ການລະເມີດຫຼາຍຢ່າງໃນວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງລົດໂອໂຕຢູ່ກວາງນາມ

ລົດຂົນສົ່ງຄອນກຣີດຂອງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ - ກວາງນາມ . ພາບ: ນ

ການລະເມີດກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ

ຕາມແຜນການກວດກາປີ 2024 ຂອງພະແນກຂົນສົ່ງແຂວງກວາງນາມ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ ແລະ ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 2685 ລົງວັນທີ 14 ທັນວາ 2023, ຂອງປະທານຄະນະກວດກາພັກແຂວງ, ອຳນາດການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈະກວດກາປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບທຸລະກິດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງຖະໜົນ ຈຳນວນ 19 ຫົວໜ່ວຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ນັບແຕ່ວັນທີ 2 ຫາ 26 ເມສາ 2024, ອົງການກວດກາຂອງກົມຂົນສົ່ງໄດ້ລົງກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດ, ແຕ່ມາຮອດເວລາກວດກາໄດ້ມີ 1 ຫົວໜ່ວຍຢຸດການເຄື່ອນໄຫວ.

ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 18 ທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດຕາມປະເພດທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກກົມຂົນສົ່ງ. ພາຫະນະພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງອຳນາດການປົກຄອງມີ 363 ຄັນ; ຈໍານວນຄົນຂັບລົດທັງໝົດມີ 400 ຄົນ, ທັງໝົດແມ່ນໄດ້ເຊັນສັນຍາແຮງງານ, ໄດ້ຮັບການເຝິກອົບຮົມວິຊາຊີບ, ແລະ ໄດ້ຮັບການກວດກາສຸຂະພາບເປັນປົກກະຕິ.

ສະມາຊິກຄະນະກວດກາໄດ້ກ່າວວ່າ, ເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊອກຫາສິນຄ້າເພື່ອຂົນສົ່ງ, ແຕ່ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງລ້ວນແຕ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບການລະເມີດຈໍານວນຫລາຍໂດຍທຸລະກິດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ມີພຽງ 7 ໃນຈໍານວນ 18 ຫົວໜ່ວຍຈ່າຍປະກັນໄພສັງຄົມ ແລະ ປະກັນໄພປະເພດອື່ນໆໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່; ແລະຫຼາຍເຖິງ 15 ໃນຈໍານວນ 18 ຫນ່ວຍງານບໍ່ສາມາດສົ່ງບົດລາຍງານແຕ່ລະໄລຍະ.

ໃນການລະເມີດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ບັນດາວິສາຫະກິດຄື: ສາຂາຫວຽດນາມ - ກວາງນາມ, ເລລົກພັດ, ເພງຝູ໋, ຝູຮົ່ງ ໄດ້ຖືກປັບໃໝແຕ່ 7 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຍົກເລີກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງເປັນເວລາ 2 ເດືອນ.

ໃນການລະເມີດລະບຽບການໂດຍບໍ່ຈັດຕັ້ງການກວດສຸຂະພາບໃຫ້ແກ່ຄົນຂັບລົດເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ວິສາຫະກິດ 2 ແຫ່ງ (ເຈືອງເຕີນຮ່ວາ ແລະ ເຊີນທຽນ) ຖືກປັບໃໝ 22 ລ້ານດົ່ງ.

ບໍລິສັດ ເຫງ້ອານ ຖືກປັບໃໝ 5 ລ້ານດົ່ງ ຍ້ອນບໍ່ສົ່ງສະຕິກເກີ້ທະບຽນລົດຄືນໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກການປັບໃໝ 7 ລ້ານດົ່ງແລ້ວ, ສະຫະກອນ ນູຍແທ່ງ ຍັງຖືກຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງເປັນເວລາ 2 ເດືອນ.

ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບໍ່ຈ່າຍເງິນປະກັນສັງຄົມໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດສິດຂອງກົມກວດກາການຂົນສົ່ງ, ຈຶ່ງແຈ້ງໃຫ້ອົງການປະກັນສັງຄົມແຂວງກວາງນາມ ກວດກາຄືນ, ກວດສອບ ແລະ ແກ້ໄຂຕາມລະບຽບການ.

ການກວດກາໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ: ທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງກົມ ຫຼື ມອບໝາຍບຸກຄະລາກອນເພື່ອຄຸ້ມຄອງສະພາບຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ; ແລະ ໄດ້ສ້າງຂັ້ນຕອນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.

ບຸກຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບຈາກ 14 ຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ 4 ຫົວໜ່ວຍຍັງບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທີ່ໄດ້ວາງອອກ.

ໃນນັ້ນແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການລົງທຶນຫວຽດນາມ - ສາຂາກວາງນາມ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ເລລອກຟາດ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຊົ້ງຟູການຄ້າ ແລະ ບໍລິການທົ່ວໄປຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດພູຮ່ວາຈຳກັດ.

