ຍູ້ແຮງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ກໍ່ສ້າງ ແທງຮ໋ວາ ເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງປະເທດ.

Việt Nam•25/07/2024

ດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາເສດ ຖະກິດ ທະເລ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລະດົມ ແລະ ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ຜ່ານນັ້ນ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ເຮັດໃຫ້ແຂວງ Thanh Hoa ກາຍເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ານເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງປະເທດ.

ກຳມະການ ກົມການເມືອງ , ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງກວດກາການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ ຫງີເຊີນ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ. ພາບ: TTXVN

ຍູ້ແຮງທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເສດຖະກິດທະເລ

ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ພາກກາງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ; the nearest gateway to the sea of the West Northwest region of our country and the Northeast of ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ. ແທງຮ໋ວາ ແມ່ນແຂວງທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ມີເຂດທະເລແຕ່ 17.000 – 18.000 ກມ ² , 1,6 ເທົ່າໃຫຍ່ກວ່າເຂດທະເລ, ແຄມຝັ່ງທະເລຍາວ 102 ກິໂລແມັດ; ລຽບຕາມແຄມຝັ່ງທະເລມີ 7 ແມ່ນ້ຳ, 2 ເກາະໃຫຍ່ (ເກາະຮອນເນ ແລະ ກຸ່ມເກາະຮອນເມ); ຫາດຊາຍທະເລທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງ, ມີຊາຍທະເລທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເອື້ອອຳນວຍຄວາມສະດວກເພື່ອພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ທາງທະເລ, ເຊັ່ນເຂດຕົວເມືອງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ Sam Son; Hai Tien, Linh Truong (ເມືອງ Hoang Hoa); Hai Hoa, Bai Dong (ເມືອງ Nghi Son); ໄຕງວຽນ (ເມືອງ ກວ໋າງຕ໋ຽນ)... ນີ້ກໍ່ແມ່ນບ່ອນຝັງດິນຕົກຕະກອນວັດທະນະທຳທະເລ, ມີທາດຫຼວງຫຼາຍບ່ອນ, ທັດສະນີຍະພາບ ແລະ ມໍລະດົກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ, ເຊິ່ງສະແດງອອກຢ່າງຈະແຈ້ງໃນງານບຸນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳຂອງຊາວປະມົງ. ເຂດແຄມທະເລຂອງແຂວງມີເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son - 1 ໃນ 8 ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ມີທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Nghi Son, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 70.000 DWT (ບັນທຸກນ້ຳໜັກເຕັມ), ເຂດນອກຝັ່ງຂອງທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son ສາມາດຮັບກຳປັ່ນ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 200.000 DWT. ບັນດາປັດໄຈດັ່ງກ່າວແມ່ນເງື່ອນໄຂອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທາງທະເລ, ພິເສດແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ການຫາປາ, ສິນໃນນ້ຳ, ອາຫານທະເລ...

ຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ, ບົດບາດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງທະເລໃນພາລະກິດສ້າງສາ ແລະ ປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າແຮງ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງຕົນ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງຢ່າງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ກໍ່ສ້າງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ກາຍເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດ. ແຂວງໄດ້ອອກຫຼາຍໂຄງການ, ໂຄງການ, ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃນທຸກຂົງເຂດ.

ຫາດຊາຍ Hai Tien (ຮ່ວາງຮວາ)

