ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຕົນເອງເພື່ອບັນທຶກກິດຈະກຳຄວບຄຸມຂອງໜ່ວຍງານສະເພາະກິດ. ການຄວບຄຸມທີ່ດຳເນີນໃນຕອນແລງ ຫຼື ໃນຕອນກາງຄືນຕ້ອງມີແສງສະຫວ່າງ ແລະ ມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍ.
ໜັງສືວຽນເລກທີ 73/2024 ຂອງ ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການລາດຕະເວນ, ການຄວບຄຸມ ແລະ ການຈັດການການລະເມີດກົດໝາຍກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນທາງບົກໂດຍຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນໄວໆນີ້ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.
ມາດຕາ 6 ຂອງໜັງສືວຽນສະບັບນີ້ ກຳນົດການຈັດຕັ້ງກຳລັງທີ່ດຳເນີນການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາໂດຍກົງໃນເສັ້ນທາງຈະລາຈອນທາງບົກ.
ຈຸດກວດກາຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໂລ່ງແຈ້ງທີ່ມີວິວທິວທັດທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.
ໂດຍສະເພາະ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນມີສິດທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກຳລັງຢູ່ຈຸດໃດໜຶ່ງເທິງເສັ້ນທາງ ຫຼື ຢູ່ສະຖານີຕຳຫຼວດ ຕາມແຜນການທີ່ອອກໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດ.
ຈຸດກວດກາຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ຈຸດໃດໜຶ່ງເທິງຖະໜົນ, ໂດຍສະຖານທີ່ທີ່ເລືອກແມ່ນໜ້າຖະໜົນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເປີດກວ້າງ, ບໍ່ກີດຂວາງການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະ ກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ເມື່ອນຳໃຊ້ກຳລັງຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຢູ່ຈຸດໃດໜຶ່ງເທິງເສັ້ນທາງ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ເພື່ອບັນທຶກກິດຈະກຳຄວບຄຸມຂອງໜ່ວຍງານສະເພາະກິດ. ການຄວບຄຸມທີ່ດຳເນີນໃນຕອນແລງ ຫຼື ໃນຕອນກາງຄືນຕ້ອງມີແສງສະຫວ່າງ ແລະ ມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມາດຕາ 14 ຂອງໜັງສືວຽນເລກທີ 73/2024 ໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ ເມື່ອຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງກວດກາໄດ້ຢຸດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງຢືນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປອດໄພ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ລົງຈາກລົດ.
ໃຫ້ປະຕິບັດການເຄົາລົບຕາມລະບຽບການຂອງກອງບັນຊາການຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ (ຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າບຸກຄົນດັ່ງກ່າວກຳລັງກະທຳຜິດທີ່ມີອາການຂອງອາຊະຍາກຳ, ຖືກຈັບໄດ້ໃນຂະນະທີ່ກະທຳຜິດ, ຫຼື ຖືກອອກໝາຍຈັບ ຫຼື ແຈ້ງການຕ້ອງການຕົວ).
ເມື່ອພົວພັນກັບຜູ້ລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງຮັກສາທ່າທາງ, ມາລະຍາດ, ແລະ ທ່າທາງທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ປະພຶດຕົວຢ່າງເໝາະສົມ. ພວກເຂົາແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງການຢຸດຍານພາຫະນະເພື່ອກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມ; ຈຸດປະສົງຂອງການກວດກາ; ແລະ ຂໍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສະແດງເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຄົ້ນພົບກິດຈະກຳທີ່ຜິດກົດໝາຍທີ່ໜ້າສົງໄສ.
ເມື່ອສຳເລັດການກວດກາແລ້ວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈະລາຍງານຜົນການກວດກາໃຫ້ຫົວໜ້າທີມ, ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນການກວດກາ, ການລະເມີດໃດໆ (ຖ້າມີ) ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂ.
ຖ້າຫາກມີເຫດຜົນທີ່ຈະເຊື່ອວ່າຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ວິທີການຂົນສົ່ງ ຫຼື ວັດຖຸມີຫຼັກຖານ, ວິທີການ ຫຼື ເອກະສານທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ໃຊ້ເພື່ອກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານ, ບຸກຄົນ, ວິທີການຂົນສົ່ງ ຫຼື ວັດຖຸດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກຄົ້ນຫາຕາມບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການແກ້ໄຂການລະເມີດທາງບໍລິຫານ.
ໃນກໍລະນີທີ່ກວດພົບອາການຂອງກິດຈະກຳທາງອາຍາ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍວິທີດຳເນີນຄະດີອາຍາ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-sap-ap-dung-doi-voi-csgt-khi-lap-chot-kiem-soat-xu-ly-vi-pham-192241201154300943.htm







(0)