ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນຫຼາຍແຫ່ງສາມາດເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້
ໃນຂະນະທີ່ປະຕູສູ່ເມືອງ Nghe An , ຕາແສງ ຮ່ວາງມິນ ມີແຜນຈະມີເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ແລ່ນຜ່ານ 8,98 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງເຖິງເນື້ອທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ 243 ຄອບຄົວ.
ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໄດ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຈັດຕັ້ງການເກັບກຳຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນ, ດຳເນີນການສຳຫຼວດພາກພື້ນ ແລະ ຄັດເລືອກເອົາການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ເໝາະສົມ. 2 ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ໄດ້ວາງອອກຕາມແຜນການຂອງຫວອດລວມມີ: ເຂດດົງບ໋າວ (ເມື່ອກ່ອນຕາແສງກຸ້ຍວິ້ງ) ມີເນື້ອທີ່ 8 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະສາມາດຮອງຮັບ 176 ຄອບຄົວ; ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງ Muoi Tan (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຕາແສງ Quynh Trang), ເນື້ອທີ່ 5 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະຮອງຮັບ 62 ຄອບຄົວ.
ທ່ານ ຫວໍຊວນເຮືອງ, ຫົວໜ້າພະແນກ ເສດຖະກິດ ຕາແສງ ຮ່ວາງມາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນພະຍາຍາມຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ 2 ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນເດືອນ 1/2026. ທ່ານ ຫວູຊວນຮົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍໄວ, ນັກລົງທຶນຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງບົດລາຍງານສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຈັດຕັ້ງການມອບໝາຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນມີຕົວເລກສະເພາະເພື່ອກຳນົດຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ຕັ້ງຄືນໃໝ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຂດ.
ຢູ່ຕາແສງ Quynh Luu, ບ່ອນທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານປະມານ 2 ກິໂລແມັດ, ໂຄງການຄາດວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງ 72 ຄອບຄົວ, ມີ 81 ຕອນ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດປະມານ 38.000 ຕາແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ 114 ຕອນ, ເນື້ອທີ່ກວ່າ 69.000 ຕາແມັດ ແລະ ເນື້ອທີ່ດິນຖໍ້າ ແລະ ບ້ານວັດທະນະທໍາບາງບ່ອນ.
ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງກວກຮ່ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກວ໋າງເຫ້ວ ແລ້ວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງຈະສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເມືອງຈະຈັດຕັ້ງການແຈ້ງການກູ້ຄືນທີ່ດິນ ແລະ ດຳເນີນການເກັບກູ້ເມື່ອເອກະສານການວັດແທກໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນການຟື້ນຟູ ແລະ ການຊົດເຊີຍດຳເນີນໄປຕາມລະບຽບການ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຈະເລັ່ງເຮັດສຳເລັດເອກະສານ, ດຳເນີນທຸກຂັ້ນຕອນເພື່ອຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງ, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ເພື່ອຕີລາຄາບົດລາຍງານສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດຍົກຍ້າຍ. ການລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງຂອງສອງຕອນທີ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດຂອງການແລກປ່ຽນທີ່ດິນຂອງບ້ານວັດທະນະທໍາຂອງບ້ານຍັງຈະໄດ້ຮັບການປະສານງານແລະການຈັດການຢ່າງເຫມາະສົມ. ວຽກງານດັ່ງກ່າວ ແນໃສ່ຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຕາມກໍານົດເວລາ, ສ້າງສະຖານທີ່ສະອາດໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຂອງໂຄງການ.
ຢູ່ຕາແສງ Nghi Loc ເກົ່າ, ຕາແສງ Than Linh ແມ່ນທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງ 96 ຄອບຄົວ. ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ປະຊາຊົນເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດໃນການປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອທ້ອງຖິ່ນວາງແຜນການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກປະຊາຊົນ.
ທ່ານ ເລຊວນລົກ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ແທງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ວາງແຜນກຳນົດເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ໝູ່ບ້ານ Nghi Dong 6 ເຂດທົ່ງພຽງແຄມທາງຫຼວງເໜືອ - ໃຕ້ ຊຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນ. ສະພາແຫ່ງຊາດຈະນັບມື້ນັບ ແລະ ເປີດກວ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ; ສຳລັບເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງໝູ່ບ້ານງູເຟືອງ 4, ທ້ອງຖິ່ນຈະສຶກສາສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມ.
ຢູ່ຕາແສງ Nghi Loc, ທ້ອງຖິ່ນມີໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ໂດຍຜ່ານເນື້ອທີ່ມີຄວາມຍາວ 2,31 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ເນື້ອທີ່ 20,59 ເຮັກຕາ ແລະ ມີ 44 ຄອບຄົວຢູ່ 4 ໝູ່ບ້ານຄື: ນ້ຳກີລາ, ບັກກີລາ, ດົງວັນ ແລະ ໄຕວານ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທ່ານ ຫງວຽນບ໋າດິ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Nghi Loc ແລ້ວ, ຕາແສງໄດ້ເກັບກຳຄວາມເຫັນ, ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງແຜນການສຳຫຼວດເນື້ອທີ່ຍົກຍ້າຍ 4,95 ເຮັກຕາ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ດົ່ງວັນ. ໜ່ວຍທີ່ປຶກສາພວມສຳເລັດເອກະສານການວາງແຜນລະອຽດໃນລະດັບ 1/500 ຕາມການຕີລາຄາ. ປະຊາຊົນໃນເຂດບຸກເບີກທີ່ດິນໄດ້ເຫັນດີກັບແຜນການຍົກຍ້າຍ.