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໃນ 2 ໄລຍະຜ່ານມາ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 18 ໄລຍະ 2015-2020 ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 19 ຂອງພັກແຂວງໄລຍະ 2020-2025 ໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວເປັນວຽກງານສຳຄັນເພື່ອແນໃສ່ຫັນຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ, ເປັນທິດທາງການເຕີບໂຕ. ແຂວງ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວບຸລິມະສິດເພື່ອການພັດທະນາ. ແຂວງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຍຸດທະສາດ ແລະ ໂຄງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ເຊັ່ນ: ຍຸດທະສາດພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຮອດປີ 2025, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2030; ໂຄງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຮອດປີ 2025, ວິໄສທັດຮອດປີ 2030...; ປະຕິບັດແຜນການພັດທະນາ 13 ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ ແລະ ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດແຫຼ່ງເງິນລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວ; ສຸມໃສ່ຮຽກຮ້ອງ, ດຶງດູດ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາໂຄງການຣີສອດ ແລະ ໂຮງແຮມຂະໜາດໃຫຍ່ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້, ປ່ຽນແປງໃໝ່ຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວທະເລຂອງແຂວງ ເຊັ່ນ: ຣີສອດ FLC ແລະ ສະໜາມກ໊ອຟ, ມົນທົນທະເລ, ເຂດທັດສະນີຍະພາບນະຄອນ Sam Son, Flamingo Hai Tien... ປະຈຸບັນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວທະເລຂອງແຂວງມີປະມານ 780 ແຫ່ງ, ມີ 35 ຫ້ອງ; 320 ສະຖານທີ່ສະໜອງອາຫານການທ່ອງທ່ຽວ, ມີ 36.200 ທີ່ນັ່ງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລໄດ້ຮັບການພັດທະນາຕາມທິດວິຊາສະເພາະ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງກໍ່ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ໂຄສະນາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນ ຖະໜົນທະເລ, ດົນຕີນ້ຳ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງຢູ່ເມືອງຊຳເໜືອ; ທ່ຽວເກາະ Me ແລະ Ne Island; ງານມະໂຫລານຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Hai Tien... ແຕ່ປີ 2021 - 2023, ທ່ອງທ່ຽວແຂວງ Thanh Hoa ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 26,5 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ອັດຕາເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 17,8%/ປີ.

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ⁽¹⁾ ມີບົດບາດສຳຄັນ, ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ ແລະ “ແກນກາງ” ຂອງການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ, ເຂດທົ່ງພຽງພາກໃຕ້ ແລະ ພາກກາງເໜືອ. ນີ້ແມ່ນເຂດເສດຖະກິດຫຼາຍຂະແໜງ, ຫຼາຍຂະແໜງການ, ໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເລືອກເອົາເປັນ 1 ໃນ 8 ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລສຳຄັນຂອງປະເທດ, ດ້ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວດຶງດູດການລົງທຶນ. ການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດງິເຊີນ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກຄະນະພັກແຂວງ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນໃນຕະຫຼອດ 3 ອາຍຸການຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 17 ໄລຍະ 2010-2015, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ໄລຍະ 2015-2020 ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 19 ໄລຍະ 2020-2025. ມະຕິເລກທີ 58-NQ/TW, ລົງວັນທີ 5 ສິງຫາ 2020 ຂອງກົມການເມືອງ, “ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045”, ໄດ້ກຳນົດທິດສືບຕໍ່ສົມທົບກັນລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດບໍລິເວນແຄມທະເລໜຶ່ງເຂດເສດຖະກິດ ເງ້ີເຊີນ ໂດຍໄວ. ສູນກາງຂອງປະເທດ. ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຍາດແຍ່ງເອົາການໜູນຊ່ວຍຈາກສູນກາງ ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສູງສຸດຂອງແຂວງ ເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ເພື່ອຮຽກຮ້ອງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນ, ຫັນແຂວງ Thanh Hoa ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງໃຫຍ່ຂອງພາກກາງເໜືອ ແລະ ທົ່ວປະເທດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳໜັກ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດແຂວງ Nghi Son ໄດ້ດຶງດູດ 332 ໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງ (ໃນນັ້ນມີ 25 ໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI)), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 159.595 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 12.827 ລ້ານ USD; ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ Thanh Hoa ໂດຍສະເພາະ ແລະ ທົ່ວປະເທດເວົ້າລວມ ເຊັ່ນ: ໂຮງໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນ Nghi Son 2 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 2,8 ຕື້ USD, ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Nghi Son ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.870 ຕື້ດົ່ງ, ໂຮງງານເຫຼັກກ້າ Nghi Son ເລກ 1 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 4 ຕື້ USD. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 9,3 ຕື້ USD, ຄວາມສາມາດຜະລິດນ້ຳມັນດິບ 10 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຂວງ Thanh Hoa ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າຂອງປະເທດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳກັ່ນນ້ຳມັນ, ສະໜອງ ແລະ ຮັບປະກັນ 40% ຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາເມືອງແຄມທະເລ, ເມືອງ, ນະຄອນໄດ້ດຶງດູດການລົງທຶນ, ສ້າງຕັ້ງ 11 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 304 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 2.335,7 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ດຶງດູດວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງມາເຄື່ອນໄຫວຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງກຳລັງການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ຫັດຖະກຳ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ.

