ຫຸ່ນຍົນມະນຸດເຂົ້າສູ່ຍຸກ "ທອງ", ການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງ

ປະຈຸບັນ "ຍັກໃຫຍ່" ຊັ້ນນໍາໃນພາກສະຫນາມນີ້ປະກອບມີສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫລີໃຕ້ແລະຈີນ. ຖ້າຫາກອາເມລິກາໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນປະເທດບຸກເບີກ, ຈີນແມ່ນໜ້າທີ່ໃໝ່, ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຈີນແລະຫຼາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈ "ທີ່ສຸດ"

ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນປັນຍາປະດິດ (AI), ຈີນໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມະນຸດດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ໜ້າອັດສະຈັນໃຈ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດຂອງປະເທດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍຕື້ຄົນນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກັບ "ທໍາອິດ".

ກ່ອນອື່ນ, ພວກເຮົາສາມາດກ່າວເຖິງຫຸ່ນຍົນມະນຸດ H1 Evolution V3.0 ຂອງບໍລິສັດ Unitree Robotics ເມື່ອມັນສ້າງສະຖິຕິການເຄື່ອນຍ້າຍໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງດ້ວຍຄວາມໄວ 11.9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄວກວ່າ 5 ເທົ່າຂອງ Optimus Model Tesla (USA). ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, Evolution V3.0 ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງມັນເມື່ອມັນສາມາດຂຶ້ນແລະລົງບັນໄດແລະເຕັ້ນລໍາກັບດົນຕີ. ຫຸ່ນຍົນໄດ້ປະສານຮ່າງກາຍທັງໝົດຂອງມັນເມື່ອໂດດຂຶ້ນລົງແລະສາມາດໂດດໄດ້ສູງເທົ່າກັບມະນຸດ.

Robot hình người vào kỷ nguyên — H1 Evolution V3.0 ສາມາດໂດດໄດ້ສູງເທົ່າກັບມະນຸດ. ພາບ: Unitree Robotics

ອີງຕາມນັກວິເຄາະ, ການໂດດໃນແນວຕັ້ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂາຂອງ H1 ປະສານງານໄດ້ດີກັບພາກສ່ວນອື່ນໆແລະຮັກສາຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບ. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດຕາເວັນຕົກເຊັ່ນ Boston Dynamics 'Atlas ຍັງສາມາດປະຕິບັດການກະໂດດ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່.

ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂາຂອງ H1 Evolution V3.0 ໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ M107 ທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດຈີນ. ການສ້າງຂາທີ່ຄ້າຍກັບຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ ຖືວ່າເປັນອີກບາດກ້າວໜຶ່ງຂອງອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຢູ່ກອງປະຊຸມປັນຍາປະດິດ ໂລກ WAIC 2024 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນແຕ່ວັນທີ 4 ຫາວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024 ຢູ່ນະຄອນຊຽງໄຮຂອງຈີນ, ບໍລິສັດ Humanoid Robots ໄດ້ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນມະນຸດອະເນກປະສົງຂະໜາດໃຫຍ່ຕົວທຳອິດທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນຊື່ວ່າ Thanh Long.

Qinglong ສູງ 185 ຊຕມແລະນ້ໍາຫນັກ 80 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນມະນຸດອື່ນໆຂອງຈີນມີຄວາມສູງປະມານ 150-175 ຊຕມ. Qinglong ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ bionic, ໃຫ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວສະລັບສັບຊ້ອນ, ຄວາມຮັບຮູ້, ການພົວພັນແລະການຫມູນໃຊ້ທີ່ຊັດເຈນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດ 400 Nm (ນິວຕັນແມັດ). ນອກຈາກນັ້ນ, AI ຂອງຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບພະລັງງານຄອມພິວເຕີຂອງ 400 TOPS, ຫຼື 400,000 ຕື້ການຄິດໄລ່ຕໍ່ວິນາທີ.

