
ກໍາລັງເຕັມໄປໃນການບຸກເບີກເສັ້ນທາງໄປຫາບ້ານຕ່າງໆ
ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກແຕ່ວັນທີ 25 – 29 ຕຸລາ, ເສັ້ນທາງແຕ່ໃຈກາງຕາແສງ ໄຕຢາງ ຫາ ບ້ານອາໂວ້ ມີຄວາມຍາວພຽງແຕ່ 12 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ປະກົດມີດິນເຈື່ອນ 18 ຄອບຄົວ, ເຮັດໃຫ້ 38 ຄອບຄົວຢູ່ພາຍໃນບ້ານເປັນໄລຍະເກືອບ 7 ວັນ.
ເພື່ອສຳຫຼວດສະຖານະການ ແລະ ສະໜອງສະບຽງອາຫານໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຢ່າງທັນການ, ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງຕາແສງ ໄດ້ໃຊ້ເວລາກວ່າ 2 ຊົ່ວໂມງຜ່ານບັນດາຈຸດເກີດເຫດດິນເຈື່ອນໄປຮອດບ້ານ.
ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ນຳມາແຕ່ລະຄັ້ງກໍ່ມີຈຳນວນຈຳກັດ, ບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຼາຍຄົວເຮືອນຂາດແຄນເຂົ້າ. ໝູ່ບ້ານດັ່ງກ່າວ ບໍ່ມີໄຟຟ້າໃຊ້ ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ທີ່ຈະເຂົ້າໂຮງສີ ແລະ ເກັບຮັກສາເຂົ້າ ເພື່ອຮັບມືກັບພາຍຸ ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້. ການຈະລາຈອນເຂົ້າບ້ານແມ່ນວຽກງານຮີບດ່ວນ.

ທ່ານ ຮ່ວາງ ຟຸກດຶກ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ ຟູ໋ແມ້ງ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ຈຳກັດ (ໜ່ວຍງານຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງເຂົ້າບ້ານອາໂວ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຸດສຳຄັນໃນການເປີດເສັ້ນທາງແມ່ນສາມາດຮັບມືກັບ 3 ເຫດການດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງ. ໃນຈຸດທີ່ທາງປູຢາງຖືກນ້ຳເຊາະເຈື່ອນ ຍາວກວ່າ 30 ແມັດ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຂຸດລົງທາງບວກ ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງ.
ສ່ວນອີກ 2 ສະຖານທີ່ ແມ່ນບ່ອນທີ່ຫີນ ແລະດິນຈາກພູໄດ້ພັງລົງມາ, ຝັງເລິກ 200 ແມັດ ແລະ ເກືອບ 2 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຖືກຈັບດ້ວຍການບຸກໂຈມຕີ. ດ້ວຍກຳລັງແຮງທັງໝົດໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າບ້ານແອງໂຂງສາມາດເປີດການສັນຈອນໄດ້ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້.
ທ່ານ ດັກ ແບ່ງປັນວ່າ: “ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໄດ້ພຽງມື້ດຽວເທົ່ານັ້ນ ເມື່ອຖືກຕັດຂາດອີກ ຍ້ອນດິນເຈື່ອນລົງມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກ, ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະເປີດເສັ້ນທາງໃນວັນທີ 5 ພະຈິກນີ້, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປທີ່ບ້ານຈັດສັນເພື່ອຊື້ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຈຳເປັນ ກ່ອນທີ່ລົມພາຍຸໝາຍເລກ 13 ຈະພັດເຂົ້າຖະຫຼົ່ມ,” ທ່ານ ດຶກກ່າວ.
[ VIDEO ] - ຕາແສງ ໄຕຢາງ ພະຍາຍາມເປີດເສັ້ນທາງໄລຍະທຳອິດຄືນໃໝ່ທີ່ຖືກດິນເຈື່ອນ:
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ໄຕຢາງ, ໃນເວລາເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມໃນຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍ 105 ກວ່າແຫ່ງຢູ່ທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງໝູ່ບ້ານ, ໃນນັ້ນມີ 40 ກວ່າດິນເຈື່ອນໄດ້ປົກຄຸມໜ້າຖະໜົນ.
