Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ - ​ແມ່ນ “ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ” ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ

VTV.vn - ​ເສດຖະກິດ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ 10 – 11% ຕໍ່​ປີ - ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ສອງ​ຕົວ​ເລກ​ໃນ 5 ປີ​ຕໍ່ໜ້າ.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam30/10/2025

ນີ້​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ - ວຽກ​ງານ ​ການ​ເມືອງ ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ມະຕິ​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຄັ້ງ​ທີ 1 ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ໄລຍະ 2025 – 2030 ທີ່​ຫາ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜ່ານ. ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ, ໜຶ່ງ​ໃນ​ສາມ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ນະຄອນ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ແມ່ນ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ຖື​ວ່າ​ເປັນ “ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ”, ​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ສາມາດ​ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໃນ​ໄລຍະ​ສັ້ນ.

ໂຄງການປ້ອງກັນໄພນໍ້າຖ້ວມ 10.000 ຕື້ດົ່ງ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ລົງທຶນໂດຍການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບ BT (ກໍ່ສ້າງ-ໂອນ) ໃນໄລຍະກ່ອນໄດ້ຢຸດຊະງັກປະມານ 5 ປີ ຍ້ອນລະບຽບການຢຸດການຊໍາລະດ້ວຍກອງທຶນທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ BT.

ໃນປັດຈຸບັນໂຄງການກໍາລັງປະເຊີນກັບໂອກາດທີ່ຈະດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່. ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ລັດຖະບານ ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ເລກທີ 212, ​ໃຫ້​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃນ​ການ​ຊຳລະ​ດ້ວຍ​ເງິນ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ ຫຼື ​ເງິນ​ຊົດ​ເຊີຍ​ສ່ວນ​ຕ່າງ​ດ້ວຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ລັດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໂຄງການ​ໂດຍ​ໄວ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ຖືກ​ມ້າງ​ອອກ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ວິທີ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ທຶນ​ເອກະ​ຊົນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ອີກ​ດ້ວຍ. ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມຕົວ​ຂອງ 3 ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ມີ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ໄໝ​ເກືອບ 300 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ 355 ກມ.

ເມື່ອເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບສາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກປະມູນສໍາລັບທີ່ດິນເພື່ອການພັດທະນາການຄ້າໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບ TOD - ນັ້ນແມ່ນ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງໂດຍອີງໃສ່ທິດທາງການຈະລາຈອນ. ດ້ວຍ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມ​ຕົວ, ການ​ພັດ​ທະ​ນາ TOD ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໃນ​ທັນ​ທີ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ກຳນົດ​ແຫຼ່ງທຶນ​ທີ່​ດິນ​ເຖິງ 32.000 ​ເຮັກຕາ ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ແບບ TOD, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເກັບ​ທຶນ​ປະມານ 120.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ການ​ປະມູນ​ກອງ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ຊ່ວຍ​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫມ່​ເພື່ອ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ດຶກ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “ບັນດາ​ຕາ​ແສງ, ຕາ​ແສງ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ເຖິງ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ນະຄອນ... ສະ​ເໜີ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ຮອດ​ປີ 2026 ​ແລະ ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ເລືອກ​ເຟັ້ນບັນດາ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ”.

​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ປະມານ 400 ​ໂຄງການ, ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ ​ແຕ່ລະ​ປີ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຈະ​ຕ້ອງ​ລະດົມ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ຈາກ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ​ແຕ່ 400.000 – 600.000 ຕື້​ດົ່ງ. ຕາມ​ບັນດາ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ແລ້ວ, ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ, “ກຸນ​ແຈ” ​ແມ່ນ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ, ສ້າງ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ດ້ານ​ສະ​ຖາ​ບັນ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm


(0)

No data
No data

ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.
ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ
ຊົມ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2026

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອກ​ບົວ 'ຍ້ອມ​ສີ' ນິງບິ່ງ​ສີ​ບົວ​ຈາກ​ຂ້າງ​ເທິງ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