ກວາງຫງາຍ: ຍົກຍ້າຍ 1.590 ຄົວເຮືອນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

(chinhphu.vn) - ແຂວງ ກວາງນາມ ວາງແຜນຈະຈັດຕັ້ງການຍົກຍ້າຍ 2.510 ແຫ່ງໃຫ້ 1.590 ຄອບຄົວຍົກຍ້າຍ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ.

Báo Chính Phủ•14/08/2025

Quảng Ngãi: Di dời 1.590 hộ dân cho dự án đường sắt tốc độ cao- Ảnh 1. — ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານ ກວາງນາມ ມີຄວາມຍາວ 86,3 ກິໂລແມັດ.

ຕາມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ແລ້ວ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານກວາງນາມ ມີຄວາມຍາວ 86,3 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 16 ຕາແສງ ແລະ 3 ຄຸ້ມຄື: ບິ່ງມິງ, ບິ່ງເຊີນ, ບິ່ງຈຶງ, ເທໂວງ, ບາຢາ, ເຊີນຕິ້ງ, ງາໂລ, ງື່ມຈ່າງ, ຮ່າໂນ້ຍ. Duc, Long Phung, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Tra Cau, Duc Pho and Khanh Cuong.

ເນື້ອທີ່ດິນທັງໝົດພາຍໃນຂອບເຂດໂຄງການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປະມານ 562 ເຮັກຕາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດິນ ກະສິກຳ . ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຜ່ານແຂວງກວາງນາມແຫ່ງດຽວຄາດວ່າຈະຕ້ອງໃຊ້ງົບປະມານເກືອບ 11.400 ຕື້ດົ່ງ.

ພາຍຫຼັງກວດກາຄືນແລ້ວ, ໂຄງການຈະຍຶດເອົາດິນຕົວເມືອງ 8,7 ເຮັກຕາ ແລະ ເຂດຊົນນະບົດ 87,7 ເຮັກຕາ. ຄາດວ່າຈະຈັດຕັ້ງການຍົກຍ້າຍ 2,510 ຕອນໃຫ້ 1,590 ຄົວເຮືອນທີ່ຈະຍົກຍ້າຍເພື່ອສ້າງທາງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດໂຄງການໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃໝ່ 22 ແຫ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດເກືອບ 173 ເຮັກຕາ. ຂະນະດຽວກັນ, ຄາດວ່າຈະນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງ 2.046 ຕອນ ໃນ 33 ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ເພື່ອບູລິມະສິດການຈັດວາງໂຄງການໃຫ້ທັນເວລາ.

ໃນນັ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດິນປຸກສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນ 23 ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ-ຮ່ວາຮອນ, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ການຍົກຍ້າຍຫລຸມຝັງສົບ 17 ແຫ່ງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນແຫ່ງນີ້ ປະຈຸບັນມີຂຸມຝັງສົບທີ່ຍັງເຫຼືອ 2.759 ຂຸມ, ພຽງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບການຍົກຍ້າຍຂຸມຝັງສົບຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ.

Quảng Ngãi: Di dời 1.590 hộ dân cho dự án đường sắt tốc độ cao- Ảnh 2. — ກວາງຫງາຍວາງແຜນຈະສ້າງ 22 ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ປະຊາຊົນ.

ທ່ານ ຫງວຽນຝູ໋ຈ້ອງ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ພວມເລັ່ງຊອກຫານັກລົງທືນໂຄງການອົງປະກອບບຸກເບີກພື້ນທີ່, ກວດກາຄືນບັນດາວຽກງານສາທາລະນະ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຍົກຍ້າຍ. ຈະສ້າງແຜນການ, ກຳນົດເວລາ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງລະອຽດ ເພື່ອຮັບປະກັນການມອບໂອນໜ້າທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດກ່ອນເດືອນທັນວາ 2026 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງລັດຖະບານ.

ແຂວງຍັງໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ຂຶ້ນກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນປັບປຸງເສັ້ນທາງຢູ່ບາງຈຸດທີ່ຕັດເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ສັ້ນລົງ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຍົກຍ້າຍສະຖານີເກັບກູ້ກວາງຫງາຍ ອອກຈາກສວນອຸດສາຫະກຳກວາງຟູ ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມຮູບແບບ TOD (ການພັດທະນາຕົວເມືອງຕິດພັນກັບການຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ).

ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທຳອິດຂອງຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຫງາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ພາຍຫຼັງລັດຖະບານໄດ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງເລີ່ມດຳເນີນວຽກງານໂດຍໄວໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ. ຈາກວັນທີ 1 ກັນຍານີ້, ທຸກຂັ້ນຕອນການກະກຽມຕ້ອງດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ.

ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງນາມ ຢືນຢັນວ່າ ຕ້ອງຮີບຮ້ອນລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງໂດຍໄວ, ພິເສດແມ່ນແຜນການປັບປ່ຽນສະຖານທີ່ຕັ້ງສະຖານີຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກ ຕາແສງ ຕາແສງ ເຟືອງ (ເກົ່າ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກຳນົດເຂດປະສົບໄພຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູ, ຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ; ປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃນຂະຫນານ; ປະກາດສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນປະຊາຊົນ. ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ລະດົມກຳລັງໃຈ, ກໍ່ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມແມ່ນຖືວ່າສຳຄັນ, ຄຽງຄູ່ກັບການຄິດໄລ່ແຫຼ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງອອກແບບແຜນລະອຽດ, ມອບໝາຍໜ້າທີ່ສະເພາະໃຫ້ແຕ່ລະໜ່ວຍ, ຜັນຂະຫຍາຍໃຫ້ບັນດາຕາແສງ, ເມືອງໃນທັນທີ.

ຫຼິວ ຈຽງ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm