ຊື່ Moody's simmering ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດຂອງການາດາເຂົ້າໄປໃນການຖົດຖອຍ

ການຂັດແຍ້ງດ້ານແຮງງານແມ່ນຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການາດາຫຼັງຈາກການໂຈມຕີທີ່ຜ່ານມາແລະໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການປະທ້ວງ.

Canada đang đối mặt với 4 rủi ro có thể đẩy nền kinh tế mong manh của nước này vào vòng suy thoái. (Nguồn: THE CANADIAN PRESS)

ສາຍພັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງເງິນເຟີ້ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາກັບຄືນສູ່ລະດັບເປົ້າຫມາຍຂອງທະນາຄານການາດາ. (ທີ່ມາ: ສຳນັກຂ່າວການາດາ)

ການາດາ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງສີ່ຢ່າງ ທີ່ສາມາດຊຸກຍູ້ ເສດຖະກິດ ທີ່ອ່ອນແອລົງສູ່ການຖົດຖອຍ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເສດຖະກິດຂອງປະເທດຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີ, ໂດຍທະນາຄານກາງຂອງປະເທດ (BoC) ຍັງສືບຕໍ່ພິຈາລະນາເລັ່ງການຫຼຸດອັດຕາດອກເບ້ຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອັດຕາເງິນເຟີ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເປົ້າຫມາຍ 2%, ບົດລາຍງານຂອງອົງການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອ Moody's ໄດ້ຄາດຄະເນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ກໍາລັງຈະເກີດຂື້ນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົດໃສດ້ານການລົງທືນຂອງປະເທດຫຼຸດລົງ.

ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນການປະທ້ວງແຮງງານ, ສາຍພັນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຕະຫຼາດແຮງງານທີ່ອ່ອນແອແລະໂລກລະບາດຂອງໂລກ.

Moody's ກ່າວວ່າການຂັດແຍ້ງດ້ານແຮງງານແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການາດາຫຼັງຈາກການໂຈມຕີທີ່ຜ່ານມາແລະໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການປະທ້ວງ. ການໂຈມຕີທາງລົດໄຟທີ່ນາບຂູ່ວ່າຈະເຮັດໃຫ້ປະເທດເປັນອຳມະພາດໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ Ottawa ກ້າວເຂົ້າສູ່ການຍຸຕິມັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ນັກບິນຂອງສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, Air Canada, ຂູ່ວ່າຈະປະທ້ວງເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄ່າຈ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ຖ້າຫາກວ່າການໂຈມຕີຂອງບໍລິສັດການບິນການາດາເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນປະມານ 670 ຖ້ຽວຖືກລົບກວນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ 110,000 ຄົນຕໍ່ມື້, ພ້ອມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດອື່ນໆ. ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດໄດ້ຖືກຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ປະມານ 1.4 ຕື້ CAD (1.03 ຕື້ USD) ຖ້າມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ອາທິດ, ແລະໂຊກດີທີ່ເຫດການໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນນາທີສຸດທ້າຍ.

ນັກເສດຖະສາດຂອງ Moody's Charlie Houston ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ເຢັນລົງ, ຜູ້ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຫລາຍປີທີ່ຜ່ານມາໃນປະເທດການາດາ, ເພີ່ມວ່າການປະທ້ວງຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.

ລັດຖະບານ ການາດາຕ້ອງໄດ້ແຊກແຊງ, ແຕ່ໄພຂົ່ມຂູ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນຂະນະທີ່ສະຫະພາບທາງລົດໄຟຕໍ່ສູ້ເພື່ອສິດທິໃນການປະທ້ວງໃນສານ. Moody's ຄາດຄະເນວ່າ ການໂຈມຕີທາງລົດໄຟຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດປະມານ 341 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ມື້ ຫລື 4% ຂອງ GDP ຂອງປະເທດ.

ສາຍພັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາກັບຄືນສູ່ລະດັບເປົ້າຫມາຍຂອງ BoC, ທ່ານ Houston ກ່າວ.

ຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຕະຫຼາດວຽກທີ່ອ່ອນແອລົງ. ອັດຕາການຫວ່າງງານຂອງການາດາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 6.6% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ເຊິ່ງເປັນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017. ໃນຂະນະທີ່ການສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາການເຕີບໂຕຂອງປະຊາກອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ການຫົດຕົວຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດແຮງງານອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງຕື່ມອີກແລະກົດດັນໃຫ້ບໍລິສັດຕັດການຈ້າງເພື່ອຮັກສາກໍາໄລ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Moody's ກ່າວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂລກລະບາດຍັງຖືກພິຈາລະນາໂດຍອົງການຈັດລໍາດັບສິນເຊື່ອວ່າເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າການປິດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກ Covid-19 ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຄວາມຊົງຈໍາ. ບົດລາຍງານການວິເຄາະຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຊື້ອໄວຣັສ SAR-CoV2 ສາຍພັນໃຫມ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຫຼືການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຊື້ອພະຍາດອື່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຍັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ສໍາຄັນ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ອົງ ການອະນາໄມ ໂລກ (WHO) ໄດ້ປະກາດການລະບາດຂອງພະຍາດລີງໃນອາຟຣິກາເປັນພາວະສຸກເສີນດ້ານສາທາລະນະສຸກທີ່ເປັນຄວາມກັງວົນຂອງສາກົນ.

ໃນຂະນະທີ່ຊາວການາດາອາດຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ການດໍາລົງຊີວິດແລະເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າຈາກປະສົບການຂອງໂລກລະບາດປີ 2020, ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ເສດຖະກິດທີ່ອ່ອນແອຂອງປະເທດ, ທ່ານ Houston ກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/moodys-diem-danh-nhung-moi-de-doa-am-i-co-the-day-nen-kinh-te-canada-vao-vong-suy-thoai-287122.html