ລະບຽບການໃໝ່ກ່ຽວກັບການແຈ້ງລາຄາການບໍລິການ, ວິສາຫະກິດທ່າກຳປັ່ນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນໃດ?

ດ້ວຍລະບຽບການໃໝ່, ບັນດາວິສາຫະກິດໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດກຳນົດລາຄາການບໍລິການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ສົ່ງເອກະສານແຈ້ງການໃຫ້ບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 31/2024 ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະບັບເລກທີ 12/2024 ກຳນົດກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງລາຄາບໍລິການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫວຽດນາມ.

Quy định mới về kê khai giá dịch vụ, doanh nghiệp cảng biển lợi gì?- Ảnh 1. — ການບໍລິການຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການທົດລອງທາງທະເລ, ການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການຍົກເຄື່ອງ ຫຼື ການອະນາໄມຕູ້ຄອນເທນເນີຈະຕ້ອງປະກາດລາຄາ.

ຈຸດເດັ່ນໃນວົງການແມ່ນການເພີ່ມບໍລິການຫຼາຍຢ່າງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທາງທະເລທີ່ຈະຂຶ້ນກັບການແຈ້ງລາຄາ, ໃນນັ້ນມີ: ການບິນທາງທະເລ; ການນໍາໃຊ້ຂົວ, ທ່າເຮືອ, ແລະ buoying; ບັນຈຸແລະ unloading ບັນຈຸ; ເຮືອ towing; ການບັນທຸກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆ, ລວມທັງ: ສິນຄ້າແຫ້ງ, ສິນຄ້າຫຼາຍ, ແລະສິນຄ້າຂອງແຫຼວ; tying ແລະ untying ເຮືອ; ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ສາງທ່າເຮືອ, ລວມທັງການບໍລິການເກັບຮັກສາຕູ້ຄອນເທນເນີ, ສິນຄ້າແຫ້ງ, ສິນຄ້າຫຼາຍ, ແລະສິນຄ້າຂອງແຫຼວ; ການນັບ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະ unpacking ສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອ; ການກະກຽມແລະການອອກເອກະສານການຂົນສົ່ງສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າເຮືອທະເລ; ການຍຶດ ແລະ unsealing ຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າເຮືອ; ການອະນາໄມຕູ້ຄອນເທນເນີ, ໃຊ້ໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ສິນຄ້າປົນເປື້ອນພາຊະນະ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິການທໍາຄວາມສະອາດພາຊະນະ; ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ລວມທັງການບໍລິການເກັບກໍາ, ຈັດແບ່ງ, ແລະການປິ່ນປົວສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການດໍາເນີນງານກໍາປັ່ນຢູ່ທ່າເຮືອ”.

ຕາມອົງການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຫວຽດນາມແລ້ວ, ການເພີ່ມເຕີມບັນດາເນື້ອໃນແຈ້ງລາຄາແມ່ນສອດຄ່ອງກັບດຳລັດ 85/2024. ດຳລັດກຳນົດໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອອກເອກະສານນິຕິກຳເພື່ອກຳນົດລັກສະນະເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກນິກ (ຊື່ລະອຽດ, ປະເພດສະເພາະ ຫຼື ລັກສະນະພື້ນຖານຂອງສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ).

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າອົງການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຫວຽດນາມແລ້ວ, ລະບຽບການໃໝ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຍື່ນໃບປະກາດຕໍ່ອົງການຄຸ້ມຄອງລັດເພື່ອອະນຸມັດກ່ອນນຳໃຊ້ລາຄາຄືແຕ່ກ່ອນ, ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດສາມາດກຳນົດລາຄາດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ນຳໃຊ້ລາຄາແລ້ວຍື່ນສະເໜີຕໍ່ອົງການຄຸ້ມຄອງລັດເພື່ອສະຖິຕິ.

“ດ້ວຍລະບຽບການໃໝ່, ບັນດາວິສາຫະກິດຈະມີອິດສະລະໃນການກຳນົດລາຄາການບໍລິການຂອງຕົນເອງ. ແນ່ນອນ, ລາຄາຕ້ອງຢູ່ໃນຂອບເຂດລາຄາທີ່ກຳນົດໄວ້”, ຜູ້ຕາງຫນ້າກົມການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ໃນດຳລັດ 85/2024 ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດຫຼາຍມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລາຄາ, ການປະກາດລາຄາໄດ້ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັງເຄາະ, ໄຈ້ແຍກ, ຄາດຄະເນລາຄາຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຄຸ້ມຄອງລາຄາຂອງລັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ຮັບໃຊ້ວຽກງານຮັກສາສະຖຽນລະພາບລາຄາ, ຄຸ້ມຄອງລາຄາຂອງລັດ, ກວດກາ ແລະ ກວດກາລາຄາ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-ke-khai-gia-dich-vu-doanh-nghiep-cang-bien-loi-gi-192241116152153895.htm