ເສັ້ນທາງໃຫຍ່ຫຼາຍເສັ້ນໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່, 39 ເສັ້ນທາງຖືກແກ້ໄຂ.

ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນປະເທດຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກບົດລາຍງານດ່ວນກ່ຽວກັບການຕອບໂຕ້ພາຍຸໃກ້ທະເລຕາເວັນອອກ (ພະຍຸ Kalmaegi) ແລະ ວຽກງານແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຈາກຝົນຕົກໜັກ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ບັນດາແຂວງພາກກາງພາກກາງ.

Báo Công an Nhân dân•04/11/2025

ຕາມ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລ້ວ, ບັນດາໜ່ວຍງານພວມເລັ່ງລັດແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ, ຟື້ນຟູການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນມີສະຖຽນລະພາບ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ກະກຽມແຜນການຮັບມືກັບພາຍຸ Kalmaegi ທີ່ຄາດວ່າຈະພັດເຂົ້າພາກກາງຫວຽດນາມໃນ 3-4 ວັນຂ້າງໜ້າ.

ເນື່ອງຈາກສະພາບຝົນຕົກໜັກເປັນພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມ, ດິນເຈື່ອນ, ແລະ ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ຫຼາຍຮ້ອຍບ່ອນ, ອົງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍຂັ້ນສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ເລັ່ງແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ: ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂການຈະລາຈອນຕິດຂັດ 39 ເສັ້ນ, ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຫຼາຍເສັ້ນໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ -0 — ຖະໜົນສາຍໜຶ່ງຖືກນ້ຳເຊາະເຈື່ອນ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງມີການສັນຈອນຕິດຂັດ 39 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 28 ເສັ້ນທາງຖືກຄຸ້ມຄອງສູນກາງ ແລະ 11 ເສັ້ນທາງແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ໃນນັ້ນ, ມີການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຖືກຄຸ້ມຄອງສູນກາງ 28 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 10 ແຫ່ງຢູ່ເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ 2 ແຫ່ງ ແລະ ເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ III 18 ແຫ່ງ. ຢູ່ນະຄອນ ເຫ້ວ, ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ 10 ຈຸດ, ໃນນັ້ນ ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ ເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ ມີ 10 ຈຸດ (ສ້າງໃໝ່ 8 ຈຸດ) ຍ້ອນດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກ, ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 4 ພະຈິກ ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອຳນວຍ.

ປັດຈຸບັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຫັນການສັນຈອນຈາກສອງສົ້ນທີ່ຕິດຂັດມາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ຂົວກິໂລແມັດ 396+050 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ປະກາດພາວະສຸກເສີນໄພພິບັດທຳມະຊາດ. ຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ , ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ 18 ເສັ້ນ, ໃນນັ້ນ ຖະໜົນເຈື່ອງເຊີນດົງ (ນະຄອນ ດ່າໜັງ) ມີ 10 ເສັ້ນທາງ ແລະ 9 ເສັ້ນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເປີດໃຫ້ສັນຈອນ. ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນ 1 ເລນໃນວັນທີ 5 ພະຈິກນີ້. ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງກມ 126+350 ໄດ້ຕັດຂາດທາງໄປໝົດ, ປະຈຸບັນທາງດ້ານບວກກຳລັງສ້ອມແປງໃຫ້ເປີດໄດ້ 1 ເລນ. ຄາດວ່າຈະໄດ້ເປີດການສັນຈອນ 1 ເລນໃນເວລາ 17:00 ໂມງ. ໃນວັນທີ 4 ພະຈິກ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນລາຊອນ-ຮ່ວາລຽນ ຍັງມີ 2 ຈຸດຖືກປິດກັ້ນທັງໝົດຢູ່ກິໂລແມັດ 41+400(ພ) ແລະ ກມ 42+800(ປ) ຄາດວ່າຈະເປີດ 1 ເລນ ໃນເວລາ 14:00 ໂມງ. ໃນວັນທີ 5 ພະຈິກ. ຍັງມີສະຖານທີ່ທີ່ມີຮອຍແຕກຕາມລວງຍາວ, ປະຈຸບັນໄດ້ປິດການສັນຈອນ. ສ່ວນຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານ ລ້ອງຊໍ ໄດ້ເປີດ 1 ເລນ ຢູ່ທຸກຈຸດດິນເຈື່ອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກສະພາບຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນນານ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນເຈື່ອນຍັງສືບຕໍ່ມີສູງ, ຈິ່ງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ເຂດພູສູງກາງກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ສາຂາຕາເວັນຕົກ ຍັງມີຈຸດປິດກັ້ນ 5 ແຫ່ງ, ຄາດວ່າຈະເປີດ 1 ເລນໃນເວລາ 5:00 ໂມງ. ວັນທີ 4 ພະຈິກນີ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ໄດ້ເປີດການສັນຈອນ, ພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ເປັນປົກກະຕິ.

ໃນວັນດຽວກັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ບັນດາກົມກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ ແລະ ຕັ້ງໜ້າຮັບມືກັບຝົນຕົກໜັກ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ພາກກາງ, ພິເສດແມ່ນຮັບມືກັບພາຍຸ Kalmaegi (ພະຍຸເລກ 13) ທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃກ້ທະເລຕາເວັນອອກ.

ຕາມສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ແຕ່ຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ພະຈິກນີ້, ເຂດທະເລຕາເວັນອອກຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນລະດັບ 6-7, ແລ້ວເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ລະດັບ 8-9; ບໍລິເວນໃກ້ກັບສູນກາງພະຍຸ ຈະມີລົມພັດແຮງໃນລະດັບ 10-12, ລົມພັດແຮງໃນລະດັບ 14-15, ຄື້ນຟອງສູງ 5-7 ແມັດ. ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 5-6 ພະຈິກ, ຢູ່ເຂດທະເລຕາເວັນອອກ (ລວມທັງໝູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ) ແລະ ເຂດທະເລນອກຈາກນະຄອນ ດ່າໜັງ ຫາ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລົມແຮງໃນລະດັບ 12-14, ລົມພັດແຮງໃນລະດັບ 17, ຄື້ນຄວາມສູງ 8-10 ແມັດ ແລະ ທະເລສາບພັດ. ເຮືອ ແລະ ໂຄງສ້າງທັງໝົດທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ໃນເຂດອັນຕະລາຍແມ່ນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກຈາກພະຍຸ, ລົມພະຍຸ, ລົມແຮງ ແລະ ຄື້ນຟອງສູງ.

ຕັ້ງໜ້າຮັບມືກັບພະຍຸກະລຶມ (ພະຍຸເລກ 13) ແລະ ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະບັບເລກທີ 206/CD-TTg ລົງວັນທີ 2 ພະຈິກ 2025 ວ່າດ້ວຍການສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມຢູ່ເຂດພາກກາງໂດຍໄວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຕາມການມອບໝາຍ ແລະ ໜ້າທີ່ວຽກງານຊີ້ນໍາ-ນໍາພາ ແລະ ສືບຕໍ່ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມຢູ່ເຂດພາກກາງໂດຍໄວ. ທາງແຍກ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ທາງໂຄ້ງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຮັບໃຊ້ວຽກງານກູ້ໄພ, ກູ້ໄພ.

ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຕ້ອງມີຄວາມພ້ອມໃນການຜັນຂະຫຍາຍມາດຕະການຮັບມືກັບລົມພາຍຸ Kalmaegi ຢ່າງແຮງທີ່ສຸດ, ແຕ່ຕົ້ນ, ຈາກໄລຍະໄກ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ, ຈຳກັດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ລັດ ຢ່າງແທ້ຈິງ, ບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຕົກໃຈໃນທຸກສະພາບການ. ຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບກຳປັ່ນທຸກລຳຢູ່ເຂດປະສົບໄພ.

ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກ ກວາງນິງ ຫາ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທາງນ້ຳ ຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳບັນດາທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳ ສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບການຜັນແປ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຍຸ ເພື່ອແຈ້ງ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາກຳປັ່ນເມື່ອອະນຸຍາດອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ.

ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງນັບມື້ນັບ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການເດີນເຮືອຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັກສາການຕິດຕໍ່ເປັນປົກກະຕິກັບບັນດາກຳປັ່ນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດປະສົບພະຍຸ, ລວມທັງກຳປັ່ນຂົນສົ່ງ ແລະ ເຮືອທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ດີໂດຍໄວ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳການຈອດເຮືອຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດອ້ອມແອ້ມເກາະ...

ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-tuyen-duong-huet-mach-da-luu-thong-tro-lai-39-vi-tri-un-tac-dang-duoc-xu-ly-i786943/