອງ ດົ່ງຮົ່ງ, ເຂດ ເສດຖະກິດ ຂອງແຂວງກວາງຊີ (ຈີນ). ໃນຊຸມປີຜ່ານມາ, ການແລກປ່ຽນປະຊາຊົນ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງສອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນອັນຕັ້ງໜ້າ. ເພື່ອຊອກຮູ້ເລື່ອງຮັກສາເສັ້ນຊາຍແດນສັນຕິພາບ, ການພົບປະແລກປ່ຽນ, ການຮ່ວມມື ແລະ ພັດທະນາເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນຊາຍແດນສອງປະເທດ, ນັກຂ່າວ ດ່ານຈີ ໄດ້ມີການໂອ້ລົມສົນທະນາກັບທ່ານ ຮ່ວາງບານາມ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າ ( ກວາງນິງ ). 
ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ, ເພື່ອບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນການຮ່ວມມືອັນດີງາມລະຫວ່າງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ຈີນ ເພື່ອການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ມີຫຼາຍປັດໃຈ, ແຕ່ປັດໄຈສຳຄັນແມ່ນການຮັກສາຊາຍແດນສັນຕິພາບ, ມິດຕະພາບ ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດບອກພວກເຮົາໄດ້ວ່າ ເມືອງມ໋ອງກ໋າຍໄດ້ເຮັດແນວໃດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ເພື່ອຮັກສາຊາຍແດນສັນຕິພາບ? - ດ້ວຍຈິດໃຈທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຮັດແໜ້ນ ແລະ ຊຳນານໃນການນຳໃຊ້ບົດຮຽນ "ນຳໃຊ້ຄວາມບໍ່ປ່ຽນແປງເພື່ອຕອບສະໜອງທຸກການປ່ຽນແປງ", ຊຸກຍູ້ບັນດາຄຸນຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພູມສາດ - ເສດຖະກິດ , ນະຄອນມົງໂກນ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມສ້າງຕັ້ງ, ຮັກສາ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວພົວພັນແລກປ່ຽນມິດຕະພາບກັບນະຄອນ Dongxing, ເມືອງ Fangcheng (ຈີນ). ໃນໄລຍະແລກປ່ຽນ ແລະ ຮ່ວມມື, ຍາມໃດພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຮັກສາບັນຍາກາດທີ່ປອງດອງກັນ “ອົບອຸ່ນພາຍໃນ, ປອດໄພພາຍນອກ, ຮັກສາສະຖຽນລະພາບເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ” ດ້ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວໃນທຸກຂົງເຂດ. ສະເພາະແມ່ນພວກຂ້າພະເຈົ້າປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍ, ທິດທາງຂອງສູນກາງ, ແຂວງ ກວາງນິງ, ແລະ ບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືມິດຕະພາບລະຫວ່າງຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຄະນະພັກເຂດປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຈ້ວງກວາງຊີ ປະຈຳປີ 2022-2026. 
ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົງນາມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂໍ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງກົນໄກແລກປ່ຽນມິດຕະພາບຍຸດທະສາດ ແລະ ການຮ່ວມມືໃນບັນດາຂົງເຂດ ( ສາທາ ລະນະສຸກ, ວັດທະນະທຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ ແລະ ອື່ນໆ) ເພື່ອສ້າງ “ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຍຸດທະສາດ” ໃນການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍ. 2 ຝ່າຍໄດ້ດຳເນີນບັນດາການພົບປະ, ໂອ້ລົມ ແລະ ສຳມະນາເປັນປະຈຳ ເພື່ອແນໃສ່ຮັດແໜ້ນບັນດາບັນຫາທີ່ຕ່າງຝ່າຍຕ່າງມີຄວາມສົນໃຈ ບົນຈິດໃຈເປີດກວ້າງ, ສະເໝີພາບຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພັດທະນາລວມ. 2 ຝ່າຍຍັງຄົງຮັກສາການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ອວຍພອນໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ, ສົມທົບກັບການຢ້ຽມຢາມ, ພົບປະແລກປ່ຽນ, ເຈລະຈາ ເພື່ອແນໃສ່ຮັດແໜ້ນນ້ຳໃຈສາມັກຄີ, ມິດຕະພາບລະຫວ່າງ 2 ນະຄອນ. ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ ແລະ ບັນດາອົງການການເມືອງສັງຄົມຂອງນະຄອນ ໄດ້ພົບປະແລກປ່ຽນບົດຮຽນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງນະຄອນ ດົ່ງຮຸ່ງ. ພ້ອມທັງປະຕິບັດຮູບແບບ “ສະຖານີ-ສະຖານີ” ແລະ “ສະຖານີ-ສະຖານີ” ຄູ່ຮ່ວມມືລະຫວ່າງທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນ ແລະ ກອງພາສີ. ສອງຝ່າຍມີຕົວແບບຄູ່ແຝດຢູ່ຂັ້ນຕາແສງ (ຕາແສງ ເຈີ່ນຟຸກ - ເມືອງ ເຈີ່ນດົ່ງຮຸ່ງ), ໝູ່ບ້ານ ແລະ ເຂດ (ເຂດຕາແສງ ຈ່າງວີ - ຈ່າໂກ ແລະ ບ້ານວັນວີ - ຈ່າງບິງ; ບ້ານໂປເຮີງ, ເມືອງ ຫາຍເຊີນ ກັບບ້ານແທງເຊີນ, ເມືອງນາເລືອງ);... 
ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈລະຫວ່າງ 2 ຝ່າຍ. ນັບແຕ່ນັ້ນເປັນຕົ້ນມາ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມທະວີການພົວພັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມູນເຊື້ອໃນທຸກຂົງເຂດກັບແຂວງ ດົ່ງຊິງ (ຈີນ), ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງເຂດຊາຍແດນສັນຕິພາບ, ສະຖຽນລະພາບ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງປະເທດ. 
ທ່ານສາມາດບອກພວກຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ຮູ້ຕື່ມອີກກ່ຽວກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຳເນີນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ສົມທົບກັບຝ່າຍຕ່າງໆຮັກສາການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ຮັກສາເສັ້ນຊາຍແດນສັນຕິພາບເພື່ອພັດທະນາເຊິ່ງກັນແລະກັນ? - ປີ 2023, ພາຍຫຼັງໂລກລະບາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມແລ້ວ, ນະຄອນມົງກຸດ (ຫວຽດນາມ) ແລະ ນະຄອນດົງຊິງ, ເມືອງຟາງຈ່າງ (ຈີນ) ໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວຄືນໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ແລະ ການແລກປ່ຽນມິດຕະພາບຈາກອິນເຕີແນັດຫານອກລະບົບຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ຮອບດ້ານ. ພິເສດ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງການໂອ້ລົມສົນທະນາ, ເຄື່ອນໄຫວພົບປະແລກປ່ຽນ, ປະສົບການໂດຍຜ່ານການພົວພັນຕ່າງປະເທດຂອງພັກ, ການທູດ ຂອງລັດ, ແລະຊ່ອງທາງການທູດປະຊາຊົນ. ສອງຝ່າຍໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ 7 ສະບັບ ແລະ ສັນຍາສາກົນ; ໄດ້ແລກປ່ຽນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ ແລະ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຊາຍແດນ. 2 ຝ່າຍໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ – ສົ່ງອອກ ແລະ ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວເຂົ້າ-ອອກ ຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ມົງກາຍ (ຫວຽດນາມ) – ດົງຊິງ (ຈີນ) ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2023. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງງານຕະຫຼາດນັດການຄ້າສາກົນ - ທ່ອງທ່ຽວມິດຕະພາບ ຫວຽດນາມ - ຈີນ ຄັ້ງທີ 15 (ນະຄອນ ມົງກາຍ, ຫວຽດນາມ ແລະ ດົ່ງຊິ່ງ, ຈີນ) ຄັ້ງທີ 15. ງານວາງສະແດງຄັ້ງນີ້ມີຮ້ານວາງສະແດງ 400 ກວ່າຮ້ານ ແລະ ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວແລກປ່ຽນເສດຖະກິດ - ວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຢູ່ເຂດຊາຍແດນ. ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວແລກປ່ຽນ ແລະ ການຮ່ວມມືນັບມື້ນັບໜັກແໜ້ນ, ເລິກເຊິ່ງ, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງດີງາມ, ເພີ່ມທະວີ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ ຫວຽດນາມ - ຈີນ ໃຫ້ກາຍເປັນ “ຂົວຕໍ່” ທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ ແລະ ປະຊາຊົນ. 
