
18 ທີມຫຸ່ນຍົນຈາກວິທະຍາໄລເຕັກນິກສັບພະວິຊາ ແຂ່ງຂັນຊອກຫາແຊ້ມ - ພາບ: TRONG NHAN
ນັ້ນແມ່ນບັນຍາກາດທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນການແຂ່ງຂັນແລະສ້າງຫຸ່ນຍົນ RacingBots 2025 ຮອບສຸດທ້າຍ, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ວິທະຍາໄລອາຊີບຫວຽດນາມ - ສິງກະໂປ ໃນວັນທີ 24/10.
ປີນີ້, ການແຂ່ງຂັນໄດ້ນໍາເອົາ 18 ທີມຈາກວິທະຍາໄລຕ່າງໆໃນເຂດພາກໃຕ້ເຂົ້າຮ່ວມ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ທັກສະເຕັກນິກໃນຫຸ່ນຍົນໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໂດຍສະເພາະ.
ຕາມກົດລະບຽບ, ທີມງານອອກແບບແລະສ້າງຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນເອງຕາມກົດລະບຽບຂອງຄະນະກໍາມະການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມງວດ, ການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍແລະແຫຼ່ງພະລັງງານບໍ່ເກີນ 24VDC.
ແຕ່ລະການແຂ່ງຂັນຈະຈັດຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງທີມ, ຫຸ່ນຍົນເລີ່ມຕົ້ນຈາກສອງມຸມຂອງພາກສະຫນາມ, ຂ້າມຂົວ, ແຂ່ງຂັນສໍາລັບບານແລະເອົາບານໄປຫາກະຕ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຄະແນນ.

ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງ ວິທະຍາໄລເຕັກນິກວິຊາຊີບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ຊ້າຍ) ພົບກັບ ວິທະຍາໄລເຕັກນິກຫວຽດນາມ-ສິງກະໂປ. ຫຸ່ນຍົນຂອງທັງສອງທີມແມ່ນຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ - ພາບ: TRONG NHAN
ໄດ້ສັງເກດວ່າການແຂ່ງຂັນໃນວັນທີ 24 ຕຸລານີ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ສຸດ. ມີການແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງດຸເດືອດຈາກວິນາທີທຳອິດ, ເມື່ອຫຸ່ນຍົນຫາກໍ່ຂ້າມຂົວໄປຕຳກັນຢ່າງໂຫດຮ້າຍ ເຮັດໃຫ້ລູກບານບິນອອກຈາກການຄວບຄຸມ.
ນອກນັ້ນ, ຍັງມີການໄລ່ຍຸດທະວິທີ ເຊິ່ງທີມໜຶ່ງເລືອກທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປນອກເພື່ອຍິງປະຕູໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ສ່ວນອີກທີມໜຶ່ງບຸກເຂົ້າໄປເຂດກາງເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາ 3 ຄະແນນ.
ສຽງເຄື່ອງຈັກ, ສຽງເຊຍ ແລະໂມງນັບຖອຍຫຼັງເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດໃນສະໜາມກິລາຕື່ນເຕັ້ນຈົນນາທີສຸດທ້າຍ.
ໂດຍມີຫຸ່ນຍົນທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງຂັນ, ນັກສຶກສາ ຫງວຽນຮຸຍເກື່ອງ - ມະຫາວິທະຍາໄລຫວຽດນາມ - ສິງກະໂປ ແບ່ງປັນວ່າ, ສະມາຊິກ 2 ຄົນຂອງຕົນໄດ້ປຶກສາຫາລືບັນດາຕົວແບບຫຸ່ນຍົນທາງອອນລາຍ ແລະ ໄດ້ອອກແບບລຸ້ນທີ່ເໝາະສົມດ້ວຍຕົນເອງ.
ພາກສ່ວນການໂຈມຕີແມ່ນເຮັດຄ້າຍຄືຄ້ອນຕີ, ເຊິ່ງສາມາດຍູ້ຫຼືລົບຫຸ່ນຍົນ opponent.
"ຂໍຂອບໃຈກັບການແຂ່ງຂັນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ທຸກລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍກົງ, ປະກອບແລະການທົດສອບ, ແລະມີປະສົບການຢ່າງເຕັມທີ່ຂະບວນການຜະລິດຫຸ່ນຍົນການແຂ່ງຂັນ," Cuong ເວົ້າ.