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຕ່ປີ 2018 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນຫຼາຍສາຍຜ່ານເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລແຕ່ເມືອງຊຳເໜືອ ຫາ ກວາງຈິ; ຖະໜົນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ເລກ 4 ຫາທ່າເຮືອ Nghi Son; ເສັ້ນທາງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຫາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ເລກ 4 ຫາທ່າເຮືອເຫງີເຊີນ... ເສັ້ນທາງສັນຈອນໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງແມ່ນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລແຕ່ງາເຊີນ-ຮ່ວາງຮວາ, ຮ່ວາງຮວາ-ຊຳເຊີນ, ກວາງຊົ້ງ-ເມືອງງີເຊີນ; ເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນຈາກສວນອຸດສາຫະກຳບິມເຊີນໄປຫາເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງແຕ່ງາເຊີນ-ຮ່ວາງຮວາ...

ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ, ແຂວງມີທ່າກຳປັ່ນ 2 ແຫ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Le Mon; ໃນນັ້ນ, ທ່າເຮືອ Nghi Son ແມ່ນທ່າເຮືອປະເພດ I ມີທ່າແຮງກາຍເປັນທ່າເຮືອພິເສດ, ປະຈຸບັນມີ 25 ທ່າກຳປັ່ນພວມດຳເນີນງານ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 70.000 DWT. ເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາຈຸດແຂງຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Nghi Son ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແຂວງ Thanh Hoa ໄດ້ສຸມໃສ່ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກພື້ນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son; ວາງອອກບັນດານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍບັນດາພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son, ດຶງດູດ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກສິນຄ້າ, ສາຍການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໄດ້ດຶງດູດ 2 ສາຍການຂົນສົ່ງ CMA, CGM (ຝຣັ່ງ) ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ VIMC (ຫວຽດນາມ) ເພື່ອດຳເນີນບັນດາເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງບັນທຸກສາກົນ; ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ບັນລຸ 44,5 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2023. ນອກຈາກທ່າເຮືອທະເລ, ແມ່ນ້ຳຂອງໃນແຂວງກໍ່ມີເງື່ອນໄຂສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອສິນຄ້າ; ໃນນັ້ນ, ກວາງນາມ, ລາຊະວົງ, ກວາງເຈົາ... ໄດ້ເຂົ້າໃນແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບທ່າກຳປັ່ນທະເລຂອງຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.

ຊາວປະມົງຕາແສງ ງູລ໊ກ (ຮ່ວາລົກ) ກະກຽມອອກສູ່ທະເລ.

ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ເຂດທະເລແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາວ່າ ມີແຫຼ່ງນ້ຳອຸດົມສົມບູນ ແລະ ອຸດົມສົມບູນ ດ້ວຍປະມານ 426 ຊະນິດ 203 ຊະນິດ ໃນ 101 ຄອບຄົວອາຫານທະເລ ກວມ 68,7% ຂອງຈຳນວນຊະນິດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ອ່າວໂຕນກິນ; ພິເສດ, ເຂດທະເລອ້ອມແອ້ມເກາະຮອນເມີຍມີຊະນິດຫາຍາກທີ່ມີມູນຄ່າດ້ານເສດຖະກິດສູງເຊັ່ນ: ປາເປົາ, ກະປູ, ປາແດກ, ປາເລືອ, ກຸ້ງ... ສະຫງວນສະບຽງອາຫານທະເລທັງໝົດມີເຖິງ 140.000 ໂຕນຫາ 165.000 ໂຕນ. ເພື່ອພັດທະນາການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງການຜະລິດສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ຍືນຍົງ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ວາງອອກຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ນະໂຍບາຍ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການພັດທະນາສິນໃນນ້ຳ ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາອະທິປະໄຕແຫ່ງຊາດຢູ່ທະເລຢ່າງໝັ້ນຄົງຮອດປີ 2030; ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນການຈັດຊື້ອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ຄ່າສະໝັກບໍລິການອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອ ສຳລັບເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປ; ຮັດແໜ້ນ ແລະ ພັດທະນາກຸ່ມກ້ອນມະຫາສາມັກຄີທຳການຜະລິດທາງທະເລຂອງແຂວງ... ປະຈຸບັນທົ່ວແຂວງມີທ່າເຮືອປະມົງ 8 ແຫ່ງ, ທ່າເຮືອ 4 ແຫ່ງ ຮັບໃຊ້ເຮືອຫາປາເຂົ້າຈອດ ແລະ ຈອດເຮືອເພື່ອຫຼີກເວັ້ນພະຍຸ, ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດເຮືອປະມົງ 2.000 ກວ່າລຳ; ມີເຮືອປະມົງທັງໝົດ 6.057 ລໍາ, ໃນນັ້ນມີຄວາມຍາວ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປ 1.095 ລໍາ; ມີ 28 ວິສາຫະກິດພິເສດການປຸງແຕ່ງ, ການຄ້າ ແລະ ສົ່ງອອກອາຫານທະເລ ດ້ວຍກຳລັງແຮງປະມານ 280.000 ໂຕນ/ປີ, ໃນນັ້ນ ມີ 5 ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການໄປຍັງຕະຫລາດໃຫຍ່ຄື: ຍີ່ປຸ່ນ, ສເກົາຫຼີ... ປີ 2023, ຍອດຜະລິດຕະພັນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສິນໃນນ້ຳຂອງແຂວງຈະບັນລຸ 215,6 ພັນໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 120%.

