ການສັນຈອນຕິດຂັດເກີດຂຶ້ນອີກຢູ່ເທິງພູເຂົາ Everest

ສະພາບທີ່ແອອັດເກີດຂຶ້ນຊ້ຳອີກຢູ່ເທິງພູເຂົາເອເວີເຣສ, ເຮັດໃຫ້ນັກປີນພູເສຍຊີວິດຍ້ອນຂາດອົກຊີໃນຂະນະລໍຖ້າ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2019, ໄດ້ເກີດເຫດການຄົນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຕໍ່ສາຍທາງໃນຄວາມໜາວທີ່ອຸນຫະພູມລົບ 30 ອົງສາເຊລຊຽສ ເພື່ອລໍຖ້າການຂຶ້ນຮອດຈອມພູ Everest ໄດ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຕໍ່ສື່ມວນຊົນທົ່ວ ໂລກ . ການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນປີນັ້ນເຮັດໃຫ້ 11 ຄົນເສຍຊີວິດຍ້ອນໝົດແຮງແລະຂາດອົກຊີເຈນ.

scene ນີ້ໄດ້ເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາ. ວິດີໂອ TikTok ສັ້ນໆທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນນັກປີນພູສາຍຍາວແລ່ນຜ່ານເສັ້ນທາງພູເຂົາຫິມະທີ່ຫຼົງໄຫຼຢູ່ເທິງ "ມຸງຂອງໂລກ" ໄດ້ຖືກເບິ່ງຫຼາຍກວ່າ 3 ລ້ານເທື່ອແລະແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວເວທີສື່ສັງຄົມ.

ສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດຊໍ້າຄືນເທິງພູເຂົາເອເວີເຣສ — ວິດີໂອການສັນຈອນຕິດຂັດເທິງພູເຂົາ Everest ໄດ້ແຜ່ລາມອອກໄປໃນສື່ສັງຄົມໃນຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາ. ວິດີໂອ: *Everest_Official/TikTok*

ອີງຕາມຖານຂໍ້ມູນຂອງ Himalayan, ຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດໃນຂະນະທີ່ປີນ Everest ໃນປີນີ້ໄດ້ລື່ນກາຍ 11 ຄົນໃນປີ 2019. ມາຮອດເດືອນມິຖຸນາມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 12 ຄົນແລະ 5 ຄົນຫາຍສາບສູນຢູ່ເທິງພູນີ້.

ການເສຍຊີວິດຫຼ້າສຸດ, ສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້, ແມ່ນ Jason Kennison ນັກປີນພູນັກສມັກເລ່ນຊາວອົດສະຕາລີ, ຂ່າວອົດສະຕາລີລາຍງານ. ສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າເປັນພະຍາດລະດັບຄວາມສູງຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ຈັດຕັ້ງການເດີນທາງກ່າວວ່າ ທ່ານ Kennison ໄດ້ໄປຮອດກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ແລະເລີ່ມສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອິດເມື່ອຍ. ເມື່ອໜ່ວຍກູ້ໄພນຳລາວລົງໄປຍັງບ່ອນພັກຜ່ອນໃກ້ກັບກອງປະຊຸມສຸດຍອດ, ທ້າວ Kennison ໄດ້ເສຍຊີວິດ.

ສາເຫດໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກປີນປີນຫຼາຍຄົນເສຍຊີວິດລະຫວ່າງທາງເພື່ອເອົາຊະນະມຸງຫຼັງຄາຂອງໂລກແມ່ນບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ. ການລໍຖ້າຢູ່ໃນຄວາມເຢັນລົບ 10 ອົງສາເຊນຊຽດ ໃນລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 8,000 ແມັດ ແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບນັກປີນພູ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການພຽງພໍ.

ຜູ້ຊາຍຊາວອົດສະຕຣາລີໄດ້ເສຍຊີວິດໃນຂະນະທີ່ເອົາຊະນະ Mount Everest ເມື່ອ 3 ອາທິດກ່ອນ. ພາບ: News.com.au. — ຜູ້ຊາຍຊາວອົດສະຕຣາລີໄດ້ເສຍຊີວິດໃນຂະນະທີ່ເອົາຊະນະ Mount Everest ເມື່ອ 3 ອາທິດກ່ອນ. ພາບ: *News.com.au.*

ໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ເຂດຕາຍ", ນັກປີນພູຕ້ອງການອົກຊີເຈນຫຼາຍເພື່ອສໍາເລັດການປີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂາດອົກຊີເຈນໃນຖັງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ການສັນຈອນຕິດຂັດເທິງ Everest ແມ່ນເກີດຈາກ 2 ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຄື: ຈຳນວນຜູ້ປີນພູ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ໄພພິບັດໃນປີ 2019 ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 11 ຄົນຍັງເກີດຂຶ້ນໃນບໍລິເວນທີ່ນັ່ງຄິວຍາວເພື່ອໄປຮອດຈຸດສູງສຸດໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ພ້ອມກັບຫິມະ ແລະ ລົມແຮງ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງໜຶ່ງກໍຄື ມີຄົນລົງທະບຽນເພື່ອພິຊິດ Everest ຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ວັດແທກກຳລັງທາງກາຍ ແລະສະສົມປະສົບການພຽງພໍເພື່ອປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງເທິງຈອມພູທີ່ຕາຍແລ້ວ.

ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ເທິງພູເຂົາເອເວີເຣສ ຖ່າຍໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019. ຮູບ: ໂຄງການເປັນໄປໄດ້. — ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ເທິງພູເຂົາເອເວີເຣສໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019. ຮູບພາບ: *ໂຄງການເປັນໄປໄດ້.*

ທ່ານ Bigyan Koirala ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກະຊວງ ການທ່ອງທ່ຽວ ຂອງເນປານກ່າວວ່າໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີ, ມີ 478 ຄົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປີນ Everest, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີທີ່ຜ່ານມາ.

Lukas Furtenbach, ຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໃນອອສເຕຣຍ, ກ່າວວ່ານັກປີນພູຮູ້ເຖິງອັນຕະລາຍຂອງການເອົາຊະນະ Everest, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ດຶງດູດຄົນຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໃຫ້ມາເບິ່ງຫລັງຄາຂອງໂລກ.

ທ່ານ Furtenbach ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການສະໜອງອົກຊີໃຫ້ພຽງພໍໃຫ້ແກ່ນັກປີນພູຕະຫຼອດການເດີນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຈັດຕັ້ງຄວນນຳໃຊ້ຖັງອົກຊີຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ເພື່ອປ້ອງກັນກໍລະນີການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາດົນນານ.

ທ່ານ Furtenbach ກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າດ້ວຍມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ດີ, ອຸປະກອນແລະການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ຈັດຕັ້ງ Everest ສາມາດຫລີກລ້ຽງການເສຍຊີວິດຂອງນັກປີນພູຈໍານວນຫຼາຍ", ທ່ານ Furtenbach ກ່າວ.

ບິກເຟືອງ

ອີງຕາມ Reuters, News.co.au

ແຫຼ່ງທີ່ມາ