ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຫຼ້າສຸດຂອງກຸ່ມ Be Group ເພື່ອສ້າງທ່າໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດການຂີ່ລົດຍົນ, ການຈັດສົ່ງ, ການສັ່ງອາຫານ ແລະ ການບໍລິການດ້ານການເງິນອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງ.
ຜູ້ໃຊ້ຈະສາມາດໃຊ້ຄຸນສົມບັດ bePayLater ເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດການຊໍາລະຫຼັງການຊໍາລະແບບຄົງທີ່, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີດອກເບ້ຍສູງສຸດ 45 ມື້ ເມື່ອຈອງລົດ, ລົດຈັກ, ການຈັດສົ່ງ, ສັ່ງອາຫານ ຫຼື ຊື້ລົດເມ, ຍົນ, ປີ້ລົດໄຟ... ຢູ່ໃນແອັບ Be.
ອີງຕາມການສໍາຫຼວດກ່ຽວກັບນິໄສການນໍາໃຊ້ຂອງ app ride-hailing ເຕັກໂນໂລຊີໃນປີ 2024 ໂດຍບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ Q&ME, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຜູ້ໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການຈອງລົດຜ່ານ app ໄດ້ກວມເອົາເກືອບ 50% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການເດີນທາງປະຈໍາເດືອນທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກການບໍລິການການເດີນທາງປະຈໍາວັນດ້ວຍ beBike, beCar, Be ຍັງໃຫ້ບໍລິການປີ້ຍົນ, ປີ້ລົດໄຟ, ປີ້ລົດເມ ແລະບໍລິການຈັດສົ່ງອາຫານດ້ວຍ beFood.
ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສັ່ງອາຫານ, ໂທຫາລົດ, ເຮັດທຸລະກໍາ ... ໃນ app ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈ່າຍເງິນພາຍຫຼັງໂດຍການນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດ bePayLater.
ດ້ວຍການຮ່ວມມືຂອງ Be Group ກັບ Cake by VPBank ເພື່ອເປີດຕົວ bePayLater, ລູກຄ້າ BePay 10 ລ້ານຄົນມີຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານການເງິນຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍມີຂອບເຂດຈໍາກັດອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ການຈອງລົດ, ສັ່ງອາຫານ, ຊື້ປີ້ເດີນທາງ ... ງ່າຍຂຶ້ນແລະສະດວກກວ່າ.
Be app ໃນປັດຈຸບັນມີລູກຄ້າປະມານ 10 ລ້ານຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ທະນາຄານດິຈິຕອນ Cake ໂດຍ VPBank ກໍາລັງໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າ 4.4 ລ້ານຄົນ ...
ຕະຫຼາດລົດຖີບຂັບຂີ່ໄດ້ກາຍເປັນການແຂ່ງຂັນຫລາຍຂຶ້ນ. ນອກເຫນືອຈາກຊື່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ Grab, Be, Gojek ..., Xanh SM ຍັງກາຍເປັນຄູ່ແຂ່ງ "heavyweight" ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ອີງຕາມການບັນທຶກ, ປະຈຸບັນ, bePayLater ແມ່ນການແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນແບບຈ່າຍຫຼັງດຽວໃນຕະຫຼາດສໍາລັບການຂີ່ລົດ, ສັ່ງອາຫານ, ບໍລິການປີ້ ເດີນທາງ - ຊື້ລ່ວງຫນ້າ, ຈ່າຍຕໍ່ມາໂດຍບໍ່ມີດອກເບ້ຍສູງສຸດ 45 ມື້. ຜົນປະໂຫຍດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Be ມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນຫຼາຍກັບບໍລິສັດອື່ນໆໃນຕະຫຼາດຂອງຂັບເຄື່ອນ-hailing, ການສັ່ງອາຫານ, ການຈັດສົ່ງ ...
ຊື້ດຽວນີ້ຈ່າຍຕໍ່ມາແມ່ນຮູບແບບການຈ່າຍເງິນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເປັນເຈົ້າຂອງສິນຄ້າລ່ວງຫນ້າໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍທັນທີ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບສິນເຊື່ອຜູ້ບໍລິໂພກໄລຍະສັ້ນ ອັດຕາດອກເບ້ຍ 0% ຜ່ອນຍາວເຖິງ 45 ວັນ ຫຼື ຈ່າຍຜ່ອນແຕ່ 1-3-6 ເດືອນ...
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/mot-ung-dung-dat-xe-cho-phep-khach-xai-truoc-tra-sau-196240716130607563.htm
(0)