ທ່ານສາມາດສະຫຼຸບຜົນໄດ້ຮັບເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງເມືອງມົງກຸດໃນປີ 2023 ໄດ້ແນວໃດ, ຜົນງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມາຈາກການເຄື່ອນໄຫວແລກປ່ຽນແລະການຄ້າກັບທ້ອງຖິ່ນຂອງຈີນຄືແນວໃດ? - ປີ 2023, ນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມເຮັດວຽກງານທີ່ໄດ້ວາງອອກ, 15/16 ຄາດໝາຍບັນລຸໄດ້ ແລະ ລື່ນກາຍຄາດໝາຍ. ນະຄອນສວຍໂອກາດຟື້ນຟູການເກັບພາສີອາກອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຈາກທາງດ່ວນວັນໂດນ-ມົງກາຍເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຫຼາຍຄາດໝາຍແມ່ນສູງກວ່າໄລຍະດຽວກັນ (ການຄ້າແລະການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ 115%). ນະຄອນ ມ໋ອງກາຍ ເປັນ “ແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ ”, ປີ 2023 ບັນລຸ 2,5 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 130% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ຍອດລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງເມືອງ ມ໋ອງກ໋າ ແມ່ນສູງສຸດໃນເມື່ອກ່ອນບັນລຸເກືອບ 5.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນລາຍຮັບພາຍໃນບັນລຸ 2.200 ຕື້ດົ່ງ, ລື່ນກາຍ 46,7%,... ສະພາບຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານການເມືອງມີສະຖຽນລະພາບ, ບໍ່ມີສະພາບການເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼືບໍ່ຄາດຄິດຢູ່ໃນເຂດ. ການເຄື່ອນໄຫວວຽກງານການຕ່າງປະເທດໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ເລິກເຊິ່ງ, ກາຍເປັນ “ແບບຢ່າງ” ໃນການພົວພັນຮ່ວມມືຢູ່ເຂດຊາຍແດນຫວຽດນາມ - ຈີນ. ຈາກໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດໃນຄະນະພັກ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ ໄດ້ຮັບການສົມທົບກັນ ແລະ ຍົກສູງຂຶ້ນ. ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ, ຮູບລັກສະນະ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ ນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ກາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້, ເປັນກຳລັງເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນຮອບດ້ານ ແລະ ສຳຄັນໃນທຸກຂົງເຂດແມ່ນຍ້ອນວ່າ ມົງໂກນ ໄດ້ຍາດແຍ່ງເອົາບັນດາຄຸນຄ່າທີ່ຕ່າງກັນໃນຂົງເຂດເສດຖະກິດ - ການເມືອງ, ຍູ້ແຮງບັນດາຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ດຶງດູດທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ. ບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງຈາກການຮ່ວມມືຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງປະກອບສ່ວນສຳຄັນ. ປີ 2023 ພຽງແຕ່ໄດ້ດຶງດູດວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນ 599 ແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນວິສາຫະກິດດຳເນີນບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃນຂົງເຂດແມ່ນ 1.028 ແຫ່ງ. 
ໃນປີ 2023, ພວກເຮົາໄດ້ເຊັນສັນຍາ 21 ສະບັບ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ (ຄາດຄະເນມູນຄ່າກວ່າ 15 ລ້ານ USD). ນ້ຳໜັກລວມຂອງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸໄດ້ 1,6 ລ້ານກວ່າໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 71,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ; ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸກວ່າ 4,5 ລ້ານ USD, ບັນລຸ 100% ແຜນການ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 28% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານເກັບພາສີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊາວດ່ານຊາຍແດນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວ, ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເຂົ້າເມືອງ. ນະຄອນໄດ້ດຳເນີນບັນດາຂະບວນການເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເກືອບ 4 ລ້ານຄົນເຂົ້າ ແລະ ອອກປະເທດ. 
