ເຖິງວ່າຈະມີການພັດທະນາໃນເວທີດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປກັບ Mitsubishi Triton, ລົດກະບະ Nissan Navara 2026 ລຸ້ນໃຫມ່ຍັງມີຮູບຮ່າງທີ່ມີຮູບແບບການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງ, ມີລະບົບ suspension ລະອຽດຂອງຕົນເອງແລະອຸປະກອນ off-road ຈໍານວນຫຼາຍ. 
ຮູບຮ່າງໜ້າຕາຂອງ Navara ລຸ້ນໃໝ່ເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈກັບກະເບື້ອງກ່ອງ, ໄຟ LED ແບບ Patrol ແລະກັນກະທົບດ້ານໜ້າທີ່ມີແຮງບັນດານໃຈຈາກ bull bar. ຮ່າງກາຍຮັກສາລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງຈາກ Triton, ແຕ່ໄຟຫລັງໃຊ້ກາຟິກ LED ແຍກຕ່າງຫາກທີ່ອອກແບບໂດຍ Nissan. 
Nissan ຍັງໄດ້ນຳສະເໜີລຸ້ນ Navara 2026 ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກລະດັບກາງ ST-X ຈົນເຖິງ Pro-4X ລະດັບສູງ ທີ່ມີສະໄຕລ໌ ສະປອດ : ໂຄ້ງລໍ້ຂະຫຍາຍ, ແຖບກິລາ, ລໍ້ສີມືດ ແລະເຄື່ອງໝາຍສຽງ Lava Red. 
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງລົດກະບະ Nissan Navara 2026 ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ດ້ວຍອຸປະກອນເສີມຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ເບາະເຫຼັກ, ຜ້າຄຸມຕຽງ, ຝາອັດປາກມົດລູກ, ຜ້າມ້ວນ ແລະ ມີຫຼາຍທາງເລືອກ. 
ພາຍໃນ, ພາຍໃນຂອງ Navara ໃຊ້ການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Triton ແຕ່ຖືກປັບປຸງດ້ວຍວັດສະດຸແລະໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້. ລົດດັ່ງກ່າວມີໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງຂະໜາດ 9 ນິ້ວ, ເທັກໂນໂລຍີຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບໃໝ່ ແລະ ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ. ຮຸ່ນ Pro-4X ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງສີແດງເພີ່ມເຕີມແລະລາຍລະອຽດການຕົກແຕ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນ. 
Nissan Navara ປີ 2026 ໃໝ່ໃຊ້ຕົວເຄື່ອງກອບຂັ້ນໄດຂອງ Triton ແລະເປັນລົດທຳອິດໃນຂອບເຂດ Navara ທີ່ມີພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ. ລະບົບ suspension ໄດ້ຖືກພັດທະນາສະເພາະໃນປະເທດອົດສະຕາລີໂດຍ Premcar. 
ລົດກະບະລຸ້ນທຸງຂອງ Nissan ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.4L twin-turbo, ໃຫ້ກຳລັງ 201 ມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 470 Nm - ແຮງກວ່າລຸ້ນກ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປະຢັດນ້ຳມັນກວ່າ (7.7 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ). 
ອີງຕາມຮຸ່ນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຂັບ Easy 4WD ຫຼື Super 4WD ທຽບເທົ່າກັບລະບົບ Super Select 4WD-II ຂອງ Mitsubishi, ມີ lock ຄວາມແຕກຕ່າງກາງແລະຫຼາຍຮູບແບບພູມສັນຖານ. 
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, Navara ລຸ້ນໃໝ່ຍັງຮັກສາກຳລັງແຮງດຶງສູງສຸດ 3,500 ກິໂລ, ນ້ຳໜັກໄດ້ຈາກ 950 ຫາ 1,047 ກິໂລ- ເໝາະກັບມາດຕະຖານລົດກະບະຂະໜາດກາງ. 
ຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນງານເປີດຕົວແມ່ນແນວຄວາມຄິດຂອງ Navara Warrior ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍ Premcar, ເຊິ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມສາມາດທາງນອກດ້ວຍການຍົກ 14 ມມ, ລໍ້ເບດລັອກ 17 ນິ້ວ, ຢາງທັງໝົດ 32.2 ນິ້ວ ແລະ ແຜ່ນສະເກັດ. 
Navara ໃໝ່ຈະວາງຂາຍໃນອອສເຕຣເລຍ ແລະ ນິວຊີແລນ ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026. ລາຄາຈະຖືກປະກາດໃກ້ຈະເປີດຕົວ. ເມື່ອເປີດຕົວ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບ Toyota Hilux ລຸ້ນ ໃໝ່ ແລະ Ford Ranger ທີ່ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາ - ສອງລົດກະບະຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດອົດສະຕາລີ. 
ໂດຍສະເພາະ, Navara ຮຸ່ນອົດສະຕາລີມີການອອກແບບແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແຕກຕ່າງຈາກ Navara ຮຸ່ນໃນອາເມລິກາໃຕ້, Frontier ໃນອາເມລິກາເຫນືອຫຼື Frontier Pro ໃນປະເທດຈີນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Nissan ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນສະເພາະສໍາລັບແຕ່ລະພາກພື້ນ - ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຮູບແບບລົດກະບະທົ່ວໂລກດຽວ. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/nissan-navara-2026-vua-ra-mat-cung-cap-va-dam-chat-dia-hinh-hon-post2149070226.html
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
(0)