ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 21/12, ກົມ​ໃຫຍ່​ພາສີ​ໄດ້​ປະກາດ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ປີ 2023 ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ພາສີ​ໄດ້​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ບົນ​ພື້ນຖານ GDP ​ເຕີບ​ໂຕ 6 – 6,5%, ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ດິບ 70 USD/ຖັງ; ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແຕ່ 8 – 9%, ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແຕ່ 7 – 8%.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ສະຖິຕິ​ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 17 ທັນວາ​ນີ້, ຍອດ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ພາສີ​ທັງ​ໝົດ​ແມ່ນ 353.033 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເທົ່າ​ກັບ 83,1% ຂອງ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ, ຫຼຸດ​ລົງ 16% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2022.

ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ: ​ເສດຖະກິດ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2023 ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ໂລກ​ມີ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້, ອັດຕາ​ເງິນ​ເຟີ້​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ແຕ່​ຍັງ​ສູງ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ເງິນ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຕຶງ, ໜີ້​ສາທາລະນະ​ໂລກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ສະຖິຕິ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ລະຫວ່າງ​ລັດ​ເຊຍ - ຢູ​ແກຼນ ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ດ້ານ​ການ​ທະຫານ. ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງ ທາງດ້ານພູມສາດ , ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານສະບຽງອາຫານ, ໄພພິບັດທຳມະຊາດ, ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ... ພວມເພີ່ມຂຶ້ນ.

“ທ່າອ່ຽງການໄປຊື້ເຄື່ອງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນທົ່ວໂລກໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັດຂວາງແລະການແຕກແຍກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນຫຼາຍຕໍ່ກິດຈະກໍາການນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກແລະການເຕີບໂຕ ຂອງເສດຖະກິດ ,”.

ຕາມ​ທ່ານ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ພາສີ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ, ທ່ານ Le Nhu Quynh ​ແລ້ວ, ບັນດາ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ເປັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ຄື ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ EU ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ຄາດໝາຍ​ການ​ຊື້, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະລິມານ​ການ​ສັ່ງ​ຊື້​ຫລຸດ​ລົງ. ໂດຍສະເພາະ, ການເໜັງຕີງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຍັງເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າລວມຂອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຕ້ອງເສຍພາສີຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນອກຈາກ​ເຫດຜົນ​ດັ່ງກ່າວ​ແລ້ວ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ກົມ​ໃຫຍ່​ພາສີ​ກ່າວ​ວ່າ: ​ແຫຼ່ງ​ລາຍ​ຮັບ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ 4 ກຸ່ມ​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຍັງ​ໄດ້​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ​ຕໍ່​ການ​ເກັບ​ລາຍຮັບ​ງົບປະມານ​ຈາກ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ. ສະເພາະກຸ່ມນໍາເຂົ້າວັດຖຸດິບ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ເພື່ອການຜະລິດເຊັ່ນ: ຖ່ານຫີນ, ສານເຄມີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເຄມີ, ພາດສະຕິກ, ເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກກ້າ, ວັດຖຸດິບແຜ່ນແພ, ຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຼນິກ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່... ກວມເອົາ 57% ຂອງມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າພາສີທັງໝົດ, ຫຼຸດລົງ 16,7%, ຫຼຸດຜ່ອນລາຍຮັບປະມານ 32.200 ຕື້ດົ່ງ, ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງ 2020.

​ໃນ​ກຸ່ມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ, ຍ້ອນ​ໄດ້​ຮັບ​ບຸລິມະສິດ​ອັດຕາ​ພາສີ​ນຳ​ເຂົ້າ 5% ສຳລັບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຈາກ​ຕະຫຼາດ​ອາ​ຊຽນ, ນ້ຳມັນ DO ​ແລະ FO ​ແມ່ນ 0%, ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ​ອາ​ຊຽນ ​ແທນ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ ສ.​ເກົາຫຼີ ດ້ວຍ​ອັດຕາ​ພາສີ 8%. ສະ​ນັ້ນ, ວົງ​ເງິນ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 21,4% ​ແຕ່​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ປະມານ 2.400 ຕື້​ດົ່ງ ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2022.

