ທັບມ້າງກຳແພງ 30 ປີ ເປີດເສັ້ນທາງເພື່ອຜ່ອນຄາຍການສັນຈອນຕິດຂັດ ຢູ່ຕາແສງ ເຕິນເຊີນ

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ: ກໍາແພງຫີນຍາວ 400 ແມັດ ທີ່ແຍກສະໜາມບິນອອກຈາກເຂດທີ່ຢູ່ອາໃສຢູ່ຂ້າງຄຽງ ໄດ້ຖືກຮື້ຖອນ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງ 6 ເລນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນເຂດ ເຕີນເຊີນເຍີດ.

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ມ້າງ​ກຳ​ແພງ​ສູງ 3 ​ແມັດ​ທີ່​ສ້າງ​ຢູ່​ຕາມ​ຖະໜົນ C12 ​ໃນ​ຄຸ້ມ 13, ​ເມືອງ Tan Binh, ​ເຊິ່ງ​ແມ່ນ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ລະຫວ່າງ​ທະຫານ​ທີ່​ປະຈຳ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ກັບ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ນອກ.

\u0110\u01b0\u1eddng C12 \u0111\u01b0\u1ee3c m\u1edf r\u1ed9ng 6 l\u00e0n thay v\u00ec 3-4 m nh\u01b0 tr\u01b0\u1edbc. \u1ea2nh: H\u1ea1 Giang<\/em><\/p>"">

ສ່ວນ​ທີ່​ຖືກ​ທຳລາຍ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ໃໝ່​ດ້ວຍ​ຮົ້ວ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ເວລາ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ​ເຈິ່ນກວກ​ຮ່ວາ - ກົງ​ຮວ່າ ​ເຊິ່ງມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ເສັ້ນທາງ​ນີ້​ແມ່ນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ປະຕິບັດ​ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ກວ່າ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼັກ 6 ​ເລນ​ຊ່ວຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະຖານີ T3 ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ພວມ​ກໍ່ສ້າງ.

ຖະໜົນ C12 ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ​ເຈີ່ນ​ກວກ​ຮ່ວາ - ກົງ​ຮວ່າ, ​ເປັນ​ຂົວ​ຂອດ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ ຍ້ອນ​ມີ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ແຄບ 3-4 ມ. ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ເອົາ​ສ່ວນ​ຮົ້ວ​ອອກ​ແລ້ວ, ຖະໜົນ C12 ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ​ແລະ ສ່ວນ​ຂະຫຍາຍ​ຈະ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່, ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ສັນຈອນ​ໃໝ່ 6 ​ເລນ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ໃນ​ບໍລິ​ເວນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ, ​ໄດ້​ລະດົມ​ກຳມະກອນ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈຳນວນ​ຫຼາຍ​ເພື່ອ​ປັບ​ລະດັບ​ໜ້າ​ດິນ​ທາງ, ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ...

ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ນີ້​ກວ້າງ​ກວ່າ​ແຕ່ 5-6 ​ເທົ່າ, ຊ່ວຍ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ເຂດ​ໃກ້​ກັບ​ສະໜາມ​ບິນ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ. ພາບ: ຮ່າຢາງ

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ຜູ້ລົງທຶນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພື້ນທີ່ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຊຸດກໍ່ສ້າງເລກ 13 ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່. ຊຸດນີ້ເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນກັນຍາປີກາຍນີ້, ໂດຍມີບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ຝາອັດປາກຂຸມ, ທາງຍ່າງ, ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ. ຫຼັງ​ຈາກ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ພາກ​ນີ້​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ສ້າງ​ກຳ​ແພງ​ຍຶດ​ຄືນ​ໃໝ່, ແຕ່​ແມ່ນ​ຈະ​ຈັດ​ວາງ​ເຄື່ອງ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ເພື່ອ​ສົມ​ທົບ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ໃນ​ເຂດ.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ​ເຈີ່ນ​ກວກ​ຮ່ຽນ - ກົງ​ຮວາ ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ. ເສັ້ນ​ທາງ​ໄດ້​ເລີ່​ມ​ແຕ່​ເສັ້ນ​ທາງ ​ເຈິ່ນກວກ​ຮ່ວາ - ຟານ​ທ້ວນ​ເຢືອງ ​ແລະ ສິ້ນ​ສຸດ​ຢູ່​ຖະໜົນ C12 - Cong Hoa - Truong Chinh. ຄຽງຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັກ 6 ເລນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຂາ 3-4 ເລນ 2 ເສັ້ນ. ນອກ​ນັ້ນ​ຍັງ​ມີ​ຂົວ​ໃຕ້​ດິນ 2 ​ແຫ່ງ​ຢູ່​ທາງ​ແຍກ ​ແລະ ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ​ຍາວ 1 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນີ T3 ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ.

ສ່ວນ​ກຳ​ແພງ​ທີ່​ຖືກ​ຮື້​ອອກ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ໂຄງ​ການ ເຈີ່ນ​ກວກ​ຮ່ຽນ - ກົງ​ຮວ່າ (ສີ​ແດງ). ຮູບພາບ: ດັ້ງຫືວ

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທັງ​ໝົດ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2024. ນອກຈາກ​ສະຖານີ T3 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລ້ວ, ນີ້​ກໍ່​ຈະ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ໄປ​ສູ່​ສະໜາມ​ບິນ, ​ໄດ້​ຕັດ​ການ​ຜູກ​ຂາດ​ປະຕູ​ດຽວ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ເຈື່ອງ​ເຊີນ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຢູ່​ປະຕູ​ສະໜາມ​ບິນ​ເຕິ​ນເຊີນ​ເຍີດ.

ຮ່າຢາງ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