ກວາງ​ຈີ້: ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ຢູ່​ເທິງ​ທາງ​ຫຼວງ ກມ​ລ-ລາ​ເຊີນ ແມ່ນ​ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ.

ທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 5 ໃຕ້ ກົມ 6 ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍສະເພາະກິດໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ 238 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກວດກາຄືນມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ແຄມໂລ-ລາເຊີນ, ແກ້ໄຂປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ.

ຕາມທີມງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 5, ຜ່ານການສຳຫຼວດພາກສະໜາມແລ້ວ, ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ກ໋າຍ-ລາເຊີນ ຈາກແຂວງ ກວາງຈີ່ ຫາ ເມືອງເຫ້ວ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ໄດ້ບັນທຶກຫຼາຍບັນຫາທີ່ອາດມີ ຄວາມສ່ຽງອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມເສັ້ນທາງ.

ຢູ່​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ກາ​ມ​ລໍ​-​ລາ​ເຊີນ, ​ໂອກາດ​ທີ່​ຈະ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ຍັງ​ສູງ​ຫຼາຍ.

ພື້ນຜິວເສັ້ນທາງໃນຫຼາຍພາກສ່ວນແມ່ນ slippery, ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມ roughness ສໍາລັບຢາງ. ບາງ​ບ່ອນ​ມີ​ລົດ​ຕິດ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ ​ແລະ​ມີ​ລົມ​ແຮງ​ທີ່​ອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ເສຍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິ​ເຫດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ, ລະບົບຮົ້ວເຫຼັກຕາມເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ປິດ, ສະນັ້ນສັດລ້ຽງແລະສັດເຂົ້າໄປໃນເຂດທາງດ່ວນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ຕີນ​ຮົ້ວ​ຢູ່​ບາງ​ບ່ອນ​ຖືກ​ເຊາະ​ເຈື່ອນ, ສ້າງ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ໃຫຍ່.

ບາງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຊົ່ວຄາວຫຼາຍ ສະນັ້ນ ອຸບັດຕິເຫດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ທຸກເວລາຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ Cam Lo - La Son.

ໂດຍສະເພາະ, ໄດ້ມີການຢຸດພັກຊົ່ວຄາວ 2 ແຫ່ງຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ 64 ແລະ ກິໂລແມັດ 77 ແຕ່ບໍ່ປອດໄພ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີລະບົບທາງອອກແລະເຂົ້າ; ຂາດສັນຍານ, ແລະບໍ່ມີລະບົບແສງກາງຄືນ. ອັນຕະລາຍກວ່ານັ້ນ, ຢູ່ບ່ອນຢຸດພັກຊົ່ວຄາວ 2 ແຫ່ງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີພຽງ 2 ເລນ ແລ່ນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບ່ງເປັນເສັ້ນສີເຫຼືອງແຂງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍຍັງຫັນຂ້າມແລະຂ້າມເສັ້ນສີເພື່ອເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຫລືອ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນທີ່ຫົວ.

ສະພາບເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ ກມລ-ລາເຊີນ ປະຈຸບັນມີຮອຍແຕກ ແລະ ມີຮອຍແຕກ, ເຮັດໃຫ້ລົດເສຍຫຼັກ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທີມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 5 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮີບຮ້ອນຈັດຕັ້ງການປະເມີນ, ປັບປຸງແກ້ໄຂ ແລະ ວາງແຜນແກ້ໄຂ, ແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/quang-tri-nguy-co-xay-ra-tai-nan-giao-thong-o-cao-toc-cam-lo-la-son-van-luon-tiem-an-10389970.html