ທີ່ WAIC 2024, Thanh Long ໄດ້ສະແດງຜົນງານທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໂດຍການເກັບເຂົ້າໜົມເຄັກອ່ອນໆ ແລະ ວາງໃສ່ກະຕ່າ, ເຊິ່ງເວັບໄຊເຕັກໂນໂລຢີ TechNode ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ “ຂ້ອນຂ້າງທຳມະຊາດ”.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມສາມາດໃນການພົວພັນກັບມະນຸດຕາມທໍາມະຊາດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກ່າວເຖິງຫຸ່ນຍົນ Walker ຂອງ UBTECH Robotics. ຫຸ່ນຍົນນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຊັນເຊີທີ່ທັນສະໄຫມ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດການປະຕິບັດງານທີ່ຊັດເຈນແລະຊັບຊ້ອນ, ທົດແທນມະນຸດໃນວຽກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ໃນຕົ້ນປີ 2024, ຮຸ່ນ Walker S ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນໂຮງງານປະກອບລົດຂອງ NIO, ຫນຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນສູງໃນປະເທດຈີນ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີອາເມລິກາ "ຍັກໃຫຍ່"

ດ້ວຍອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ສະຫະລັດແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປະເທດຊັ້ນນໍາໃນການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນມະນຸດ.

ໃນເດືອນເມສາ 2024, Boston Dynamics (ສໍານັກງານໃຫຍ່ໃນລັດ Massachusetts) ໄດ້ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນ Atlas ຮຸ່ນໃຫມ່, ການຍົກລະດັບຂອງຫຸ່ນຍົນມະນຸດ Atlas ທີ່ Boston Dynamics ແນະນໍາໃນປີ 2013. ການປັບປຸງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວໃນຮຸ່ນກ່ອນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຮັດວຽກໄດ້ລຽບງ່າຍ. ໃນ ວິດີໂອ ແນະນໍາ, ຂໍ້ຕໍ່ຂອງຫຸ່ນຍົນສາມາດ rotate ໃນມຸມທີ່ມະນຸດບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມ.

ການເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນຫຸ່ນຍົນມະນຸດແມ່ນ Optimus, ໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk. ຢູ່ທີ່ WAIC 2024, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດລຸ້ນທີ 2 ຂອງ Tesla Optimus ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນອີກຄັ້ງ. ອີງຕາມການ South China Morning Post , Optimus ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີເຄືອຂ່າຍ neural ແລະເຕັກໂນໂລຊີວິໄສທັດຄອມພິວເຕີທີ່ພັດທະນາໂດຍ Tesla ເອງ, ຈັດການກັບວຽກງານຕ່າງໆ. ມັນແມ່ນຄວາມກ້າວຫນ້ານີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ Optimus ຮຸ່ນທີສອງຖືວ່າເປັນອະນາຄົດຂອງຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ.

Startups ໃນສະຫະລັດເຊັ່ນ: Agility Robotics, Figure AI ແລະ Boston Dynamics ກໍາລັງແຂ່ງກັນເພື່ອອອກແບບຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. Agility Robotics ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ມີຊື່ວ່າ Digit, ສູງ 1.75 ມ, ນ້ຳໜັກ 64 ກິໂລກຣາມ, ສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ 16 ກິໂລກຣາມ ເພື່ອໃຊ້ໃນສູນຈຳໜ່າຍ. ອີງຕາມວິດີໂອສາທິດ, ແຂນແລະຂາຂອງ Digit ເຄື່ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈັງຫວະໃນເວລາທີ່ໂຄ້ງລົງເພື່ອເອົາຕູ້ທີ່ຢູ່ໃນຊັ້ນສາງ. ຈາກນັ້ນ, Digit ຍົກກ່ອງຂຶ້ນເຖິງລະດັບໜ້າເອິກ ແລະຍ່າງເທື່ອລະກ້າວໄປຫາສາຍແອວລຳລຽງ ແລະວາງມັນລົງ.

