ທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ -ລອງແທ່ງ ຈະຂະຫຍາຍໃນໄວໆນີ້
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ໃນທ້າຍເດືອນນີ້. ກົມຂົນສົ່ງເມືອງຈະຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ທີ່ປຶກສາດ້ານການກວດກາ ແລະ ປະກັນໄພການກໍ່ສ້າງ, ສະເໜີໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ອະນຸມັດແຜນຜັງການສັນຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງນໍ້າ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.
ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ເສັ້ນທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ແມ່ນມັກຈະມີຄວາມແອອັດຍ້ອນລົດເກີນກຳນົດ. ສະນັ້ນ, ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້ຈະປະກອບສ່ວນປັບປຸງຕາໜ່າງການສັນຈອນຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ພິເສດແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ຍາວ 55 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດມາແຕ່ປີ 2016 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 20.600 ຕື້ດົ່ງ.
ແນວໃດກໍດີ, ພາຍຫຼັງການນຳໃຊ້ເກືອບ 1 ທົດສະວັດ, ປະລິມານການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ່ຍ 10,45% ຕໍ່ປີ, ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນຈາກແຍກອານຟູຫາທາງດ່ວນບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າກວມກວ່າ 25% ຂອງຄວາມສາມາດຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແອອັດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ພາກ.
ພາກສ່ວນ 1 (ແຕ່ແຍກອານຝູຫາວົງຈອນ 2, ຍາວ 3,2 ກິໂລແມັດ) ແມ່ນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນເດືອນ 7/2024.
ເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍແຕ່ 4 ເປັນ 8 ເລນ, ແລະ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຂົວ Muong Kenh ແລະ ຂົວ Do Xuan Hop. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/sap-mo-rong-duong-noi-cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-100251017095632235.htm
(0)