ການລະເມີດຫຼາຍຢ່າງໃນວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງລົດໂອໂຕຢູ່ກວາງນາມ

ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ - ກວາງນາມ . ພາບ: ນ

ການລະເມີດເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ

ໃນແຜນການກວດກາປີ 2024 ຂອງກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ຮັບຮອງ ແລະ ອອກມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 2685 ລົງວັນທີ 14 ທັນວາ 2023 ຂອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຂະແໜງການຈະກວດກາການປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 19 ຫົວໜ່ວຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ວັນທີ 2 ຫາ 26 ເມສາ 2024, ກົມກວດກາຂົນສົ່ງໄດ້ດຳເນີນການໂດຍກົງຢູ່ວິສາຫະກິດ, ແຕ່ເວລາກວດກາ 1 ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຢຸດການເຄື່ອນໄຫວ.

ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 18 ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກກົມຂົນສົ່ງ. ພາຫະນະພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ມີ 363 ຄັນ; ພະນັກງານຂັບລົດທັງໝົດມີ 400 ຄົນ ແລະ ທັງໝົດໄດ້ເຊັນສັນຍາແຮງງານ, ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົບວິຊາຊີບ, ແລະ ໄດ້ກວດສຸຂະພາບເປັນປົກກະຕິ...

ສະມາຊິກຄະນະກວດກາການເມືອງກ່າວວ່າ: ເຖິງວ່າຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງສິນຄ້າເພື່ອຂົນສົ່ງ, ແຕ່ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງລ້ວນແຕ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບການລະເມີດຫຼາຍໂດຍທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ພຽງແຕ່ 7/18 ຫົວໜ່ວຍຈ່າຍປະກັນໄພສັງຄົມ ແລະ ປະກັນໄພປະເພດອື່ນໆສຳລັບຄົນຂັບລົດ; ເຖິງ 15/18 ຫນ່ວຍງານບໍ່ໄດ້ເຮັດບົດລາຍງານແຕ່ລະໄລຍະ.

ໃນການບໍ່ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນດາວິສາຫະກິດຄື: ສາຂາຫວຽດນາມ - ກວາງນາມ, ເລລົກຟາດ, ເພງເຟືອງ, ຝູຮົ່ງ ໄດ້ຖືກປັບໃໝ 7 ລ້ານດົ່ງ/ວິສາຫະກິດ, ແລະ ໄດ້ຍົກເລີກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງເປັນເວລາ 2 ເດືອນ.

ສຳລັບການລະເມີດການບໍ່ຈັດຕັ້ງການກວດສຸຂະພາບໃຫ້ແກ່ຄົນຂັບລົດແຕ່ລະໄລຍະ, 2 ວິສາຫະກິດ (ເຈືອງເຕີນຮວ່າ, ເຊີນຕຽນ) ຖືກປັບໃໝແຕ່ລະ 22 ລ້ານດົ່ງ.

ບໍລິສັດ ເຫງ້ອານ ຖືກປັບໃໝ 5 ລ້ານດົ່ງ ຍ້ອນບໍ່ສົ່ງປ້າຍຄືນໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກຄ່າປັບໃໝ 7 ລ້ານດົ່ງແລ້ວ, ສະຫະກອນ ນູຍແທ່ງ ຍັງຖືກຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງເປັນເວລາ 2 ເດືອນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າເນື້ອໃນການບໍ່ຈ່າຍເງິນປະກັນສັງຄົມໃຫ້ແກ່ພະນັກງານແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ອຳນາດຂອງກົມກວດກາການຂົນສົ່ງ, ຈຶ່ງແຈ້ງມາຍັງອົງການປະກັນສັງຄົມແຂວງກວາງນາມ ເພື່ອກວດກາຄືນ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຕາມລະບຽບການ.

ຜ່ານການກວດກາພົບວ່າ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງກົມ ຫຼື ພະນັກງານເພື່ອຄຸ້ມຄອງສະພາບຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ແລະ ໄດ້ສ້າງລະບຽບການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.

ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງ 14 ວິສາຫະກິດໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂະບວນການໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງມີ 4 ຫົວໜ່ວຍທີ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມການສ້າງຕັ້ງ.

ເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການລົງທຶນຫວຽດນາມ - ສາຂາກວາງນາມ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລີແກພັດ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຊົ້ງຟູການຄ້າ-ບໍລິການທົ່ວໄປ, ບໍລິສັດພູຮ່ວາຈຳກັດ.

ການລະເມີດຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ

ໃນເດືອນ 1 ປີ 2024, ກົມກວດກາການຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ດຳເນີນການກວດກາຢູ່ 22 ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ເມື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງເປັນທາງການ, 8 ຫົວໜ່ວຍຢຸດເຄື່ອນໄຫວ.

ພາຫະນະຂົນສົ່ງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຂອງບໍລິສັດ ຮຸຍເຟດ ລົງທຶນ ຈຳກັດ (ໂຮ້ຍອານ). ພາບ: ມອບໂດຍ ກົມກວດກາຂົນສົ່ງ

ປະຕິບັດການປະຕິບັດງານຢູ່ສະຫະກອນຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທາງບົກເມືອງ ນູຍແທ່ງ (ເອີ້ນຫຍໍ້ວ່າ ສະຫະກອນ ນູຍແທ່ງ), ຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ ໜ່ວຍງານນີ້ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຕົວຢ່າງ, ບໍ່ກວດກາສະພາບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຂອງລົດ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ອນປະຕິບັດວຽກງານຂົນສົ່ງ; ບໍ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງເພື່ອຕິດຕາມການດໍາເນີນການຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທັນທີເມື່ອກວດພົບການລະເມີດ.

ສະຫະກອນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຈັດຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບໃຫ້ຄົນຂັບລົດ 23 ຄົນ ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ ຫາ ເດືອນ ສິງຫາ ແລະ ກັນຍາ 2023; ບໍ່ໄດ້ເກັບສະຖິຕິກ່ຽວກັບໄລຍະທາງທີ່ລົດໄດ້ເດີນທາງເມື່ອຜູ້ຂັບລົດສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ...

ຫົວໜ້າກົມກວດກາ-ຂົນສົ່ງ ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 14 ຫົວໜ່ວຍທີ່ຂຶ້ນກັບການກວດກາຄັ້ງນີ້ມີທັງໝົດ 561 ຄັນ, ມີຜູ້ຂັບຂີ່ 574 ຄົນ. ໃນຈໍານວນ 561 ຄັນນີ້, 432 ຄັນເປັນຂອງໜ່ວຍງານ ແລະ 129 ຄັນແມ່ນໃຫ້ເຊົ່າຈາກບຸກຄົນ, ໂດຍການຮ່ວມມືທຸລະກິດກັບສະມາຊິກສະຫະກອນ. ພາຫະນະມີປ້າຍ ແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄົບຖ້ວນ. ໜ່ວຍງານ KDVT ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮັກສາກ້ອງຕິດຕາມກວດກາພາຫະນະ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມຫຼາຍດ້ານໃນການຮັກສາການດຳເນີນງານເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຫຼັກການ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີການລະເມີດຫຼາຍຢ່າງໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ກໍລະນີຂອງສະຫະກອນ Nui Thanh ແມ່ນປົກກະຕິ.

ບໍ່ໄດ້ບອກວ່າໃນໄລຍະການກວດກາ, ຄະນະກວດສອບໄດ້ກວດພົບວ່າ 2 ໜ່ວຍງານບໍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງການກວດກາສຸຂະພາບຕະຫຼອດໄລຍະໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ 23 ຄົນ. ດ້ານການຊໍາລະປະກັນສັງຄົມ ຈຳນວນ 12 ຫົວໜ່ວຍ (ຍົກເວັ້ນ 2 ສະຫະກອນ) ໃນນັ້ນ ມີຜູ້ຂັບຂີ່ 319 ຄົນ, ຜ່ານການກວດກາ, 9 ຫົວໜ່ວຍ ຈ່າຍປະກັນໄພຄົບຖ້ວນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ 307 ຄົນ, 1 ຫົວໜ່ວຍ ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍປະກັນໄພໃຫ້ຄົນຂັບລົດ 10/10 ຄົນ (ວິສາຫະກິດ ທົ່ງໄຫຫີນ), ວິສາຫະກິດອີກ 2 ຫົວໜ່ວຍ ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນປະກັນໄພໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາລົງນາມໃນສັນຍາແຮງງານ 2023.

ຕໍ່ກັບການລະເມີດດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ແກ້ໄຂໂດຍໄວ, ລາຍງານຜົນການກວດກາໃຫ້ກົມກວດກາຂົນສົ່ງຕິດຕາມ, ສັງລວມລາຍງານຕໍ່ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ.

ປະຕິບັດຕາມການຊໍາລະປະກັນສັງຄົມ, ກວດສຸຂະພາບແຕ່ລະໄລຍະໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່; ຮັກສາແລະຮັກສາສາຍສົ່ງຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; ຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຮູບພາບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອເຕືອນແລະປ້ອງກັນການລະເມີດ ...

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html