ຫີນ ແລະດິນ ປະມານ 500,000 ແມັດກ້ອນ ໄດ້ໄຫຼລົງມາ, ຕັດຂາດເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼັກ 15 ເສັ້ນທາງ ໄປສູ່ບ້ານຕ່າງໆ, ຝັງຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ 14,700 ແມັດ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າຕາມເສັ້ນທາງ. ຫຼາຍບ່ອນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຍັງປະສົບກັບຄວາມເໜັງຕີງທີ່ຮຸນແຮງ, ຮອຍແຕກ, ແລະ ການທັບຖົມ.
ເປັນເວລາເກືອບ 1 ອາທິດ, 14 ບ້ານຖືກແຍກອອກຈາກບ້ານທັງໝົດ. ລວມຍອດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເປັນມູນຄ່າ 54,2 ຕື້ດົ່ງ.
“ກ່ອນລະດູນໍ້າຖ້ວມ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລົງສຳຫຼວດເສັ້ນທາງ ແລະ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ 8 ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈັດແຈງພາຫະນະຢູ່ເຂດມີຄວາມສ່ຽງ, ສະນັ້ນ, ທັນທີທີ່ເກີດດິນເຈື່ອນ, ການເຂົ້າຫາຈຸດເກີດເຫດ ແລະ ຟື້ນຟູໄດ້ໄວ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເປີດບາດກ້າວທີ 1 ສຳລັບເສັ້ນທາງ 14/15, ດ້ວຍປະລິມານຂອງດິນ ແລະ ຫີນໄດ້ສູງເຖິງ 200.000 ກວ່າແມັດກ້ອນ,” ທ່ານ ອາຕາດ ບລູ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ໄຕງວຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ການປັບຕົວແບບຍືດຫຍຸ່ນ
ບໍລິສັດ ໄຕຢາງ ກໍ່ສ້າງຈຳກັດເປັນຫົວໜ່ວຍດຽວທີ່ຈຳໜ່າຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ 3 ຕາແສງຄື: ໄຕຢາງ, ອາວຸງ ແລະ ຮົ່ງເຊີນ.
ກ່ອນຝົນຕົກໜັກໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ໄຕຢາງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດສະຫງວນນ້ຳມັນ 35.000 ລິດ ແລະ ນ້ຳມັນອາຍແກັດ 3.500 ລິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ວັນ, ວິສາຫະກິດມີນ້ຳມັນເຫຼືອພຽງ 2.000 ລິດ ແລະ ນ້ຳມັນໝົດແລ້ວ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ເຫດດິນເຈື່ອນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານຕາແສງອາວຸງ, ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນອາຍແກັດ 2 ຄັນຕິດຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງຈຽງ.
“ນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ນອກຈາກນ້ຳມັນແອັດຊັງຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃນເວລາເກີດໄຟໄໝ້ແລ້ວ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງຕົ້ນຕໍໄດ້ສະໜອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເພື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ.
ຢູ່ຕາແສງ ໄຕຢາງ ແຫ່ງດຽວ, ບັນດາວິສາຫະກິດໃຊ້ນ້ຳມັນປະມານ 20.000 ລິດ ເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານ. ຕາແສງ ຮ່ວາງເຊີນ ແລະ ຕາແສງ ອາວຸງ ຍັງຕ້ອງການນ້ຳມັນອາຍແກັສເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດບົນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສຳຄັນ.
ຖ້າຫາກດິນເຈື່ອນຄືນໃໝ່, ທັງ 3 ຕາແສງ ໄຕຢາງ, ອາວຸງ, ຮຸງເຊີນ ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ,” ທ່ານ ບິ່ງມິງ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງ ໄຕຢາງ ກ່າວວ່າ.

