ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງຊາວໜຸ່ມ, ປະທານຄະນະຊາວໜຸ່ມ ຫວຽດນາມ ຫງວຽນເຕີນເລີມ. ຢູ່ຕາແສງ ກວາງນາມ, ມີສະຫາຍສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງນາມ.
ກອງປະຊຸມຍັງມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ຕາງໜ້າສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຣັດເຊຍແລະຈີນປະຈຳນະຄອນດາຫນັງ, ພ້ອມກັບຜູ້ແທນແລະນັກທຸລະກິດ ທ່ອງທ່ຽວ ທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ150ກວ່າຄົນ.
ບ່ອນທີ່ທໍາມະຊາດພົບກັບວັດທະນະທໍາ
ໃນຂອບເຂດຂອງກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຟານ ໄທບິ່ງ ໄດ້ປະກາດແລວເສດຖະກິດພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງໃໝ່ຂອງແຂວງ ກວາງນາມ: “ເສັ້ນທາງມໍລະດົກ ໂຮ້ຍອານ - ເຊີນເຊີນ - ປະຕູສະຫວັນດົງຈ່າງ - ເຊິ່ງທຳມະຊາດກົມກຽວກັບວັດທະນະທຳ”.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແລວເສດຖະກິດແຫ່ງນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານກັບຄວາມງາມຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳ - ປະຫວັດສາດ - ວັດທະນະທຳ. ດ້ວຍ 1 ການເດີນທາງ - 3 ຈຸດໝາຍປາຍທາງ (ການເດີນທາງມີຄວາມຍາວເກືອບ 100 ກິໂລແມັດ), ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມະຫັດສະຈັນເພື່ອຄົ້ນຫາຄຸນຄ່າອັນມະຫັດສະຈັນຂອງທຳມະຊາດ, ຄົນ ແລະ ບັນດາຈຸດວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງ ກວາງນາມ.
ນອກຈາກມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ 2 ແຫ່ງຄື: ນະຄອນບູຮານ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ຫໍວິຫານ My Son ແລ້ວ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວທຳມະຊາດ ປະຕູສະຫວັນ ດົງຢາງ ຍັງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈ ດ້ວຍບັນດາຄຸນຄ່າ ແລະ ການບໍລິການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຄື: ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທຳມະຊາດທີ່ມີນ້ຳຕົກຕາດທຳມະຊາດທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ, ສາຍເຄເບິ້ນ ດົ່ງຈຽງ, ຂົວແກ້ວຫງອກຮົ່ງ...
ເພື່ອໜູນຊ່ວຍແລວເສດຖະກິດດັ່ງກ່າວ, ກົມກໍ່ສ້າງຕາແສງ ກວາງນາມ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການເລືອກຕັ້ງນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ດຳເນີນທຸລະກິດເສັ້ນທາງລົດເມພາຍໃນແຂວງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍໃຫ້ແກ່ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວຄື: ໂຮ້ຍອານ - ເຊີນເຊີນ - ປະຕູສະຫວັນດົງຈຽງ.
ເສັ້ນທາງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ Hai Ba Trung (ເມືອງ Hoi An), ແລະໄປສິ້ນສຸດທີ່ບ່ອນຈອດລົດເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດປະເທດ Dong Giang Heaven Gate.
ເສັ້ນທາງ: ບ່ອນຈອດລົດ Hai Ba Trung (Hoi An) - ຖະໜົນ Hai Ba Trung - ຖະໜົນ Nguyen Tat Thanh - ຖະໜົນ 28/3 - ຖະໜົນ Hung Vuong - ຖະໜົນ DT608 - ຖະໜົນ Me Thu - Tran Nhan Tong - ຖະໜົນ DT609 - ຖະໜົນ Hung Vuong - ຖະໜົນ Doang Tuyen - ຂົວ Giao Thuy - ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ My Son (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H) ຢ້ຽມຢາມວັດ My Son (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ My Son) 14H - ຂົວ Giao Thuy - ຖະຫນົນ Do Dang Tuyen - ຖະຫນົນ Hung Vuong - ຖະຫນົນ Nguyen Tat Thanh - ຖະຫນົນ DT609 - ບ່ອນຈອດລົດ Dong Giang Heaven Gate ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ປະຕິບັດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດ Hang Gop. ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແອງເຕິນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ FVG (ນັກລົງທືນໂຄງການທ່ອງທ່ຽວນິເວດ ປະຕູສະຫວັນ ດົງຢາງ), ຕ້ອງໄດ້ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຕ່ ໂຮ້ຍອານ - ມ້ຽນເຍີນ - ດົງຢາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເສັ້ນທາງ, ຄວາມປອດໄພດ້ານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພິເສດແມ່ນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມຫຼວງ My Son ຜ່ານເສັ້ນທາງ 14H ຫາ 609C ເຊິ່ງພວມກໍ່ສ້າງ ແລະ ໃກ້ຈະສຳເລັດ, ໄດ້ຕັດອອກເປັນ 14B ແລະ ຂະຫຍາຍຕາມສູນພັກອາໄສຮອດຂົວ Ha Tan.
