ກົດລະບຽບໃຫມ່ກ່ຽວກັບກະເປົາສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟ

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Saigon ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທາງລົດໄຟຈະນຳໃຊ້ລະບຽບການໃໝ່ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າເທິງລົດໄຟໂດຍສານແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ.

Quy định mới về hành lý của khách đi tàu- Ảnh 1. — ທາງລົດໄຟນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບໃຫມ່ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າໃນລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານ. ໃນຮູບ: ພະນັກງານກະເປົ໋າຫຸ້ມຫໍ່ລົດຈັກເພື່ອໄປສົ່ງໃນລົດໄຟໂດຍສານ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອັດຕາສ່ວນກະເປົ໋າກະເປົາບໍ່ເສຍຄ່າຂອງຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນທີ່ມີປີ້ລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງບໍ່ເກີນ 20 ກິໂລ; ຄວາມຍາວບໍ່ເກີນ 0.8 ແມັດ; ຄວາມກວ້າງຕ້ອງບໍ່ເກີນ 0.5m; ຄວາມສູງບໍ່ຄວນເກີນ 0.4 ແມັດ ແລະ ປະລິມານບໍ່ເກີນ 0.16 ແມັດ.

ໃນກໍລະນີທີ່ກະເປົາຖືເກີນນ້ຳໜັກ ແລະຂະໜາດທີ່ກຳນົດ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຊື້ປີ້ຕາມລະບຽບ. ຖ້າກະເປົ໋າຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພໃນລົດໂດຍສານ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງສົ່ງກະເປົ໋າໄປຫາລົດກະເປົ໋າຖ້າມີພື້ນທີ່ຢູ່ໃນລົດກະເປົ໋າ.

ກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ກະເປົ໋າທີ່ກວດກາແລ້ວ, ຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງສິນຄ້າ, ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຜູ້ສົ່ງຕ້ອງຫໍ່ ແລະ ຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ເສຍຫາຍ, ແຕກ, ຮົ່ວໄຫຼ, ເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ກະທົບຕໍ່ສິນຄ້າອື່ນໃນລະຫວ່າງການບັນຈຸ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງ.

ແຕ່ລະຊຸດຍາວບໍ່ເກີນ 2.5m; ກວ້າງບໍ່ເກີນ 0.5 ແມັດ ແລະ ປະລິມານບໍ່ເກີນ 0.5 ແມັດ; ແລະບໍ່ມີນໍ້າໜັກເກີນ 75 ກິໂລກຣາມ.

ນ້ໍາຫນັກຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງກະເປົາເຊັກອິນແມ່ນ 5kg / ສິ້ນ; ນ້ໍາຫນັກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ 0.5kg ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນມົນເຖິງ 1kg; ຕັ້ງແຕ່ 6 ກິໂລຂຶ້ນໄປແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມນໍ້າໜັກຕົວຈິງ (ລວມເຖິງ). ສໍາລັບລາຍການທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ່າບໍລິການແມ່ນ 300kg ສໍາລັບທຸກໆ 1m.

ສະເພາະລົດຖີບແມ່ນເກັບຄ່າທຳນຽມ 50 ກິໂລຕໍ່ໜ່ວຍ; ລົດຖີບໄຟຟ້າທຸກຊະນິດ ແລະ ລົດຈັກທຸກຊະນິດ ທີ່ມີຄວາມຈຸກະບອກຕ່ຳກວ່າ 50cm3 ແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມ 100kg/ໜ່ວຍ; ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຈັກທຸກຊະນິດທີ່ມີຄວາມຈຸກະບອກ 50cm3 ຫາຕ່ຳກວ່າ 125cm3 ແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມ 150kg/unit.

ລົດຈັກທຸກປະເພດທີ່ມີຄວາມຈຸຈາກ 125cm3 ຫາຕ່ຳກວ່າ 250cm3 ແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມ 250kg/unit; ລົດຈັກທຸກປະເພດທີ່ມີຄວາມແຮງຕັ້ງແຕ່ 250cm3 ຫາຕ່ຳກວ່າ 500cm3 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມ 450kg/unit. ລົດຈັກທຸກປະເພດທີ່ມີຄວາມແຮງຕັ້ງແຕ່ 500cm3 ຂຶ້ນໄປແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມ 700kg/ໜ່ວຍ.

ຕູ້ເຢັນທັງໝົດທີ່ມີຄວາມຈຸໜ້ອຍກວ່າ 150 ລິດ ແມ່ນຄິດຄ່າທຳນຽມ 150 ກິໂລ/ໜ່ວຍ; ຕູ້ເຢັນທຸກໜ່ວຍທີ່ມີຄວາມຈຸ 150 ລິດຂຶ້ນໄປ ແມ່ນຄິດຄ່າ 300 ກິໂລ/ໜ່ວຍ...

ສຳລັບລົດຖີບທຸກຊະນິດ, ລົດຈັກທຸກຊະນິດ (ທັງສິ້ນ ແລະ ສິ້ນ), ຈັກຫຍິບ, ຕູ້ເຢັນທຸກປະເພດ, ຖ້າບັນຈຸເຂົ້າໃນກະປຸກທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສາມາດຊ້ອນກັນກັບສິນຄ້າອື່ນໄດ້, ຄ່າທຳນຽມ 1 ແມັດແມ່ນ 250 ກິໂລ.

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການກວດສອບໃນກະເປົ໋າແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ສົ່ງກະເປົ໋າສາມາດປ່ຽນແປງຫຼືບໍ່ໄດ້ເຊັກອິນທັງຫມົດຫຼືບາງສ່ວນຂອງກະເປົາເຊັກອິນ; ປ່ຽນສະຖານີປາຍທາງ ຫຼືຜູ້ຮັບ, ແຕ່ຕ້ອງສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແປງ ຫຼືປັບປ່ຽນ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງຂອງລົດໄຟຢູ່ສະຖານີທີ່ຍອມຮັບການຂົນສົ່ງກະເປົາເຊັກອິນ.

ໃນໄລຍະເວລາຂ້າງເທິງ, ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຜູ້ສົ່ງກະເປົ໋າສາມາດຖອນສ່ວນໜຶ່ງ ຫຼື ທັງໝົດຂອງກະເປົ໋າທີ່ເຊັກແລ້ວໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງຍື່ນຄຳຮ້ອງ ແລະ ຮັບເງິນຄືນຄ່າທຳນຽມການຖອນ, ແລະ ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າເກັບຮັກສາ (ນັບແຕ່ເວລາຮັບເຄື່ອງຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງ) ຕາມລະບຽບການຂອງບໍລິສັດ.

ທີ່ມາ