ສະຫະລັດໄດ້ສົ່ງຍານອາໂປໂລໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນເຄິ່ງສະຕະວັດ

ຍານອະວະກາດ Nova-C ຂອງບໍລິສັດ, ຊື່ວ່າ Odysseus, ໄດ້ເປີດຕົວບໍ່ດົນຫລັງຈາກ 1 ໂມງເຊົ້າ EST (0600 GMT) ໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້ ຢູ່ເທິງຍອດດາວທຽມ Falcon 9 ຂອງ SpaceX ຈາກສູນອາວະກາດ Kennedy ຂອງອົງການ NASA ໃນ Cape Canaveral.

ຫ້ອງຂອງຂ້ອຍທີ່ຫາຍໄປເຄິ່ງສະຕະວັດຕໍ່ມາ, ເລື່ອງຂອງພາລະກິດສຸດທ້າຍຂອງ Apollo, ຮູບທີ 1 — ຍານອະວະກາດ Falcon 9 ຂອງ SpaceX ໄດ້ຍົກຂຶ້ນສູ່ພາລະກິດ IM-1 ຈາກສູນອາວະກາດ Kennedy, ບັນຈຸຍານສຳຫຼວດດວງຈັນ Nova-C ຂອງ Intuitive Machine, ວັນທີ 15 ກຸມພາ 2024. ພາບ: Reuters

ຈະຫຼວດ 2 ລຳ ໄດ້ຍົກອອກມາຈາກບ່ອນສົ່ງຍານ ແລະ ບິນຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າທີ່ມືດມົວ ຂ້າມຝັ່ງມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກຂອງ Florida, ຕິດຕາມດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນສີເຫຼືອງ, ອີງຕາມການຖ່າຍທອດ ສົດ ຂອງ NASA ແລະ SpaceX.

ປະມານ 48 ນາທີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, Odysseus lander ເລີ່ມປ່ອຍຕົວອອກຈາກຂັ້ນຕອນເທິງຂອງ Falcon 9, ປະມານ 385 ກິໂລແມັດ (240 ໄມ) ເຫນືອໂລກ, ແລະ drifted ດ້ວຍຕົວມັນເອງໃນການເດີນທາງໄປສູ່ດວງຈັນ.

ໃນເວລາຕໍ່ມາ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Houston ຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບສັນຍານວິທະຍຸທໍາອິດຈາກ Odysseus ຍ້ອນວ່າຜູ້ລົງຈອດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຂອງລະບົບໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແລະທິດທາງໃນອາວະກາດ.

ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວ, ຊື່ວ່າ IM-1, ແມ່ນບັນທຸກເຄື່ອງມືຂອງອົງການ NASA 6 ໜ່ວຍ ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນສະພາບແວດລ້ອມຂອງດວງຈັນ, ຮັບໃຊ້ແຜນການສົ່ງນັກບິນອາວະກາດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນຂອງອົງການ NASA ໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້, ຫຼັງຈາກໄດ້ຢຸດສະງັກເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ.

1 ອາທິດຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, Odysseus ມີກໍານົດຈະລົງຈອດຢູ່ໃນຂຸມ Malapert A ໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນໃນວັນທີ 22 ເດືອນກຸມພາ. ຖ້າປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ມັນຈະເປັນການລົງຈອດດວງຈັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງສະຫະລັດນັບຕັ້ງແຕ່ພາລະກິດສຸດທ້າຍຂອງດວງຈັນ Apollo ໃນປີ 1972, ແລະການບິນຄັ້ງທໍາອິດໂດຍຍານພາຫະນະຂອງເອກະຊົນ.

ການເປີດຕົວໃນວັນພະຫັດມີຂຶ້ນໜຶ່ງເດືອນຫຼັງຈາກບໍລິສັດເອກະຊົນອີກບໍລິສັດໜຶ່ງຄືຍານອະວະກາດ Peregrine ຂອງຍານອາວະກາດໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາລະບົບເຄື່ອງຈັກຮົ່ວໄຫຼໃນເສັ້ນທາງໄປສູ່ດວງຈັນບໍ່ດົນຫຼັງຈາກຖືກສົ່ງຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນໂດຍລູກສອນໄຟ United Launch Alliance (ULA) Vulcan ໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍານອະວະກາດ Peregrine, ເຊິ່ງໄດ້ບັນທຸກອຸປະກອນ NASA ໄປດວງຈັນ, ເປັນຄັ້ງທີສາມທີ່ບໍລິສັດເອກະຊົນບໍ່ບັນລຸ "ການລົງຈອດອ່ອນ" ເທິງດວງຈັນ, ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງບໍລິສັດຈາກອິດສະຣາເອນແລະຍີ່ປຸ່ນ.