“ເມື່ອເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ສໍາເລັດ, ຈະມີເສັ້ນທາງລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ, ປະກອບສ່ວນຫຍໍ້ເວລາເດີນທາງ, ເພີ່ມທະວີປະສົບການການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແນ່ນອນວ່າຈະສ້າງກໍາລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວກວາງນາມ” - ທ່ານ ເຈີ່ນແທງເໝີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ປະຈຸບັນ ກວາງນາມ ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ແລະ ຂອງແຂວງປະມານ 460 ແຫ່ງ; 2 ມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກຄື: ເມືອງບູຮານໂຮ້ຍອານ ແລະ ປ່າສະຫງວນເຊີນເຊີນ; ກູລາວຈາມ-ໂຮຍອານ ເປັນເຂດສະຫງວນຊີວະນາໆພັນໂລກ ທີ່ມີຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 125 ກິໂລແມັດ, ມີຫາດຊາຍທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງ.
ກວາງນາມ ຍັງມີສິລະປະຂອງບ໋າຍໂຈ່ວ ໄດ້ຮັບກຽດເປັນມໍລະດົກວັດທະນະທຳບໍ່ມີຮູບຮ່າງຂອງມວນມະນຸດ. ບາງຈຸດທ່ອງທ່ຽວທາງດ້ານວັດທະນະທຳ-ປະຫວັດສາດ-ທຳມະຊາດຂອງກວາງນາມລວມມີ: ສະຖານທີ່ປະດິດສ້າງຮູບປັ້ນແມ່ວິລະຊົນຫວຽດນາມ; ອຸໂມງ Ky Anh (ໜຶ່ງໃນສາມອຸໂມງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດໃນປະຈຸບັນ); ໝູ່ບ້ານໂບຮານ Loc Yen (ໜຶ່ງໃນ 4 ໝູ່ບ້ານບູຮານໃນທົ່ວປະເທດຖືກຈັດອັນດັບເປັນປູຊະນີຍະສະຖານແຫ່ງຊາດ); ໝູ່ບ້ານທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດ Tra Que...
ຄາດໝາຍຍົກສູງລະດັບການທ່ອງທ່ຽວກວາງນາມ
ແຜນການຂອງແຂວງກວາງນາມ ໄລຍະ 2021 - 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໄດ້ກຳນົດການທ່ອງທ່ຽວເປັນພື້ນຖານເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ປີ 2024, ກວາງນາມ ຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 8 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 5,5 ລ້ານເທື່ອຄົນ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຮົ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນາມ ແລ້ວ, ກວາງນາມ ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງລະບົບຄົມມະນາຄົມແຫ່ງຊາດທັງທາງລົດໄຟ, ທາງລົດໄຟ, ທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ ໂດຍມີສະໜາມບິນ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ. ກວາງນາມແມ່ນຄື “ຫວຽດນາມນ້ອຍ” ດ້ວຍຄວາມສາມາດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປະເພດອັນເຕັມທີ່ເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.
“ແນວໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ການທ່ອງທ່ຽວກວາງນາມໄດ້ພັດທະນາຢູ່ພາກຕາເວັນອອກພຽງແຕ່ຊຸກຍູ້ບັນດາຈຸດແຂງຂອງການທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ທ່ອງທ່ຽວມໍລະດົກ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກ, ແລະ ຍັງບໍ່ທັນຊຸກຍູ້ບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ, ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ. ເຂດພາກຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ,” ທ່ານຫວາງຢີ້ ກ່າວວ່າ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງມໍລະດົກປະຕູເມືອງ Hoi An - My Son - Dong Giang ແມ່ນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນແຂວງແຫ່ງທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການປະກາດໃນການກຳນົດທິດພັດທະນາແລວທາງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຂອງແຂວງ Quang Nam, ເຊື່ອມຕໍ່ສູນທ່ອງທ່ຽວ Hoi An - My Son ກັບບັນດາພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງແຂວງ.
“ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທ່ອງທ່ຽວ, ບັນດາວິສາຫະກິດຈະຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ພິເສດແມ່ນການສ້າງບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຫົວຂໍ້ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຕາມໜຶ່ງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ” - ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ຄາດວ່າ.
ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນາມ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືກັບກຸ່ມບໍລິສັດ ທຽນມິນ; ສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວກວາງນາມ ລົງນາມກັບບັນດາບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວອິນເດຍ; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ FVG ແລະບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ໄທ, ອິນເດຍ ໄດ້ລົງນາມໃນຫຼາຍບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ, ແລກປ່ຽນນັກທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອໂຄສະນາການທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນາມ ເວົ້າລວມ ແລະແລວເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ - My Son - Dong Giang Heaven Gate ເວົ້າສະເພາະ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/phat-trien-cung-duong-du-lich-hoi-an-my-son-cong-troi-dong-giang-3150217.html
(0)