ດ້ວຍການສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທາງທະເລ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຂດແຄມທະເລຂອງແຂວງໄດ້ກາຍເປັນເຂດພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງມູນຄ່າການຜະລິດໃນໄລຍະ 2020 - 2023 ແມ່ນສູງທີ່ສຸດຂອງແຂວງ, ບັນລຸ 12,94%. ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ, ເປັນ “ຫົວຈັກ” ນຳພາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ; ເຂດຕົວເມືອງ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລຊຳເໜືອ, ຫາຍທ້ຽນ, ຫາຍຮ່ວາ... ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ; ອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນແລະລ້ຽງສິນໃນນ້ຳສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດສູງຂອງແຂວງ. ອັດຕາການເຕີບໂຕລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ (GRDP) ໄລຍະ 2021 - 2023 ບັນລຸ 9,6%, ເປັນອັນດັບທີ 5 ໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2024 ບັນລຸປະມານ 13,15%, ເປັນອັນດັບ 3 ໃນທົ່ວປະເທດ; ໃນນັ້ນ, ເຂດແຄມທະເລປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕຂອງແຂວງປະມານ 61%.

ຄຽງຄູ່ກັບໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ແລ້ວ, ການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງແຂວງຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ: ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລຍັງບໍ່ທັນສົມກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງແຂວງ; ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກການລົງທຶນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງແຂວງ. ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມຢູ່ເຂດແຄມທະເລຍັງບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຍັງບໍ່ທັນສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ; ການເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາລະຫວ່າງເຂດທະເລກັບຕົວເມືອງ, ລະຫວ່າງເຂດທະເລແລະທາງບົກແລະລະຫວ່າງຂະແຫນງເສດຖະກິດທາງທະເລແລະຂະແຫນງການຍັງບໍ່ສອດຄ່ອງແລະບໍ່ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍ. ການນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລແມ່ນບໍ່ຫຼາຍ; ການດຶງດູດ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນທະເລແລະສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່; ຊັບພະຍາກອນທາງທະເລຈຳນວນໜຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ເກີນຂອບເຂດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວະນາໆພັນ ແລະ ລະບົບນິເວດທະເລ. ລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ເຂດແຄມທະເລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊາວປະມົງຍັງຕ່ຳ. ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພທຳມະຊາດ, ພາຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ເຮັດໃຫ້ຝົນຕົກໜັກ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ...

ຊາວປະມົງຕາແສງ ກວາງຕຽນ (ນະຄອນ ຊຳເຊີນ) ກະກຽມເຄື່ອງຫາປາອອກສູ່ຝັ່ງທະເລ.

ສູ້ຊົນໃຫ້ກາຍເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ານເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງປະເທດ

ມະຕິເລກທີ 58-NQ/TW, ລົງວັນທີ 5 ສິງຫາ 2020, ຂອງກົມການເມືອງ, “ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະພັດທະນາແຂວງແທງຮວາເຖິງປີ 2030, ວິໄສທັດຮອດປີ 2045” ໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາຮອບດ້ານ, ແຕ່ໄດ້ສຸມໃສ່ເຂົ້າໃນບັນດາຂົງເຂດສຳຄັນຂອງ 3 ຂົງເຂດເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, 2 ຝັ່ງທະເລ ແລະ ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ. ຂົ້ວໂລກ: ເມືອງ Nghi Son ແລະ ເມືອງ Sam Son. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫມາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ຍ້ອນວ່າສັດຕະວັດທີ 21 ໄດ້ຖືກປະເມີນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເປັນສັດຕະວັດຂອງທະເລແລະມະຫາສະຫມຸດ; ເສດຖະກິດທະເລຖືທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ.

