ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄວສ້າງການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດ
ໂດຍທາງລົດໄຟປະມານ 360 ກິໂລແມັດ ແລະ 390 ກິໂລແມັດທາງລົດໄຟຈາກດ່ານຊາຍແດນ ຫວູງຮີ, ນະຄອນນານນິງ ພວມປະຕິບັດຮູບແບບການຂົນສົ່ງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ສິນຄ້າ “ຈາກໂຮງງານເຖິງໂຮງງານ” ກັບ ຫວຽດນາມ. ຈາກເຂດອຸດສາຫະກຳຂອງນະຄອນ, ສິນຄ້າສາມາດໄປເຖິງ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງ ໃນເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງທາງລົດໄຟ ແລະ 24 ຊົ່ວໂມງທາງລົດໄຟ.
![]() |
ນະຄອນໜານໜິງ (ປະເທດຈີນ). |
ໃນສະພາບ ທີ່ ບັກນິງ ເປັນເຂດທີ່ມີກຸ່ມບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ເປັນເຄືອຂ່າຍຂອງສວນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ຄື Yen Phong, Que Vo, Thuan Thanh, Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram, Song Khe - Noi Hoang, Hoa Phu ໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບໃນການເຊື່ອມຈອດກັນຢ່າງວ່ອງໄວ. ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງຈາກພາກໃຕ້ຂອງຈີນຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຮັບປະກັນຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດ.
ນະຄອນໜານໜິງຍັງພ້ອມກັນພັດທະນາຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບຄື: ທາງລົດໄຟ, ທາງລົດໄຟ, ທາງອາກາດ ແລະ ທາງນ້ຳ ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງບັນດາຂະແໜງການສຳຄັນຂອງແຂວງ ບັກນິງ ເຊັ່ນ: ເອເລັກໂຕນິກ, ກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ. ພິເສດ, ຄອງບັນຫາບິ່ງລູ, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະໃຫ້ກຳປັ່ນບັນທຸກ 5.000 ໂຕນເດີນທາງໂດຍກົງຈາກທ່າກຳປັ່ນ Luc Canh ຂອງນະຄອນ ໜານໜິງ ໄປຍັງບັນດາປະເທດ ອາຊຽນ, ສ້າງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ມີລາຄາຕ່ຳຕື່ມອີກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງມັກຈະມີຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ.
![]() |
ທາງດ່ວນ ບັກນິງ- ລ່ອງເຊີນ ຖືກອອກແບບດ້ວຍ 4 ເລນ, ຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. |
ການພັດທະນາການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຍັງສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງແຂວງ ບັກນິງ - ແມ່ນເຂດທີ່ແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດຜັນຂະຫຍາຍໂດຍຜ່ານການສ້າງສາງ, ສູນສົ່ງ ແລະ ສູນບໍລິການເພີ່ມມູນຄ່າ. ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍແຫ່ງໃນຂົງເຂດໄດ້ເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍໄປກວາງຊີເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສອງຝ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງບັກນິງກັບຈີນ/ອາຊຽນ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ.
ຈຸດຮ່ວມມືອາຊຽນ-ຈີນ
ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ໜານໜິງຍັງແມ່ນສູນຮ່ວມມືພາກພື້ນ, ເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານວາງສະແດງສິນຄ້າຈີນ-ອາຊຽນເປັນເວລາ 21 ປີລຽນຕິດ. ການທີ່ 6 ປະເທດອາຊຽນໄດ້ຕັ້ງກົງສຸນຢູ່ທີ່ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າທີດຶງດູດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຂອງນະຄອນໃນການເຈລະຈາ, ຊຸກຍູ້ການຄ້າ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ນະໂຍບາຍ.
ສຳລັບ ບັກນິງ - ເປັນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງກັບຈີນ, ພິເສດແມ່ນຂົງເຂດເອເລັກໂຕຼນິກ, ອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດປຸງແຕ່ງ - ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ຈັບຄູ່ນະໂຍບາຍຕະຫຼາດ, ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມມືສະໜອງ ແລະ ເປີດກວ້າງຊ່ອງທາງການສົ່ງອອກໄປຍັງອາຊຽນ.
![]() |
ການຜະລິດແລະປະກອບສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຂະແໜງທີ່ດຶງດູດວິສາຫະກິດຈີນຫຼາຍແຫ່ງມາລົງທຶນຢູ່ບັກນິງ. |
ປັດຈຸບັນເມືອງນານນິງເປັນເຈົ້າຂອງລະບົບເຂດເປີດການທົດລອງລະດັບຊາດເຊັ່ນເຂດທົດລອງການຄ້າເສລີອະນຸພາກພື້ນນານນິງ, ເຂດການເງິນເປີດອາຊຽນ, ເຂດທ່າເຮືອຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈີນ-ອາຊຽນ ແລະເຂດສາທິດເສດຖະກິດສະໜາມບິນນານນິງ. ບັນດາກົນໄກຢູ່ທີ່ນີ້ພວມທົດສອບບັນດາຮູບແບບການຄ້າທັນສະໄໝ, ການເງິນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດສອງຝ່າຍເພື່ອແນໃສ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າ, ການຊຳລະຂ້າມຊາຍແດນ, ການຄຸ້ມຄອງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດສາກົນ.
![]() |
ສວນອຸດສາຫະກຳ Van Trung (ບັກນິງ) ພວມດຶງດູດວິສາຫະກິດ FDI ຫຼາຍແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີບັນດາວິສາຫະກິດຈາກ ຈີນ. |
ສຳລັບ ບັກນິງ, ນີ້ກໍ່ແມ່ນກາລະໂອກາດສຳຄັນເພື່ອດຶງດູດແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຈາກ ສປ ຈີນ ໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນ - ເຂດທີ່ແຂວງມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນຢ່າງແຂງແຮງຈາກລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳທັງໝົດຂອງ ບັກນິງ.
ຂະນະທີ່ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ, ທາງລົດໄຟແລະທາງນ້ຳສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ພ້ອມກັບກົນໄກຮ່ວມມືພາກພື້ນທີ່ດີຂຶ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງນະຄອນນານນິງແລະບັກນິງຈະມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປະກອບສ່ວນແທດຈິງເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າແລະການລົງທຶນລະຫວ່າງຈີນກັບອາຊຽນ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/nam-ninh-cua-ngo-thuc-day-lien-ket-san-xuat-va-dich-vu-vao-asean-postid431522.bbg










(0)