ຫຸ່ນຍົນຂອງທີມຮ່ວາງເກື່ອງຕີຄູ່ແຂ່ງຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກໃນການແຂ່ງຂັນ - ພາບ: TRONG NHAN

Huy Cuong (ຂວາ) ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມທີມ - ພາບ: TRONG NHAN
ໃນຂະນະນັ້ນ, ນັກສຶກສາ Dang Van Hung - ນັກສຶກສາວິທະຍາໄລເຕັກນິກ Cao Thang ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າຫຸ່ນຍົນຂອງທີມງານຂອງຕົນໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍຍານອາວະກາດ.
ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບໃນສາມເດືອນໂດຍມີສາມສ່ວນຕົ້ນຕໍຄື: ລໍ້ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍສາຍແອວຢາງເພື່ອເພີ່ມການຍຶດ, ກົນໄກການຈັບບານທີ່ຈໍາລອງແຂນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີແຮງຍຶດເຖິງ 20 ກິໂລ, ແລະກົນໄກການໂຈມຕີທີ່ຖືກປັບຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ລາຍລະອຽດທັງຫມົດແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານໂດຍນໍາໃຊ້ຊອບແວພິເສດແລະການປຸງແຕ່ງຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມທົນທານ.

ຫຸ່ນຍົນຂອງທີມວິທະຍາໄລວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີບັນທຸກບານກັບຄະແນນ - ພາບ: TRONG NHAN

ຫຸ່ນຍົນຂອງທີມວິທະຍາໄລອາຊີບ ກ່ານໂທ ພະຍາຍາມເອົາຊະນະບານຄືນຈາກມືຄູ່ແຂ່ງ - ພາບ: TRONG NHAN

ຫຸ່ນຍົນຂອງທີມວິທະຍາໄລອາຊີບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖືກຄູ່ແຂ່ງຖິ້ມໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ເທິງຂົວ - ພາບ: TRONG NHAN
ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງຟອງ, ຜູ້ອຳນວຍການມະຫາວິທະຍາໄລ ຫວຽດນາມ - ສິງກະໂປ ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ: ທິມງານປີນີ້ລ້ວນແຕ່ມີຄວາມພ້ອມ ແລະ ເປັນວິຊາສະເພາະ.
"ທີມງານຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແຕ່ຍັງລົງທຶນໃນຄວາມສາມາດໃນການຈັດການສະຖານະການຢ່າງສະຫຼາດໃນການແຂ່ງຂັນ," ລາວເວົ້າ.
ຕາມທ່ານແລ້ວ, ກິດຈະກຳນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສະໜາມຫຼິ້ນເຕັກໂນໂລຢີ, ຫາກຍັງແມ່ນໂອກາດໃຫ້ນັກສຶກສາໄດ້ຮຽນຮູ້ຜ່ານບັນດາໂຄງການໃນຊີວິດຕົວຈິງ.
"ຈາກແນວຄວາມຄິດ, ການຜະລິດເພື່ອຄວບຄຸມ, ນັກສຶກສາມີປະສົບການຂະບວນການທັງຫມົດຂອງວິສະວະກອນທີ່ແທ້ຈິງ. ນັ້ນແມ່ນຄຸນຄ່າ ດ້ານການສຶກສາ ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ການແຂ່ງຂັນນໍາມາ," ລາວແບ່ງປັນ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/nhung-man-so-gang-robot-nghet-tho-ruot-duoi-cham-tran-gianh-giat-tung-diem-so-20251024125142895.htm






(0)