 |
| ໂຄງການອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ LNG-2 ໃນອາກຕິກຂອງຣັດເຊຍ. (ທີ່ມາ: Novatek) |
ໃນປີ 2023, ຝ່າຍຕາເວັນຕົກໄດ້ປຶກສາຫາລືຢ່າງຕັ້ງໜ້າກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ “ການຖອນຕົວ” ອອກຈາກຣັດເຊຍໃນດ້ານຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG). ອາເມລິກາມີຈຸດປະສົງເພື່ອ “ຍັບຍັ້ງ” ໂຄງການສຳຄັນຂອງລັດເຊຍ Arctic LNG-2. ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, ເອີຣົບກໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຖິ້ມ LNG ລັດເຊຍ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນຂັ້ນຕອນນີ້.
ເອີຣົບເພີ່ມການນໍາເຂົ້າ LNG ຈາກລັດເຊຍ
ເອີຣົບແມ່ນໂຊກດີຫຼາຍໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງປີ 2022, ຄໍາຖາມແມ່ນ: ສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ຈະມີອາຍແກັສພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ freezing ໃນລະດູຫນາວທີ່ຈະມາເຖິງ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະພາບອາກາດໄດ້ຫັນໄປຂ້າງຂອງທະວີບເກົ່າ, ພາກພື້ນໄດ້ເຫັນລະດູຫນາວທີ່ອ່ອນໂຍນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະດູຫນາວທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນຂອງຂວັນ, ບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງວ່າຈະມີການລົງໂທດຂອງ EU ກ່ຽວກັບແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລັດເຊຍ, ການຊື້ຂອງບັນດາປະເທດເອີຣົບໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນປີ 2023 ຍັງມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.
ໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2023, ຖັງອາຍແກັສໃຕ້ດິນໃນເອີຣົບໄດ້ເຕັມໄປເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດ - 99.63%. ແລະການຊື້ LNG ຈາກລັດເຊຍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເລື່ອງນີ້.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໜັງສືພິມ La Vanguardia ຂອງແອສປາໂຍນໄດ້ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງນັກຂຽນບົດສຶກສາຢູ່ສະຖາບັນເສດຖະກິດພະລັງງານ ແລະ ການວິເຄາະການເງິນຂອງອາເມລິກາ (IEEEFA) ໂດຍກ່າວວ່າ: “ພາຍຫຼັງຣັດເຊຍດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ ທາງການທະຫານ ພິເສດຢູ່ຢູແກຼນ (ເດືອນກຸມພາ 2022), EU ໄດ້ພະຍາຍາມປະຖິ້ມແກັສທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຂອງລັດເຊຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາເຂົ້າຈາກລັດເຊຍແລະບາງປະເທດເອີຣົບເຖິງແມ່ນວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່າເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າການຂົນສົ່ງແລະ / ຫຼືການສົ່ງອອກ LNG ລັດເຊຍຄືນ."
ລູກຄ້າ LNG ຕົ້ນຕໍຂອງລັດເຊຍໃນບັນດາບັນດາປະເທດ EU ແມ່ນສະເປນ. ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາປີ 2023, ປະເທດຕົນໄດ້ນຳເຂົ້າ LNG 5,21 ຕື້ ຕາແມັດ , ຮອງລົງມາແມ່ນຝຣັ່ງ (3,19 ຕື້ ຕາແມັດ ) ແລະ ແບນຊິກ (3,14 ຕື້ ຕາແມັດ ). ສະເປນ ແລະ ແບນຊິກ ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2022.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນຕຸລາ 2023 ຈາກ Enagaz (ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະເປນ), ລັດເຊຍເປັນຜູ້ສະຫນອງ LNG ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງແລະເປັນຜູ້ສະຫນອງອາຍແກັສທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມຂອງສະເປນ, ກວມເອົາ 18% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປະເທດ.
ອີງຕາມ IEEFA, ເອີຣົບໄດ້ຈ່າຍ 16.1 ຕື້ເອີໂຣສໍາລັບອາຍແກັສທັງຫມົດທີ່ມາຈາກລັດເຊຍໃນປີ 2022. ໃນປີ 2023, ທ່າອ່ຽງນີ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ.
"ຖ້າທ່ານເບິ່ງປະລິມານຂອງ LNG ທີ່ຊື້, ພວກເຂົາກໍາລັງປະມານ 14 ຕື້ ຕາແມັດ . ເຖິງວ່າຈະມີການລົງໂທດດ້ານການຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ປະເທດ EU ໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ລັດເຊຍ 12,5 ຕື້ເອີໂຣໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາ 2023 ຢ່າງດຽວ," ການສຶກສາກ່າວວ່າ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Standard & Poor, ໃນ 11 ເດືອນຂອງປີ 2023, LNG ລັດເຊຍ 13,5 ລ້ານໂຕນໄດ້ຖືກສົ່ງໄປເອີຣົບ, ຕ່ໍາກວ່າຈໍານວນທັງຫມົດຂອງປີ 2022 (14 ລ້ານໂຕນ).
ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ບໍລິສັດເອີຣົບຈໍານວນຫຼາຍມີສັນຍາໄລຍະຍາວເພື່ອຊື້ອາຍແກັສຂອງລັດເຊຍ - ແລະສັນຍາເຫຼົ່ານີ້ຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນປະເທດສະເປນ, ຜູ້ປະກອບການມອດໂກໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລະບົບ, ເຊິ່ງຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊື້ໄດ້.
"ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າແອສປາໂຍນມີຫນຶ່ງໃນໂຮງງານ regasification ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສູນກາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການສົ່ງອອກຄືນໃຫມ່ຂອງ LNG ກັບເອີຣົບ," Mariano Marco, ຜູ້ອໍານວຍການຂອງຫນ່ວຍງານການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລບາເຊໂລນາອະທິບາຍ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຕື່ມວ່າ "ສະເປນໄດ້ສົ່ງອອກໃຫມ່ 1.05 ຕື້ m3 ຂອງ LNG ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາ 2023, ດ້ວຍການສົ່ງອອກຄືນໃຫມ່ໄປຍັງອີຕາລີເກືອບສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຕື່ມວ່າ.
ບໍ່ສາມາດ "ຫນີລັດເຊຍ" ກ່ຽວກັບອາຍແກັສ
ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ຫນັງສືພິມ El Periodico de la Energia ຂຽນເມື່ອໄວໆມານີ້: ຊາວເອີຣົບພ້ອມທີ່ຈະເອົາ LNG ຈາກລັດເຊຍເພື່ອຈຸດປະສົງການຄາດເດົາ - ພວກເຂົາໄດ້ຮັບສິນຄ້າຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອຂອງພວກເຂົາແລະທັນທີຂາຍໃຫ້ປະເທດອື່ນໆ. ຄໍາອະທິບາຍແມ່ນງ່າຍດາຍ - ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊື້ມັນສໍາລັບຕົວເຮົາເອງ, ແຕ່ເພື່ອຂາຍຄືນ. ດັ່ງນັ້ນ, "EU ຫັນເປັນຕາບອດກັບ 21% ຂອງປະລິມານ LNG ຊື້ຈາກລັດເຊຍທັງຫມົດ".
ໃນເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນສິງຫາ 2023, ໂຮງງານ LNG ຫຼັກຂອງຣັດເຊຍຢູ່ Sakhalin ແລະ Yamal ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດສໍາລັບວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສົ່ງອອກ LNG ເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
ໃນເດືອນພະຈິກ 2023, ລັດເຊຍໄດ້ສົ່ງອອກ LNG ຈໍານວນສະຖິຕິໄປເອີຣົບ - 1.75 ລ້ານໂຕນ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າໃນເດືອນທັນວາຕົວເລກຈະສູງຂຶ້ນ.
ບັນດາປະເທດທີ່ຖືວ່າ "ບໍ່ເປັນມິດ" ກັບລັດເຊຍ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ປະກາດການປະຕິເສດຢ່າງສົມບູນໃນການຊື້ LNG ຈາກ Moscow, ປະຈຸບັນກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ການນໍາເຂົ້າ. ໃນເດືອນຕຸລາ 2023, ສາທາລະນະລັດເຊັກຈະເລີ່ມຊື້ LNG ຈາກລັດເຊຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ວັນທີ 10 ທັນວາ, ໂຮນລັງໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈຄ້າຍຄືກັນ.
ບໍລິສັດໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ມີຂໍ້ຕົກລົງໄລຍະຍາວເພື່ອຊື້ອາຍແກັສທໍ່ສົ່ງຂອງລັດເຊຍແລະ LNG. OMV ຂອງລັດຂອງອອສເຕີຍມີສັນຍາກັບ Gazprom ຈົນກ່ວາ 2040.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2015, ບໍລິສັດ Engie ຂອງຝຣັ່ງ ແລະ Yamal ຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການສະໜອງ LNG ເປັນເວລາ 23 ປີ. ໃນປີ 2018, ສັນຍາໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດ Total ຂອງຝຣັ່ງ.
ທ່ານ Patrick Pouillant, CEO ຂອງບໍລິສັດ Total ກ່າວວ່າ "ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຢຸດຕິການພົວພັນກັບລັດເຊຍ, ຢ່າງຫນ້ອຍຈົນກ່ວາ EU ຈະອອກຄໍາສັ່ງຫ້າມຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ການຊື້ອາຍແກັສຈາກ Moscow".
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດແບນຊິກ Flikus ມີສັນຍາ 20 ປີກັບກຸ່ມລັດເຊຍ Yamal, ແລະຍັງບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການຮ່ວມມື.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ Nature ຂອງແອສປາໂຍນ, ເຊິ່ງໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຊື້ LNG ຂອງລັດເຊຍຈົນກ່ວາ 2042 (2,7 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ), ຍັງບໍ່ຮີບຮ້ອນທີ່ຈະຕັດສາຍພົວພັນ. ໃນຕົ້ນເດືອນກຸມພາ 2022, ປະທານ Nature Francisco Reynes ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຂອງຕົນກ່ຽວກັບທັດສະນະວ່າ "ມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະການເອື່ອຍອີງອາຍແກັສຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຕໍ່ສະຫະພັນລັດເຊຍ".
"ທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດສອງຢ່າງສະເຫມີ: ພັນທະຂອງຕົນແລະຂໍ້ກໍານົດຂອງສັນຍາ. ມັນຕ້ອງມີເຫດຜົນທີ່ດີສໍາລັບການຍົກເລີກສັນຍາ. ແລະໃນມື້ນີ້ບໍ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ," ລາວເວົ້າ.
 |
| ປະທານາທິບໍດີ ຣັດເຊຍ ທ່ານ ວະລາດີເມຍ ປູຕິນ ເປີດຕົວສາຍທຳອິດຂອງໂຄງການ Arctic LNG-2 ທີ່ເມືອງ Murmansk, ປະເທດຣັດເຊຍ, ກໍລະກົດ 2023. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP) |
ຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກ, ສ່ວນແບ່ງຂອງ LNG ຂອງລັດເຊຍໃນປະລິມານອາຍແກສແຫຼວທີ່ EU ຊື້ແມ່ນ 7,3%. ໃນດ້ານການສະໜອງ LNG ໃຫ້ແກ່ກຸ່ມດັ່ງກ່າວ, ຣັດເຊຍຢູ່ອັນດັບທີ 2, ຖັດຈາກອາເມລິກາ, ຍູ້ກາຕາລົງຢູ່ອັນດັບສາມ.
ສະຖານະການນີ້ແມ່ນ "ບໍ່ມີຄວາມນິຍົມ" ກັບວໍຊິງຕັນ, ເຊິ່ງຫວັງວ່າຈະບັງຄັບໃຫ້ເອີຣົບໃຊ້ LNG ອາເມລິກາເທົ່ານັ້ນ. ທີ່ທໍານຽບຂາວ, ຜູ້ຊ່ວຍລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດ Jeffrey Payatt ໄດ້ປະກາດວ່າ: "ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອ strangle ໂຄງການ Arctic LNG-2, ໂຄງການ LNG ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລັດເຊຍ."
ການລົງໂທດກ່ຽວກັບໂຄງການ Arctic LNG-2 ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ. ໃນບັນດາຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ Mitsui, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງ 10% ຂອງຮຸ້ນ. Mitsui ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນປັນຜົນເປັນເງິນສົດ, ແຕ່ໃນສິນຄ້າ, 2 ລ້ານໂຕນ LNG ຕໍ່ປີ, ເທົ່າກັບ 3% ຂອງການນໍາເຂົ້າທັງຫມົດຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ສໍາລັບດິນແດນຂອງດວງອາທິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອາຍແກັສມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍ. ປະມານ 30% ຂອງໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນປະເທດນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກແກັສ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າຮອດປີ 2023, ຣັດເຊຍມີແຜນຈະສະໜອງ LNG ປະມານ 32 ລ້ານໂຕນໃຫ້ຕະຫຼາດສາກົນ. ການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອ LNG-2 ທັງສາມລໍາໃນ Arctic ຈະເພີ່ມຕົວເລກນີ້ 20 ລ້ານໂຕນ. ເຮືອລໍາທໍາອິດຄາດວ່າຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີນີ້.
ສະຫະລັດໄດ້ສົ່ງອອກ LNG 133.7 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2023, ລວມທັງ 86 ລ້ານໂຕນໄປເອີຣົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດໂຄງການ LNG-2 ຂອງລັດເຊຍ ໃນເຂດ Arctic ຈະກາຍເປັນອຸປະສັກອັນໜັກໜ່ວງຂອງວໍຊິງຕັນ ບົນເສັ້ນທາງກ້າວໄປສູ່ການເປັນ ໂລກ ຕະຫຼາດ LNG.
ຮອດປີ 2027, ຕາມແຜນການຂອງ EU, ໂຮງງານ LNG ໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງຈະດຳເນີນການຢູ່ອາເມລິກາ. ອີກອັນໜຶ່ງກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນກາຕາ. ການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ປະເທດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈະເພີ່ມປະລິມານຜະລິດຕະພັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຊາວເອີຣົບສາມາດປະຖິ້ມ LNG ລັດເຊຍຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະປ່ຽນເປັນ LNG ຂອງສະຫະລັດແລະກາຕາ. ຮອດເວລານັ້ນ, ຂະບວນການໂອນບັນດາບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ເອີລົບໄປຍັງອາເມລິກາສາມາດສຳເລັດໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານຢ່າງແທ້ຈິງຢູ່ທະວີບເກົ່າ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານເສດຖະກິດ ຈະກຳນົດການຕັດສິນໃຈຂອງ EU ທີ່ຈະສືບຕໍ່ຊື້ LNG ຈາກຣັດເຊຍ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, Moscow ບໍ່ຄວນເສຍເວລາໃນການຄາດເດົາວ່າຊາວເອີຣົບຈະໃຊ້ອາຍແກັສ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຂອງຊັບພະຍາກອນພະລັງງານໃນມື້ນີ້ (ແລະໃນອະນາຄົດ) ແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ອິນເດຍແລະບັນດາປະເທດໃນອາຊີອື່ນໆ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບລັດເຊຍ.
ທີ່ມາ
(0)