ກວາງຈີແມ່ນບຸລິມະສິດພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 376/QD-TTg ລົງວັນທີ 4 ພຶດສະພາ 2024 ຮັບຮອງເອົາແຜນການວາງແຜນຜັງເຂດທະເລພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຮອດປີ 2050, ທິດເໜືອພາກກາງ ແລະ ແຄມຝັ່ງທະເລ ຈະ ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ; ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະພັດທະນາຢ່າງສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄຫມ, ສີຂຽວ, ແລະອັດສະລິຍະ; ລະບົບຕົວເມືອງຈະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນເປັນເຄືອຂ່າຍທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍຕົວຕົນ, ສີຂຽວ, ອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ສະຫຼາດ, ຢືດຢຸ່ນ ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ຮອດປີ 2050, ເຂດແຄມທະເລພາກກາງ ແລະ ພາກກາງຈະພັດທະນາຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຕົວເມືອງ ແລະ ສູນອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງ, ທຽບເທົ່າກັບພາກພື້ນອາຊີ ໃນເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ທັນສະໄໝ; ພັດທະນາຊົນນະບົດທີ່ມີອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍເອກະລັກວັດທະນະທຳຂອງຊາດ.

ວາງແຜນກຳນົດເຂດທະເລພາກເໜືອພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ: ກວາງຈິ ແມ່ນບຸລິມະສິດພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.

ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີ, ສັງຄົມມີຄວາມສາມັກຄີ; ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າທາງດ້ານວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ, ລະບົບນິເວດທະເລ, ໝູ່ເກາະ ແລະ ປ່າໄມ້ໄດ້ຮັບການປົກປັກຮັກສາ ແລະ ສົ່ງເສີມ; ຊີວິດທາງດ້ານວັດຖຸ ແລະຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນແມ່ນສູງ; ການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມປອດໄພ, ອະທິປະໄຕ ທະເລ, ໝູ່ເກາະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຢ່າງໜັກແໜ້ນ.

ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງບາງອຸດສາຫະກໍາ

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ແຜນການໄດ້ກຳນົດໜ້າທີ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະວາງແຜນ.

ສະເພາະແມ່ນແຜນການຊຸກຍູ້ການສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຄືນໃໝ່ຂອງພາກພື້ນທີ່ຕິດພັນກັບການເຕີບໂຕແບບປະດິດສ້າງເພື່ອແນໃສ່ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທະເລ; ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄຸນນະພາບ ໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ.

ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງບັນດາຂະແໜງການເຊັ່ນ ອຸດສາຫະກຳເຊມິຄອນດັກເຕີ, ຜະລິດຊິບ; ການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ, ການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ. ພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ; ສ້າງສູນຄົ້ນຄວ້າ, ຝຶກອົບຮົມ ແລະຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ ເຊັ່ນ: ຊິບ semiconductor, ປັນຍາປະດິດ (AI), ພະລັງງານສະອາດ.

ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດຢ່າງເຂັ້ມແຂງ; ສ້າງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນາພາກພື້ນ. ສໍາເລັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ; ແນະນໍານະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນຢູ່ທະເລ; ກໍ່ສ້າງໂຄງການພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ພະລັງງານສະອາດທີ່ນຳມາເຊິ່ງປະສິດທິຜົນຢູ່ເຂດແຄມທະເລ ດ້ວຍເງື່ອນໄຂສະດວກ ແລະ ທ່າແຮງສູງ, ຕິດພັນກັບການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບສູງສຸດຂອງພາກພື້ນ.

ທິດເໜືອພາກກາງ ແລະ ພາກກາງສຸມໃສ່ພັດທະນາຂະແໜງການເຄື່ອນໄຫວພາກກາງ (ພາກພື້ນຂະບວນການແຫ່ງຊາດ) ເປັນຫົວຈັກນຳໜ້າການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນ; ພັດທະນາແລວເສດຖະກິດລຽບຕາມແກນເໜືອ-ໃຕ້, ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ, ເຂດເສດຖະກິດ, ສະໜາມບິນ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ, ສູນການຄ້າໃຫຍ່, ເມືອງແຄມທະເລ, ເຂດເສດຖະກິດ, ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ.