ການລະເມີດຈໍານວນຫລາຍໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນສອງສາມເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ອົງການກວດກາຂອງກົມຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ດໍາເນີນການກວດກາຢູ່ 22 ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ໃນເວລາກວດກາ, 8 ແຫ່ງໄດ້ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນທຸລະກິດ.

ລົດຂົນສົ່ງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ເປັນຂອງບໍລິສັດລົງທຶນຮືຟາດຈຳກັດ (ໂຮຍອານ). ພາບ: ສະເໜີໂດຍ ອົງການກວດກາ ກົມຂົນສົ່ງ.

ໃນການກວດກາຢູ່ສະຫະກອນຂົນສົ່ງທາງບົກເມືອງ ນູ້ຍແທງ (ເອີ້ນຫຍໍ້ວ່າ ສະຫະກອນ ນູ້ຍແທ່ງ), ຄະນະກວດກາໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ ໜ່ວຍງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການບໍ່ກວດກາສະພາບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານການຂົນສົ່ງ; ການບໍ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບອຸປະກອນຕິດຕາມຍານພາຫະນະເພື່ອຕິດຕາມການດໍາເນີນການຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທັນທີເມື່ອກວດພົບການລະເມີດ.

ສະຫະກອນຍັງຂາດການຈັດຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບໃຫ້ຄົນຂັບລົດ 23 ຄົນ ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ ຫາ ເດືອນ ສິງຫາ ແລະ ກັນຍາ 2023; ແລະບໍ່ໄດ້ເກັບກຳສະຖິຕິໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງໂດຍຍານພາຫະນະເມື່ອຜູ້ຂັບລົດສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ...

ຕາມທ່ານ ເຈືອງວັນເຊີນ, ຫົວໜ້າກວດກາກົມຂົນສົ່ງ, 14 ຫົວໜ່ວຍທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາຄັ້ງນີ້ ມີພາຫະນະທັງໝົດ 561 ຄັນ, ຂັບຂີ່ 574 ຄົນ. ໃນຈໍານວນ 561 ຄັນນີ້, 432 ຄັນເປັນຂອງຫົວໜ່ວຍ ແລະ 129 ຄັນແມ່ນໃຫ້ເຊົ່າຈາກບຸກຄົນ ຫຼື ນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການຮ່ວມທຸລະກິດກັບສະມາຊິກສະຫະກອນ. ຍານພາຫະນະມີໃບອະນຸຍາດຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາກ້ອງຕິດຕາມກວດກາພາຫະນະຕາມລະບຽບການ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມຫລາຍຢ່າງເພື່ອຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການເປັນຢ່າງດີ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຍັງມີການກະທຳລະເມີດຫຼາຍຢ່າງ. ກໍລະນີຂອງສະຫະກອນ Nui Thanh ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ເປັນປົກກະຕິ.

ນອກຈາກນີ້, ໃນໄລຍະກວດກາ, ທີມງານຍັງພົບວ່າ 2 ໜ່ວຍ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດການກວດສຸຂະພາບແຕ່ລະໄລຍະໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງໝົດ 23 ຄົນ. ໃນຈໍານວນ 12 ຫົວໜ່ວຍ (ບໍ່ລວມ 2 ສະຫະກອນ) ໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນປະກັນສັງຄົມ, ປະກອບມີຜູ້ຂັບຂີ່ 319 ຄົນ, ມີ 9 ຫົວໜ່ວຍ ມີການປະກັນໄພຄົບຊຸດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ 307 ຄົນ, 1 ຫົວໜ່ວຍ (ວິສາຫະກິດ ເຈືອງຮວ່າ) ບໍ່ຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງໝົດ 10 ຄົນ ແລະ ວິສາຫະກິດອີກ 2 ຫົວໜ່ວຍບໍ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນປະກັນໄພໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາລົງນາມໃນສັນຍາແຮງງານ 2023 ຄົນ.

ຕໍ່ກັບການລະເມີດດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແກ້ໄຂໂດຍໄວ, ລາຍງານຜົນການກວດກາໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງຕິດຕາມ ແລະ ສັງລວມເຂົ້າໃນບົດລາຍງານຕໍ່ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ.

ປະຕິບັດຕາມການປະກອບສ່ວນປະກັນສັງຄົມ ແລະ ກວດສຸຂະພາບຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນປົກກະຕິ; ຮັກສາ ແລະ ຮັບປະກັນການສົ່ງຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມຍານພາຫະນະ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; ຕິດຕາມກວດກາແລະເບິ່ງແຍງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນການຕິດຕາມຍານພາຫະນະແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຮູບພາບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອເຕືອນໄພທັນທີທັນໃດແລະປ້ອງກັນການລະເມີດ…

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html