ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທ່ານ Bui Xuan Cuong ໄດ້ສຳຫຼວດ, ກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາໂຄງການໃໝ່ຄື: ທາງດ່ວນ ແລະ ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ (Metro).

ທີ່ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ລົງສຳຫຼວດຈຸດກໍ່ສ້າງທາງແຍກຕານວັນ (ຕັດຖະໜົນວົງວຽນ 3 ແລະ ທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ), ແຍກບິ່ງຈວນ (ຕັດກັບຖະໜົນ ມິນຝູ໋ກ-ຕານວັນ), ເສັ້ນທາງຕັດວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 3 ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ເໜືອ ແລະ ສຳຫຼວດເສັ້ນທາງ 15.3 ກມ ຂອງເສັ້ນທາງລ່ອງເຟືອງ.

ໂຄງການ ເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແບ່ງອອກເປັນ 4 ຊຸດການກໍ່ສ້າງ, ປັດຈຸບັນ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ ບັນລຸໄດ້ພຽງ 42,42%, ລື່ນແຜນການ 8,55%. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກໃນທ້າຍປີ.
ພາຍຫຼັງການລົງສຳຫຼວດພາກພື້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Bui Xuan Cuong ພ້ອມກັບຄະນະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດ Becamex IDC, ໄດ້ຮັບຟັງການນຳຂອງກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍລາຍງານກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ບິ່ງເຢືອງ . ຄະນະປະຕິບັດງານຍັງໄດ້ຮັບຟັງການປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນຂອງບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ແລະ ຮູບແບບການລົງທຶນຂອງ 2 ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ....
ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກການເງິນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ກົມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍອື່ນໆ ກວດກາ ແລະ ລາຍງານໂດຍໄວ ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີແນະທີ່ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ My Phuoc – Tan Van (ຕອນຢູ່ກົງກັບເສັ້ນທາງຫຼວງ 1 ໂຮ່ຈີມິນ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 ເສັ້ນທາງ 3 ...
ສະຫາຍ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງຄົ້ນຄວ້າຮູບແບບໃໝ່ ແລະ ໝູນໃຊ້ບັນດາກົນໄກສະເພາະ ເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງຈາກວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນ, ປາດຖະໜາຢາກວາງບັນດາໂຄງການນຳໃຊ້ໂດຍໄວ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/pho-chu-tich-ubnd-tphcm-bui-xuan-cuong-khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-ket-noi-post806329.html
(0)