​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ດິນ​ທຳ​ອິດ​ໃຫ້​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 15D.

​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ ​ໄດ້​ປະກາດ​ວ່າ, ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ບັນດາ​ເນື້ອ​ໃນ​ໂຄງການ 3: ການ​ເກັບ​ກູ້ ​ແລະ ​ຍົກຍ້າຍ​ຖິ່ນ​ຖານ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ Vinh Dinh ຕາມ​ໂຄງການ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 15D ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ My Thuy ຫາ ທາງ​ດ່ວນ Cam Lo - La Son.

ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງວິ່ງດິ້ງ ແມ່ນໄດ້ຮັບມອບໝາຍເປັນຜູ້ລົງທຶນສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບນີ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ຖາງປ່າເຮັດໄຮ່, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂທີ່ພຽງພໍສຳລັບການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຕອນຜ່ານຕາແສງວິ່ງດິ້ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສຳເລັດຈຸດປະສົງໂດຍລວມຂອງໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະດຳເນີນການຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສຸສານເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຍົກຍ້າຍບ່ອນຝັງສົບ (ຖ້າມີ). ພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບກວມເອົາປະມານ 5.278 ກິໂລແມັດມົນທົນ, ລວມທັງພາກສ່ວນຈາກກິໂລແມັດທີ 1+519.56 - ກິໂລແມັດທີ 4+267.75 ແລະ ຈາກກິໂລແມັດທີ 5+315.71 - ກິໂລແມັດທີ 7+851.73; ເນື້ອທີ່ທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການການເກັບກູ້ແມ່ນປະມານ 14.8 ເຮັກຕາ.

ການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 55.9 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ເງິນທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ (ຈາກແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງຂອງງົບປະມານແຂວງ ສຳລັບໄລຍະ 2026-2030). ໃນນັ້ນ, 50.22 ຕື້ດົ່ງແມ່ນຈັດສັນສຳລັບການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ໄລຍະເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2026.

ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈິ້ ທ່ານ ເລ ດຶກ ຕຽນ (ຜູ້ທຳອິດຈາກຊ້າຍໃນຮູບ) ກວດກາວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນໃນພາກສ່ວນໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ທີ່ຜ່ານຕາແສງ ວິງດິ້ງ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໂດຍ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນການວາງແຜນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ໃນມະຕິເລກທີ 1454 ລົງວັນທີ 1 ກັນຍາ 2021, ແລະ ໃນການວາງແຜນແຂວງກວາງຈິ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ໃນມະຕິເລກທີ 1737 ລົງວັນທີ 29 ທັນວາ 2023.

ໃນໄລຍະທີ 1, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D, ຈາກທ່າເຮືອມີ້ຖູຍໄປຫາທາງດ່ວນກາມລໍ່ - ລາເຊີນ, ມີການລົງທຶນທັງໝົດ 1,940 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດສັນງົບປະມານ 1,600 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານ ຂອງລັດຖະບານ ກາງໃນແຜນການປີ 2025, ເຊິ່ງໄດ້ມາຈາກລາຍຮັບງົບປະມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2024; ທຶນສະໜັບສະໜູນຂອງແຂວງແມ່ນ 340 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຄອບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ຕາຕະລາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສຳລັບໄລຍະທີ 1 ແມ່ນແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2027.

ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 888 ລົງວັນທີ 12 ສິງຫາ 2025, ແລະ ໂຄງການເອງກໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1818 ລົງວັນທີ 3 ຕຸລາ 2025.

ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນລະຫວ່າງແຂວງກວາງຈິ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ປະເທດໄທ, ແລະ ແກນຕັ້ງຂອງປະເທດ; ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງແຂວງໃນດ້ານເສດຖະກິດທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການຄ້າ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/quang-tri-phe-duyet-du-an-giai-phong-mat-bang-dau-tien-cua-tuyen-quoc-lo-15d-d440923.html