ສຳລັບ​ກຸ່ມ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ, ຍ້ອນ​ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ຫຼຸດ​ລົງ 19,4% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2022, ຍອດ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ 2.300 ຕື້​ດົ່ງ. ສະເພາະກຸ່ມລົດຍົນທີ່ນໍາເຂົ້າຄົບຖ້ວນ, ຈໍານວນ 110.771 ຄັນ ຫຼຸດລົງ 26,8%, ລາຍຮັບຫຼຸດລົງປະມານ 4.700 ຕື້ດົ່ງ ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

ນອກ​ນັ້ນ, ຕາມ​ທ່ານ​ນາງ ​ເລ​ເຮີ​ກີ​ງແລ້ວ, ການ​ປະຕິບັດ​ດຳລັດ 44/2023/ND-CP ຂອງລັດຖະບານ​ຫຼຸດ​ພາສີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ (VAT) ສຳລັບ​ສິນຄ້າ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ກໍລະກົດ 2023 ກໍ່​ແມ່ນ​ສາຍ​ເຫດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຍ​ຮັບ​ຫຼຸດ​ລົງ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ VAT ​ໃນ​ປີ 2023 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເກືອບ 9.000 ຕື້​ດົ່ງ. ໃນ​ມະຕິ​ສະບັບ​ເລກທີ 104/2023/QH15 ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ໄດ້​ມອບ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໃຫ້​ກົມ​ໃຫຍ່​ພາສີ​ໃນ​ປີ 2024 ບັນລຸ 375.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ພາສີສົ່ງອອກແມ່ນ 8.200 ຕື້ດົ່ງ; ພາສີນໍາເຂົ້າ 47.500 ຕື້ດົ່ງ; ອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດແມ່ນ 38.000 ຕື້ດົ່ງ; ອາກອນ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ 1.200 ຕື້​ດົ່ງ; ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນ 279.400 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ລາຍຮັບອື່ນໆແມ່ນ 700 ຕື້ດົ່ງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຄາດ​ຄະ​ເນ​ປີ 2024 ກໍ່​ສ້າງ​ບົນ​ພື້ນ​ຖານ GDP ເຕີບ​ໂຕ 6 – 6,5%; ລາຄານ້ຳມັນດິບ 70 USD/ຖັງ.

ຕໍ່ໜ້າ​ສະພາບ​ເສດຖະກິດ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ສູ້​ຊົນ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ພາສີ​ອາກອນ, ​ໃນ​ປີ 2024, ກົມ​ໃຫຍ່​ພາສີ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິ​ຮູບ, ປັບປຸງ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ບັນຫາ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຂອງ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພາສີ, ນະ​ໂຍບາຍ​ພາສີ, ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພາສີ, ລະບອບ​ການ​ບັນຊີ, ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ດ້ານ​ພາສີ​ອາກອນ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ. ແລະ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​.

ສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ມາດຖານສາກົນ ແລະ ລະບຽບການຄຸ້ມຄອງພາສີທີ່ທັນສະໄໝ ເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກສູງສຸດໃຫ້ແກ່ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນການກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບຽບການ.

ສຸມ​ໃສ່​ກວດກາ​ຄືນ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ໜີ້​ສິນ​ອາກອນ; ແບ່ງ​ກຸ່ມ​ໜີ້​ສິນ ​ແລະ ສະຖານະ​ໜີ້​ພາສີ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ສະ​ເໜີ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ຕາມ​ລະບຽບ; ​ແກ້​ໄຂ, ບັງຄັບ​ໃຊ້ ​ແລະ ຟື້ນ​ຟູ​ໜີ້​ເສຍ​ອາກອນ​ຕາມ​ກົດໝາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ໜີ້​ເສຍ​ອາກອນ, ​ໂຄສະນາ​ເຜີຍ​ແຜ່​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕິດ​ໜີ້​ພາສີ​ເປັນ​ແຕ່ລະ​ໄລຍະ; ບໍ່​ໃຫ້​ໜີ້​ສິນ​ໃໝ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ, ບໍ່​ໃຫ້​ໜີ້​ສິນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 31 ທັນວາ 2024 ສູງ​ກວ່າ​ວັນ​ທີ 31 ທັນວາ 2023.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2024, ຂະແໜງພາສີຈະກວດກາຄືນຊື່ສິນຄ້າ, ລະຫັດ, ອັດຕາພາສີຢູ່ດ່ານພາສີ ແລະ ພາຍຫຼັງການເກັບກູ້ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີການແຈ້ງລະຫັດ, ຊື່ສິນຄ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນຳໃຊ້ອັດຕາພາສີຕ່ຳ ຫຼື ຜ່ອນຜັນອັດຕາອາກອນພິເສດ, ສຸມໃສ່ກວດກາບັນດາລາຍການສິນຄ້າ, ກວດກາສິນຄ້ານໍາເຂົ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ຄໍາປຶກສາກ່ຽວກັບມູນຄ່າໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການພາສີ, ການກວດສອບມູນຄ່າຫລັງການເກັບກູ້ສໍາລັບລາຍການແລະທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຈ້ງມູນຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍານົດມູນຄ່າພາສີແລະມູນຄ່າພາສີຢ່າງຖືກຕ້ອງ.