ເພື່ອຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງເສດຖະກິດທາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ກາຍເປັນທ່າເຕີບໂຕໃໝ່ຢູ່ພາກເໜືອຂອງປະເທດ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂມະຕິເລກທີ 36-NQ/TW, ລົງວັນທີ 22/10. ຍຸດທະສາດພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທະເລຫວຽດນາມ ຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045”, ທິດທາງຂອງພັກ, ນະໂຍບາຍ, ກົດໝາຍຂອງລັດ; ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນໃນບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນດັ່ງນີ້:

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປູກຈິດສຳນຶກຂອງທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ແລະປະຊາຊົນທຸກຊັ້ນວັນນະກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ, ບົດບາດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງທະເລເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນເສດຖະກິດທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊັບພະຍາກອນນ້ຳ, ອະທິປະໄຕທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ. ຕິດຕາມແຜນການແຫ່ງຊາດ, ກວດກາ, ປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມ, ເຊື່ອມຕໍ່, ຍົກລະດັບ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຂອງແຂວງຕິດພັນກັບທະເລ, ໝູ່ເກາະຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນການສົມທົບກັນຢ່າງກົມກຽວລະຫວ່າງການອະນຸລັກ ແລະ ພັດທະນາແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ແຄມທະເລ, ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງແຂວງ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ສອງ, ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຂດທະເລ, ພ້ອມທັງລະດົມ ແລະ ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອພັດທະນາບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທະເລ.

Anh Phat Marina (ເມືອງ Nghi Son).

ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ , ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທະເລໃໝ່, ມີຄຸນນະພາບ, ມີເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ຄວາມສາມາດດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສ້າງຍີ່ຫໍ້, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ 4 ລະດູ; ໃນນັ້ນ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາ 3 ສູນທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຕົ້ນຕໍຢູ່ລຽບຕາມຝັ່ງທະເລຄື: ເຂດ ຮ່າຕິ້ງ - ລີງເຈື່ອງ - ຮ່ວາງຟູ (ເມືອງຮ່ວາງຮວາ); ເຂດເມືອງຊຳເໜືອ ແລະ ເມືອງກວາງໂຈ່ວ; ໃຈກາງເມືອງ Hai Hoa ແລະ ເຂດ ຮອນເມ (ເມືອງ Nghi Son). ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຊອກຄົ້ນຫາທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຢູ່ບັນດາເຂດໝູ່ເກາະ ຮອນເມີ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ; ການທ່ອງທ່ຽວແບບສຳຫຼວດທະເລ ແລະ ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວລວມປະເພດອື່ນໆ.

ສຳລັບອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອດຶງດູດ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການລົງທຶນພັດທະນາບັນດາຂະແໜງການແຄມທະເລ, ອຸດສາຫະກຳທີ່ຕິດພັນກັບທະເລ ເປັນຕົ້ນແມ່ນການກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ອຸດສາຫະກຳໂລຫະ, ປຸງແຕ່ງສະບຽງອາຫານ... ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການໄຟຟ້າ LNG ຕາມແຜນງານໄຟຟ້າ VIII ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son; ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນພະລັງງານລົມ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນໃນຮູບແບບອື່ນໆ ຕາມແຜນການ.

ສຳລັບເສດຖະກິດການເດີນທະເລ, ຊຸກຍູ້ການຂຸດຄົ້ນກຳລັງແຮງຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Nghi Son; ຄ່ອຍໆຍົກລະດັບທ່າເຮືອ Nghi Son ໃຫ້ເປັນທ່າເຮືອພິເສດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທົ່ວປະເທດ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ; ລົງທຶນ, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ Le Mon, Quang Chau ແລະ Quang Nham ຕາມແຜນການ. ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອດຶງດູດວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໃຫ້ສູນກາງ ແລະ ເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ. ພັດທະນາກຳປັ່ນຂົນສົ່ງທາງທະເລດ້ວຍໂຄງປະກອບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂົນສົ່ງພາຍໃນ, ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ຍາດແຍ່ງເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສາກົນ.

ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນສິນໃນນ້ຳ ແລະ ສະບຽງອາຫານທະເລ, ຊຸກຍູ້ການສ້າງໂຄງປະກອບການປະມົງຄືນໃໝ່ມຸ່ງໄປເຖິງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝ; ເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີໃນການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ການຂຸດຄົ້ນ, ຮັກສາ ແລະ ປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ, ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າເສດຖະກິດສູງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ຫັນການຂຸດຄົ້ນການປະມົງຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ຝັ່ງທະເລ, ເພີ່ມທະວີກຳປັ່ນຫາປາໃຫຍ່ຢູ່ນອກຝັ່ງ, ຕິດພັນກັບການຟື້ນຟູຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ; ສ້າງຕັ້ງສະຫະພັນການຫາປາ, ທີມຜະລິດຢູ່ທະເລ. ລົງທຶນຍົກລະດັບທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ຫາຍເຈົາ, ກວາງນາມ, ຮ່ວາງເຈືອງ; ເຂດຢຸດສະງັກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງພະຍຸຢູ່ເມືອງລາກຮ່ອຍ, ລາດບັງ...

ທີສາມ, ຊຸກຍູ້ການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງແຂງແຮງ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດເພື່ອລົງທຶນພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລແບບຍືນຍົງ. ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຫານັກລົງທຶນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ນຳໃຊ້ທຶນງົບປະມານແຫ່ງລັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ເຂດທະເລ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ 4 ໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ⁽²⁾ , ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ; ຄ່ອຍໆສ້າງເປັນແລວທາງເສດຖະກິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນທະເລ Nghi Son - ສະໜາມບິນ Tho Xuan ກັບບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນ Tho Xuan ຫາເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ ຈາກຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ເມືອງ Ngoc Lac, ແຂວງ Thanh Hoa ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ເມືອງ Tan Lac, ແຂວງ Hoa Binh.

ທີສີ່, ສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້ບັນດາຜົນງານດ້ານວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທະເລ. ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກຳໜັກ, ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອື່ນໆ; ມີກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍດຶງດູດຜູ້ມີພອນສະຫວັນ, ຄ່ອຍໆສ້າງຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານ, ນັກວິທະຍາສາດ ແລະ ນັກຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຊຳນານດ້ານທະເລເລິກເຊິ່ງ. ປະຕິບັດການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຕິດພັນກັບການປ່ຽນວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ຊາວແຄມທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ທີຫ້າ, ເພີ່ມທະວີການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຊີວະນາໆພັນທາງທະເລ ແລະ ລະບົບນິເວດທຳມະຊາດທາງທະເລ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດການຄາດຄະເນ, ຕັ້ງໜ້າປ້ອງກັນ ແລະ ສະກັດກັ້ນໄພທຳມະຊາດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ. ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ສົມທົບກັບການຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ. ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງລັດກ່ຽວກັບເຂດທະເລ, ໝູ່ເກາະ, ພິເສດແມ່ນສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ທະເລໃນການປົກປ້ອງອະທິປະໄຕ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບປອດໄພຢູ່ທະເລ, ໝູ່ເກາະ; ຕັ້ງໜ້າກໍ່ສ້າງທ່າປ້ອງກັນປະເທດຕິດພັນກັບທ່າທີຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ.

DO TRONG HUNG

ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງແທງຮວາ

-------------------

(1) ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນປີ 2006 (ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 102/2006/QD-TTg, ລົງວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2006 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 18.611.8 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 12 ຕາແສງພາກໃຕ້ຂອງເມືອງ Tinh Gia (ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງ Nghi Son). ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 7 ທັນວາ 2018, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງ ແລະຜັນຂະຫຍາຍແຜນແມ່ບົດກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດ ງີເຊີນ ຮອດປີ 2035, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1699/QD-TTg, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນ 106.000 ເຮັກຕາ (ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ 7.49 ຕາແມັດ; 6.6.6”. ເນື້ອທີ່ນາ 39,502,43 ເຮັກຕາ).

(2) ລວມມີ: 1- ສູນການເຄື່ອນໄຫວຂອງນະຄອນແທງຮ່ວາ-ເມືອງ Sam Son, 2- ສູນເຄື່ອນໄຫວທາງທິດໃຕ້ (ເຂດເສດຖະກິດງິເຊີນ), 3- ສູນເຄື່ອນໄຫວພາກເໜືອ ( ແທງແທ່ງ - ບິມເຊີນ), 4- ສູນກາງເຄື່ອນໄຫວທິດຕາເວັນຕົກ (ເລມເຊີນ - ເມືອງ Sao Vang).

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baothanhhoa.vn/phat-huy-tiem-nang-loi-the-huy-dong-hieu-qua-cac-nguon-luc-xay-dung-thanh-hoa-tro-thanh-tinh-manh-ve-kinh-te-bien-cua-ca-nuoc-220509.