ສົມທົບກັນພັດທະນາລະບົບທ່າກຳປັ່ນຢູ່ບັນດາແຂວງໃນພາກພື້ນ; ຍົກລະດັບ, ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ 9 ສະໜາມບິນທີ່ມີຢູ່ໃນພາກພື້ນ...

ກໍ່ສ້າງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງ

ຕາມທິດພັດທະນາ, ເຂດພາກກາງພາກກາງ ແລະ ພາກກາງພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນສູງ, ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ; ສຸມໃສ່ພັດທະນາບັນດາອຸດສາຫະກຳພື້ນຖານທີ່ໄດ້ປຽບ, ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ, ອຸດສາຫະກຳໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງ. ກໍ່ສ້າງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນສູງ. ເພີ່ມທະວີການປະກອບສ່ວນຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳໃຫ້ແກ່ GRDP ຂອງພາກພື້ນໃຫ້ໄດ້ປະມານ 25 – 35%.

ສຸມໃສ່ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຕາມແລວເສດຖະກິດເໜືອ-ໃຕ້, ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ຕິດພັນກັບທ່າເຮືອທະເລ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພູສູງພາກກາງ. ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການຈໍາຫນ່າຍອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ທິດຕາເວັນຕົກຂອງທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເຫນືອ - ໃຕ້.

ພັດທະນາການກັ່ນຕອງ, ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນດິບທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ, ກວາງຫງາຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຟູອຽນ; ບຸລິມະສິດການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນຢູ່ແຂວງກວາງບິ່ງ, ກວາງຈີ້, ກວາງນາມ, ກວາງຫງາຍ, ບິ່ງດິງ, ນິງທ້ວນ, ບິ່ງທ້ວນ; ກໍ່ສ້າງສູນບໍລິການອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນລະຫວ່າງພາກພື້ນຢູ່ນະຄອນ Ninh Thuan ແລະ Binh Thuan...

ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ກາຍເປັນຂະແຫນງເສດຖະກິດທີ່ເປັນຫົວຫນ້າຢ່າງແທ້ຈິງ

ກ່ຽວກັບການບໍລິການ, ເຂດທະເລພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ ສຸມໃສ່ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດແຖວໜ້າ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກພື້ນ ກາຍເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ ຕາມ 3 ທິດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ລວມມີ: (1) ນິງບິ່ງ - ແທງຮວາ - ເຫງ້ອານ; (2) ກວາງບິ່ງ - ກວາງຈີ - ເທວາທຽນເຫ້ວ - ດ່າໜັງ - ກວາງນາມ; (3) ແຄ໋ງຮ່ວາ-ເລມດົງ-ນິງທ້ວນ-ບິ່ງທ້ວນ. ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວກັບເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຕາມແລວທາງການທ່ອງທ່ຽວພາກເໜືອ-ໃຕ້.

ພັດທະນາການຂົນສົ່ງຕາມທິດທີ່ທັນສະໄໝ, ວິຊາຊີບ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ; ສ້າງຕັ້ງສູນຂົນສົ່ງທີ່ຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນ, ດ່ານຊາຍແດນ; ພັດທະນາສູນການຂົນສົ່ງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ລະດັບຊາດ ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບທ່າເຮືອທະເລຂອງພາກພື້ນ ແລະ ແລວທາງຄົມມະນາຄົມສາກົນທີ່ສຳຄັນ. ສູ້ຊົນປະກອບສ່ວນໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 6% ຂອງລາຍຮັບການຂົນສົ່ງທັງໝົດຂອງປະເທດ.

ພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂົງເຂດການບໍລິການ, ອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ແລະ ເສດຖະກິດທາງທະເລ; ພັດທະນາຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນ ແກັສ ແລະ ຊັບພະຍາກອນບໍ່ແຮ່ທາງທະເລອື່ນໆ; ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ ໂດຍສົມທົບກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ; ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຊາຍຝັ່ງທະເລແລະນອກ ...

BT.

ທີ່ມາ