ຕາແສງ ເຕີນເຈົາ ມີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍາວ 5,98 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບ 308 ຄອບຄົວ. ທ້ອງຖິ່ນວາງແຜນຈະຈັດຕັ້ງ 2 ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3 ເຮັກຕາ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານ 6 ດ້ຽນຝູ ແລະ ໝູ່ບ້ານຊົ້ງຕຽນດ້ຽນໂລກ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 35 ຕື້ດົ່ງ.
ທ່ານ ຟານວັນຮຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ວາງແຜນການ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸໃຫ້ 2 ເຂດຍົກຍ້າຍ. ສະນັ້ນ, ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນ, ຕາແສງສາມາດເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ ດ້ຽນຝູ ໃນປີ 2025.
ກໍານົດທີ່ຈະເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າ
ເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ແຂວງ ເງ້ອານ ຄາດວ່າຈະຕ້ອງບຸກເບີກເນື້ອທີ່ 519,2 ເຮັກຕາ, ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ 41 ແຫ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 102,69 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 1.450 ຕື້ດົ່ງ.
ໃນຈຳນວນ 18 ຕາແສງ ແລະ ຄຸ້ມທີ່ຜ່ານໂຄງການ, 16 ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ, ລວມມີ: ຮ່ວາງມາຍ, ກວາງວັນ, ກວາງເຊີນ, ກວາງລູ, ຮຸງເຈົາ, ດຶກຈູ, ກວາງໂຈ່ວ, ມິນເຈົາ, ດ້ຽນນາມ, ອານເຈົາ, ເຕິນຈ່າວ, ດົ່ງແທງ, ແທງລິງເຢືອງ, ຫງວ໋ຽນຮືງລອງ, ຮ່ວາງຮົ່ງລອງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທັງໝົດ 16/16 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໃນຫຼັກການສຳຫຼວດ ແລະ ຄັດເລືອກທີ່ຕັ້ງການຍົກຍ້າຍ. ວຽກງານວາງແຜນການພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຄື: 6 ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນຮ່າງລະອຽດ (ຮ່ວາງມາຍ, ກວ໋າງລູ, ອານເຈົາ, ເຕີນຈ່າງ, ຮຸງງວຽນນາມ ແລະ ຮົ່ງຫງວຽນ); 3 ທ້ອງຖິ່ນພວມແກ້ໄຂຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາ (ກວາງວັນ, ດ້ຽນໂຈ່ວ ແລະ Nghi Loc); 2 ຕາແສງພວມເຕົ້າໂຮມຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ (ດຶກຈ່າງ, ລຳແທ່ງ) ແລະ ຍັງເຫຼືອ 5 ຕາແສງພວມປຶກສາຫາລື ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເອກະສານແຜນການ (ກວາງເຊີນ, ຮຸງເຈົາ, ມິນເຈົາ, ແທງລິງ ແລະ ອຽນເຈືອງ).
ບາງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວເບື້ອງຕົ້ນຂອງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່. ຕົວຢ່າງຄືຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາງມາຍ ແລະ ຕາແສງ ເຕີນຈ່າງ, ອຳນາດການປົກຄອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບປະຊາຊົນ, ວັດແທກສະພາບປະຈຸບັນ, ກວດກາຄືນແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງດິນ, ຮ່າງແຜນການຊົດເຊີຍ. ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມທີ່ສຸດຂອງປະຊາຊົນໃນໂຄງການໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກໄດ້ຖືກບັນລຸ, ຄວາມຄືບຫນ້າໂດຍລວມຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງຊ້າກວ່າຄວາມຕ້ອງການ. ຕາມບົດລາຍງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງ, ອຸປະສັກໃຫຍ່ຫຼາຍຢ່າງພວມກີດຂວາງຂະບວນການປະຕິບັດ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ-ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສຳເລັດການປັກຫຼັກໝາຍຈຸດຢູ່ສະໜາມຫຼວງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະກໍານົດຈໍານວນຄົວເຮືອນທີ່ຖືກກະທົບຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຊັບສິນສາງເພື່ອພັດທະນາແຜນການຊົດເຊີຍ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ກົມກໍ່ສ້າງແນະນຳໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ຜູ້ລົງທຶນ) ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນໂດຍໄວ ເພື່ອກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຄົ້ນຄ້ວາບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງທ້ອງຖິ່ນ; ເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ວາງຈຸດໝາຍບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ມອບໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການກຳນົດຕົວເລກສະເພາະຂອງຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆທີ່ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ./.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10313802.html
![[ຮູບຖ່າຍ] Cat Ba - Green Island ຄໍາຂວັນນີ້](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)