ຫ້ອງຂອງຂ້ອຍທີ່ຫາຍໄປເຄິ່ງສະຕະວັດຕໍ່ມາ, ເລື່ອງຂອງພາລະກິດສຸດທ້າຍຂອງ Apollo, ຮູບ 2 — ຍານສຳຫຼວດດວງຈັນ Nova-C ທີ່ອອກແບບໂດຍບໍລິສັດການບິນອະວະກາດ Intuitive Machines ຖືກນຳມາວາງສະແດງທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດໃນເມືອງ Houston, Texas, ສະຫະລັດ, ວັນທີ 3 ຕຸລາ 2023. ພາບ: Reuters

IM-1 ແມ່ນການທົດສອບຫລ້າສຸດຂອງ NASA ກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດການຈ່າຍເງິນເພື່ອນໍາໃຊ້ຍານອະວະກາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນແລະເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດເອກະຊົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບພາລະກິດ Artemis, ເຫັນວ່າເປັນຄາຣະວາສໍາລັບມະນຸດ ສໍາຫຼວດ ດາວອັງຄານ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ອົງການ NASA ກ່າວວ່າຍານອາວະກາດຂອງຍານອາວະກາດ Artemis ຂອງຕົນຈະເລື່ອນເວລາລົງຈອດຈາກ 2025 ຫາທ້າຍປີ 2026, ໃນຂະນະທີ່ຈີນກ່າວວ່າມັນກໍານົດເປົ້າຫມາຍໃນປີ 2030.

ກ່ອນພາລະກິດຂອງ Artemis, ຜູ້ລົງຈອດຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ Nova-C ຈະປະຕິບັດເຄື່ອງມືເພື່ອສໍາຫຼວດພູມສັນຖານຂອງດວງຈັນ, ຊັບພະຍາກອນ, ແລະອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຍານອະວະກາດ Odysseus ຄາດວ່າຈະເນັ້ນໃສ່ການໂຕ້ຕອບສະພາບອາກາດໃນອາວະກາດກັບພື້ນຜິວດວງຈັນ, ວິທະຍຸດາລາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີການລົງຈອດທີ່ຊັດເຈນ, ແລະການນໍາທາງ.

ຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນ IM-1, ຍານ Intuitive Machine ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວພາລະກິດ IM-2 ເພື່ອລົງຈອດຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນໃນປີ 2024, ຕິດຕາມດ້ວຍພາລະກິດ IM-3 ຕໍ່ມາໃນປີນັ້ນດ້ວຍຍານສຳຫຼວດຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍລຳ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ 5 ທີ່ໄດ້ລົງຈອດຍານອະວະກາດເທິງດວງຈັນ ຫຼັງຈາກຍານສຳຫຼວດ SLIM ຂອງຕົນໄດ້ລົງຈອດເທິງໜ້າດິນສຳເລັດຜົນ. ໃນປີກາຍນີ້, ອິນເດຍໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ 4 ທີ່ຈະໄປຂຶ້ນເທິງດວງຈັນ ຫລັງຈາກຣັດເຊຍບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນເດືອນດຽວກັນ.

ອາເມລິກາ, ອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ, ແລະ ຈີນ ແມ່ນປະເທດດຽວທີ່ໄດ້ສຳເລັດການລົງຈອດເທິງດວງຈັນຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ໃນປີ 2019, ຈີນໄດ້ຍິງຄະແນນເປັນອັນດັບໜຶ່ງ ໃນໂລກ ໂດຍການສຳເລັດການລົງຈອດທາງໄກຂອງດວງຈັນຄັ້ງທຳອິດ.

Hoai Phuong (ຕາມ Reuters)

ທີ່ມາ