ສູ້ຊົນສ້າງສຳເລັດເສັ້ນທາງດ່ວນ Thu Bien - Saigon ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2027

ນີ້ແມ່ນຄຳເຫັນຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ທີ່ພິທີລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4, ຂົວ Thu Bien - ແມ່ນ້ຳ Saigon ໄລຍະ 1 ລົງທຶນຕາມວິທີ PPP.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ທັດສະນະຂອງຈຸດຕັດທີ່ທັນສະໄຫມໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4, ຂົວ Thu Bien - Saigon ໄດ້.

ພາກສ່ວນສຳຄັນຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ແຍກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຂົວ Thu Bien – Saigon (ໄລຍະທີ 1) ດຳເນີນໄປຕາມວິທີການ PPP, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 11.743 ຕື້ດົ່ງ. ຂະໜາດການລົງທຶນຂອງໄລຍະ 1 ປະກອບມີ 4 ເລນ ແລະ ເລນສຸກເສີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ນັກລົງທຶນແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ ແລະການລົງທຶນ - JSC (Becamex IDC), ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (Becamex IJC) - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca Group.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Mai Van Chinh ໄດ້ຮັບຮູ້ຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໃນການປະຕິບັດບັນດາວຽກງານ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ , ແລະ ຕີລາຄາສູງບົດບາດຂອງບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຄື: ບໍລິສັດ Becamex, ກຸ່ມ Deo Ca... ທີ່ໄດ້ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນໃນທົ່ວປະເທດ.

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມາຍວັນຊີງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການຜັນຂະຫຍາຍໃນມື້ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ, ປະລິມານວຽກງານໃນຕໍ່ໜ້າຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມຄືບໜ້າ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການ”.

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2027, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕິດຕາມສະພາບຕົວຈິງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ມີຄວາມຕັດສິນໃຈໃນການຄຸ້ມຄອງ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ວຽກງານຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ສະໜັບສະໜູນສະຖຽນລະພາບການຜະລິດ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ມີບ່ອນຢູ່ໃໝ່.

ທ່ານ ຟ້າມງອກທ້ວນ, ຮອງປະທານ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Becamex IDC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4 ມີບົດບາດຍຸດທະສາດສຳຄັນ, ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເສົາຄ້ຳພັດທະນາຂອງແຂວງ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນທະເລສາກົນຢ່າງວ່ອງໄວຄື: ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ແລະ ສະໜາມບິນ Long Thanh.

ສົມທົບກັບຖະໜົນວົງວຽນ 3, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ທູເດື່ອມ - ເສັ້ນທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ຖະໜົນວົງວຽນ 4 ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະສ້າງຕາໜ່າງການສັນຈອນທີ່ສົມບູນ ແລະ ທັນສະໄຫມ.

“ກຸ່ມບໍລິສັດ Becamex IDC ສົມທົບກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca - ຫົວໜ່ວຍມີຊື່ສຽງ ແລະ ປະສົບການສູງຢູ່ຫວຽດນາມ ໃນການພັດທະນາວຽກງານຈະລາຈອນ, ໄດ້ສົມທົບກັນສ້າງຕັ້ງກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ປະສົມປະສານເງື່ອນໄຂດີທີ່ສຸດເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ໂຄງການອື່ນໆໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ”.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນ 2025, ກຸ່ມບໍລິສັດ Becamex ແລະ Deo Ca ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Thu Dao Mot - Chon Thanh, ໄລຍະ 52 ກິໂລແມັດ ຜ່ານແຂວງ Binh Duong ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 20.000 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນຂອບເຂດຂອງພິທີວາງສີລາລຶກ, ບັນດາກຸ່ມນັກລົງທຶນ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືທະນາຄານຮ່ວມທຸລະກິດຍັງໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການສະໜອງທຶນສິນເຊື່ອ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍທຶນໃນການປະຕິບັດໂຄງການ.

ການປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4 ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແມ່ນວຽກງານການເມືອງທີ່ມີຄວາມໝາຍປະຫວັດສາດ ແລະ ຍຸດທະສາດຂອງຊາດ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງວົງແຫວນນອກສຸດ, ເຊື່ອມຕໍ່ 5 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ບິ່ງເຢືອງ - ດົ່ງນາຍ - ລອງອານ - ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາລົດຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດໄປທົ່ວພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.

ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການປະຫວັດສາດແຫ່ງການຫັນປ່ຽນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ, ການລົງທຶນປະສານສົມທົບກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ - ພິເສດແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງ - ເປັນກຸນແຈເພື່ອເປີດອະນາຄົດແຫ່ງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ກວ້າງຂວາງ, ປະກອບສ່ວນໂດຍກົງເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍສ້າງສາຫວຽດນາມ ໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ວັດທະນາຖາວອນໃນປີ 2045 ຕາມຄາດໝາຍທີ່ພັກ ແລະ ລັດວາງອອກ.

ກຸ່ມນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການ Beltway 4 ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແມ່ນການລວມຕົວຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍໃນລະບົບນິເວດ Becamex - ວິສາຫະກິດຫຼັກຂອງແຂວງ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca - ຫົວໜ່ວຍແຖວໜ້າຂອງ ຫວຽດນາມ ໃນຂົງເຂດການລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາທົ່ວໄປ, ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.

Becamex ແມ່ນລັດວິສາຫະກິດທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການເຮັດໃຫ້ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ເປັນສູນການຜະລິດນຳໜ້າຂອງຫວຽດນາມ.

ສ່ວນກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca, ມາຮອດປັດຈຸບັນ ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 30 ກວ່າກິໂລແມັດ, ທາງຫຼວງ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 410 ກິໂລແມັດ, ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ 6 ແຫ່ງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສະຖານີເສຍຄ່າທາງ 18 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ. ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ອຸໂມງ Deo Ca, ອຸໂມງ Co Ma, ອຸໂມງ Cu Mong, ອຸໂມງ Hai Van 2, Bac Giang – Lang Son, Trung Luong – My Thuan, ທາງດ່ວນ Cam Lam – Vinh Hao… ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈະປະກອບສ່ວນປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບຄົມມະນາຄົມພາກເໜືອ - ໃຕ້, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນໂດຍສະເພາະ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ຍັງເປັນນັກລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ ແລະ ໂຄງການທາງດ່ວນ ຮູງິ-ຈີ່ລານ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 25.300 ຕື້ດົ່ງ (ເລີ່ມແຕ່ປີ 2024, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026). ຂະນະດຽວກັນ, ປະຈຸບັນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ ດ່າວກາ ພວມຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາແສງ ກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຮົ່ງ, ຈີແທ່ງ - ວັນຟອງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ - ບ໋າຍມີທູດ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ອື່ນໆ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html