ສະໜາມບິນແທງເຊີນ: ຈະໄດ້ວາງແຜນກຳນົດທິດນຳໃຊ້ສອງຝ່າຍ

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງການບິນທີ່ປຶກສາດ້ານການບິນຈຳກັດ (ADCC) ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີໜູນຊ່ວຍຜະລິດຕະພັນແຜນການສະໜາມບິນແທງເຊີນ (ສະໜາມບິນແທງເຊີນ) ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050.

Báo Khánh Hòa•16/11/2025

ແຜນການສ້າງສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງ ໃນຮູບແບບການຮັບເຄື່ອງອຸປະຖຳຂອງ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແຂວງ ນິງທ້ວນ); ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການວາງແຜນການໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ວັນທີ 21 ຕຸລານີ້, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 420 ຮຽກຮ້ອງຢຸດຕິການໜູນຊ່ວຍຜະລິດຕະພັນ, ແມ່ນເອກະສານແຜນການຂອງສະໜາມບິນແທງເຊີນ, ໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ . ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບ 6442 ລົງວັນທີ 31 ຕຸລາ 2025 ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດ ADCC ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ ໄລຍະ 2021 – 2030 ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ກ່ຽວກັບບັນດາເນື້ອໃນຂອງກະຊວງດັ່ງກ່າວ. dossier ທີ່ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງເພື່ອສຶກສາເຖິງຈຸດນີ້; ນຳຜົນການຄົ້ນຄ້ວາໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການວາງແຜນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດ, ຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ການຕີລາຄາຂັ້ນຕົ້ນ ແລະ ການອະນຸມັດຕາມລະບຽບການ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຂົ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍເອກະສານແຜນການໃຫ້ສຳເລັດ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງເຫັນດີເປັນເອກະພາບຮັບເອົາບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ, ບໍລິສັດ ADCC ໃຫ້ສຳເລັດແຜນຮ່າງແຜນການສະໜາມບິນແທງເຊີນ ໄລຍະ 2021 – 2030, ຄາດວ່າຮອດປີ 2050.

ສະໜາມບິນ Thanh Son ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບິນ Airbus A321.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ມອບໃຫ້ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາຜູ້ອຸປະຖໍາ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງ, ຊີ້ນໍາການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສໍາເລັດບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ; ຮັບຜິດຊອບໃນການໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເປັນເອກະສານການວາງແຜນການ; ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຂອງອົງການແຜນການ ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນແລ້ວ, ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກວດກາ ແລະ ອະນຸມັດຕາມລະບຽບການ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານໄດ້ປະກາດບົດສະຫລຸບຂອງຄະນະປະຈຳລັດຖະບານທີ່ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄວາມສາມາດລົງທຶນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນແທງເຊີນ. ຄະນະປະຈຳລັດຖະບານ ມອບໃຫ້ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກະຊວງການເງິນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ກວດກາຄືນ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ ໂດຍໄວ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີການນຳໃຊ້ສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງມາດຕາ 7 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາວຽກງານປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ເຂດທະຫານ ແລະ ບັນດາກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕາມຖະແຫຼງການສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ ໄດ້ຊີ້ນຳສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ Ninh Thuan ຢູ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ. ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໜູນຊ່ວຍແຂວງພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ, ຕ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ດັດສົມຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ ຕາມທິດນຳໃຊ້ສອງດ້ານ.

ສະໜາມບິນ Thanh Son ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າແມ່ນສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ 1, ມີທາງແລ່ນ 2 ທາງ 31 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 23 ມ, ຍາວກວ່າ 3.000 ແມັດ, ສາມາດບັນຈຸເຮືອບິນ F70, ATR72, Airbus A321 ຫຼືທຽບເທົ່າ. ສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ບັນລຸມາດຕະຖານສະໜາມບິນ 4C ຕາມການຈັດປະເພດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO).

Van KY

ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/san-bay-thanh-son-se-quy-hach-theo-huong-luong-dung-9ef568d/