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງ AI, ອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າຫຸ່ນຍົນມະນຸດຈະກາຍເປັນອັດສະລິຍະເພີ່ມຂຶ້ນແລະກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນໄວໆນີ້. ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີອາເມລິກາ Neura Robotics ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ AI, ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ຈາກວຽກບ້ານຈົນເຖິງວຽກງານອຸດສາຫະກໍາ.

ຫຸ່ນຍົນທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດໃນໂລກ 2 ໜ່ວຍໃນວັນທີ

ຫຸ່ນຍົນ Ameca ແລະ Azi, ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດອັງກິດ Engineered Arts, ຖືກກ່າວວ່າເປັນຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຍ້ອນຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນທີ່ຈະເຮັດແບບຈໍາລອງການສະແດງອອກຂອງມະນຸດ.

ອີງຕາມວິດີໂອທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຫຸ່ນຍົນສອງຕົວຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບກັນແລະກັນໂດຍໃຊ້ GPT-4o. ການສົນທະນາລະຫວ່າງສອງຫຸ່ນຍົນບໍ່ພຽງແຕ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແຕ່ຍັງລວມກັບການສະແດງອອກທາງຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ການສື່ສານມີຊີວິດຊີວາແລະທໍາມະຊາດ. ການໂຕ້ຕອບນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມຫຼາຍຄົນຕື່ນເຕັ້ນ. ຊາວເນັດຄົນໜຶ່ງໄດ້ຍ້ອງຍໍໜັງສື ພິມ Daily Mail ວ່າ: "ຫຸ່ນຍົນສອງໂຕມີເຄມີສາດທີ່ໜ້າສົນໃຈ."

ໃນວິດີໂອສາທິດ, Azi ບອກເລື່ອງຕະຫລົກຂີ້ຮ້າຍກ່ຽວກັບ "ຄຸກກີອິນເຕີເນັດ." ດ້ວຍຕາແຄບ ແລະດັງມີຮອຍຫ່ຽວ, Ameca ປະຕິກິລິຍາຢ່າງຈິງຈັງຈົນຜູ້ເບິ່ງສາມາດຮູ້ສຶກກຽດຊັງໄດ້. Azi ເບິ່ງໂສກເສົ້າ, ຕາຂອງລາວຕົກໃຈຄືກັບວ່າລາວຮັບຮູ້ຄວາມຫນ້າຢ້ານກົວຂອງເລື່ອງທີ່ລາວຫາກໍເລົ່າ.

ເພື່ອສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມະນຸດ, ຫຸ່ນຍົນ Ameca ແລະ Azi ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຊັບຊ້ອນ 32 ໂຕ. ຫ້າຄົນເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຄໍແລະອີກ 27 ຄົນຄວບຄຸມໃບຫນ້າ. ພາກສ່ວນຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນ: ສົບ, ຄາງກະໄຕ, ຕາ, ຫນັງຕາ, eyebrows ແລະແມ້ກະທັ້ງດັງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄູ່ຂອງຫຸ່ນຍົນສ້າງການສະແດງອອກທີ່ຄ້າຍຄືມະນຸດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆເຊັ່ນ: ປາກ, ຄາງກະໄຕ, ຕາ, ໜັງຕາ, ຕາ ແລະດັງລ້ວນແຕ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ສ້າງຄວາມສົດຊື່ນ, ສະແດງອອກຄືກັບມະນຸດ.

ອີງຕາມການ New York Post , ຫຸ່ນຍົນ Ameca ແລະ Azi ບໍ່ພຽງແຕ່ມີທັກສະການສື່ສານທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນຫລາຍພາສາ. ການພັດທະນາຂອງ Ameca ແລະ Azi ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງທ່າແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ເປີດປະຕູໃຫມ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນດ້ານການບັນເທີງ, ການສື່ສານແລະ ການສຶກສາ .

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/robot-hinh-nguoi-vao-ky-nguyen-vang-canh-tranh-khoc-liet-19625013121381272.htm