ຕາມແຜນການ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຂອງແຂວງ ກວາງນິງ, ເມືອງ ມ໋ອງກ໋າຍ ຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາເປັນນະຄອນດ່ານຊາຍແດນທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ພັດທະນາທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ. ສະນັ້ນ, ເຈົ້າໄດ້ກະກຽມອັນໃດແດ່ແລະຈະປະຕິບັດແນວທາງນີ້ໃຫ້ເມືອງມົງໂກນ, ແລະຕີລາຄາຄວາມສາມາດດ້ານການຄ້າກັບແຂວງໃກ້ຄຽງຂອງຈີນຄືແນວໃດ? ກປ.ອອນໄລ - ນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດເສດຖະກິດຂອງອ່າວຕົ່ງກີ, ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນການຮ່ວມມື “ສອງແລວທາງ, ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ. ໃນນັ້ນ, ປະຈຸບັນມີດ່ານຊາຍແດນສາກົນແຫ່ງໜຶ່ງມີ 2 ເຂດຄື: ຂົວບັກລວນ I, ຂົວບັກລວນ II. ໃນນັ້ນ, ຂົວ ບາກລວນ II ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບທາງດ່ວນ ມ໋ອງກ໋າຍ-ແວນດອນ-ຮ່າລອງ-ຫາຍຟ່ອງ- ຮ່າໂນ້ຍ , ເປັນແລວທາງທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ຫວຽດນາມ ກັບ ສປ ຈີນ, ສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ. ປະຈຸບັນ, ດ່ານຊາຍແດນມົງໂກນໄດ້ຮັບການປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄົບຖ້ວນ. ບັນດາຂະແໜງການດ່ານຊາຍແດນສົມທົບກັນຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຂົ້າໃນການປະຕິບັດລະບຽບການປະກາດໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກ, ນຳມາເຊິ່ງປະສິດທິຜົນໃນການປະຢັດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ພ້ອມທັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ທົດລອງປະຕິບັດຮູບແບບດ່ານຊາຍແດນດິຈິຕອລ ຢູ່ຂົວບາກລວນ II. ແຕ່ເດືອນ 3/2023, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດ - ດົ່ງຮຸ່ງ (ເຂດຂົວບັກລວນ 2) ຈະກາຍເປັນດ່ານຊາຍແດນທາງບົກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດປະຕິບັດລະບຽບການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສະບຽງອາຫານຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊຽນ ໄປຍັງກວາງຊີ, ຈີນ. 
ນອກຈາກນັ້ນ, ນັບແຕ່ວັນທີ 6 ທັນວາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ດ່ານຊາຍແດນ ດົງຮຸງ (ເຂດຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2) ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າກະສິກໍາຕື່ມອີກ 3 ປະເພດ, ເຮັດໃຫ້ການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງເມືອງເພີ່ມຂຶ້ນ. ນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ ພວມສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ເຮັດສຳເລັດການວາງແຜນຜັງ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ຕິດພັນກັບການຫັນເປັນດີຈີຕອນຢ່າງຮອບດ້ານ, ປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາທຸກການແກ້ໄຂເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະດວກທີ່ສຸດ, ເປີດກວ້າງ, ແລະບຸລິມະສິດສໍາລັບກິດຈະກໍາການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວແລະການບໍລິການ. ນອກນີ້, ຍັງສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຂໍອະນຸມັດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍທົດລອງປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການຄື: ເຂດຮ່ວມມືເສດຖະກິດຂ້າມຊາຍແດນ ຫວຽດນາມ - ຈີນ (ກວາງນິງ); ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າບີ 3; ວາງແຜນການ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຄຸນໝິງ (ຈີນ) - ລາວກາຍ (ຫວຽດນາມ) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ມົນທົນ ກວາງນິງ; ເປີດປະຕູຊາຍແດນສອງປະເທດຢູ່ເຂດກມ3+4 ແລະເປີດເສັ້ນທາງດ່ານພາສີຂົວບາກລວນ 3 ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດ (ຫວຽດນາມ)-ດົງຊິງ (ຈີນ); ໂຄງການຮ່ວມມືເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າ (ຫວຽດນາມ) - ເມືອງ ດົ່ງຊິງ (ຈີນ). ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຍັງຄົງມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ມົງກຸດ ແລະ ດົງຊິງ ພັດທະນາການຮ່ວມມື ແລະ ການຄ້າດ້ານເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ. ສອງຝ່າຍມີເຫດຜົນໃນແງ່ດີກ່ຽວກັບການບັນລຸເປົ້າໝາຍ ແລະ ແຜນການຂອງຕົນ ເພາະວ່າມີບັນດານະໂຍບາຍທີ່ສະດວກດີຈາກການສະໜັບສະໜູນຂອງການນຳຂັ້ນສູງຂອງສອງປະເທດ. ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງການນຳຂອງສອງປະເທດໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຜ່ານຖະແຫຼງການຮ່ວມ ແລະ ສັນຍາຮ່ວມມື. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງມີທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມຄ້າຍຄືກັນດ້ານວັດທະນະທຳຮີດຄອງປະເພນີ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈດ້ານການເມືອງຈາກປະສິດທິຜົນຂອງການຮ່ວມມືຮອບດ້ານໃນທຸກຂົງເຂດໃນຊຸມປີຜ່ານມາ.
ອອກແບບ: ດຶກບິ່ງ
ທີ່ມາ
(0)