ຕາມທ່ານ ບິ່ງມິງ ແລ້ວ, ໃນຂະນະລໍຖ້າເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການບຸກເບີກ ແລະ ຜູ້ສະໜອງນ້ຳມັນນ້ຳມັນເຂົ້າເຂດ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ບໍລິສັດ ໄຕຢາງ ກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ ບຸລິມະສິດສະໜອງນ້ຳມັນທີ່ຍັງເຫຼືອທັງໝົດໃຫ້ແກ່ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຢູ່ 3 ຕາແສງ.
ບໍລິສັດຕ້ອງສະຫງວນນ້ຳມັນ 1,000 ລິດໃນສາງເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານການເກັບກູ້ຖະໜົນຫົນທາງສຸກເສີນເມື່ອມີພາຍຸ.

ໃນເວລາເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຢູ່ບັນດາເຂດພູດອຍ, ການສັນຈອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ນັບແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງແຂວງເຖິງຖະໜົນມະຫາວິທະຍາໄລ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ, ເສັ້ນທາງໄປສູ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ເຂດຜະລິດ.
ເຖິງວ່າໄດ້ລະດົມກຳລັງແຮງທັງໝົດເຂົ້າຮ່ວມການເປີດເສັ້ນທາງ, ແຕ່ຈຳນວນວິສາຫະກິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດພູດອຍຍັງມີໜ້ອຍ, ດ້ວຍກົນຈັກ ແລະ ພາຫະນະຍັງຈຳກັດ.
ການບຸກເບີກເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຂດພູດອຍທີ່ຝົນຕົກຫນັກແລະດິນເຈື່ອນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ສະນັ້ນ, ບັນດາຕາແສງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັນຈອນຢ່າງໜັກໜ່ວງຄື: ຕາດແຖບ, ຕ່າວັນ, ດັກລັກ, ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ອາວຸງ, ຮຸງເຊີນ... ແມ່ນໃຫ້ບຸລິມະສິດເປີດເສັ້ນທາງສຳຄັນເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະໜອງສະບຽງອາຫານ, ສະໜອງ, ຢາປົວພະຍາດຢ່າງທັນການ.
ສຳລັບຖະໜົນຫົນທາງໄປສູ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ດິນເຈື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລະດົມປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການບຸກເບີກຫີນ ແລະ ດິນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທັນທີ.
ທ່ານ ເລແທງຕຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຈ່າງເທືອກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມໃນຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ບັນທຶກ 293 ແຫ່ງຂອງດິນຄ້ອຍ, ຫີນທີ່ລົ້ນລົງສູ່ເສັ້ນທາງ 12 ເສັ້ນກວ່າ 8.000 ແມັດ.
ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະເອົາຊະນະ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໂຄງການ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວເພື່ອໜູນຊ່ວຍພາຫະນະ ແລະ ນຳໃຊ້ກຳລັງແຮງທັງໝົດເພື່ອບຸກເບີກເສັ້ນທາງສຳຄັນປະມານ 40 ກິໂລແມັດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ລະດົມກຳລັງແຮງ ແລະ ປະຊາຊົນເຂົ້າໄປລ້າງດິນເຈື່ອນເລັກໜ້ອຍ, ເກັບກູ້ເສັ້ນທາງລົດຈັກຕາມເສັ້ນທາງ Mang To - Mang Klung, Tu Gia 2 - Lang Luong, ເສັ້ນທາງໄປໂຮງຮຽນ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ...
“ການເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ຊ່ວຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສາມາດຂົນສົ່ງເຂົ້າສານ, ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ສອຍໄດ້ 9,8 ໂຕນໄປເຖິງບັນດາບ້ານທີ່ໂດດດ່ຽວມາດົນນານຢ່າງສະດວກ, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄອບຄົວໃດອຶດຢາກໃນລະດູຝົນນີ້”.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/no-luc-thong-duong-tai-cac-xa-mien-nui-3309245.html






(0)