TPO - ແທນທີ່ຈະລ້ຽວຂວາເຂົ້າຖະໜົນ Giai Phong ແລ້ວເຂົ້າຖະໜົນ Kim Dong ເພື່ອກັບໄປທາງອື່ນ (ອ້ອມປະມານ 1 ກິໂລແມັດ), ພະແນກຂົນສົ່ງ, ຕຳຫຼວດ ແລະ ຕຳຫຼວດຈະລາ ຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຕົກລົງໃນກອງປະຊຸມວ່າ, ນັບແຕ່ນີ້ຈົນຮອດເດືອນທັນວາ 2024, ລົດເມໂດຍສານທີ່ອອກຈາກສະຖານີລົດເມ Giap Bat ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນເຂົ້າຖະໜົນ Giai Phong ໂດຍກົງເພື່ອໄປເຖິງທາງດ່ວນ.
ວິດີໂອ: ລົດເມໂດຍສານ ແລະ ລົດໂຄ້ດອອກຈາກສະຖານີລົດເມ Giap Bat ຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່. |
ແທນທີ່ຈະລ້ຽວຂວາເຂົ້າສູ່ຖະໜົນ Giai Phong ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າຖະໜົນ Kim Dong ເພື່ອກັບໄປທາງອື່ນ (ເສັ້ນທາງອ້ອມປະມານ 1 ກິໂລແມັດ), ນັບແຕ່ນີ້ຈົນຮອດເດືອນທັນວາ 2024, ລົດເມໂດຍສານທີ່ອອກຈາກສະຖານີລົດເມ Giap Bat ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນເຂົ້າສູ່ຖະໜົນ Giai Phong ໂດຍກົງເພື່ອເຂົ້າເຖິງທາງດ່ວນ. |
ອີງຕາມທ່ານ ໂງກວກເກື່ອງ, ຫົວໜ້າທີມກວດກາການຈະລາຈອນຮວ່າງມາຍ, ກົມກວດກາການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ, ມາດຕະການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການຈະລາຈອນທີ່ເຂົ້າມາໃນສີ່ແຍກ ຢາຍຟອງ - ກິມດົ່ງ ແລະ ຖະໜົນກິມດົ່ງ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດເມໂດຍສານສາມາດໄປຮອດທາງດ່ວນໄດ້ໄວຂຶ້ນຫຼັງຈາກອອກຈາກສະຖານີ. |
ແຜນການປັບປຸງ ແລະ ການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນໃຊ້ສະເພາະກັບລົດເມໂດຍສານລະຫວ່າງເມືອງເທົ່ານັ້ນ; ລົດເມໂດຍສານສາທາລະນະຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລ້ຽວຂວາເພື່ອເຂົ້າໄປໃນໃຈກາງເມືອງ. |
ການເພີ່ມໄຟຈະລາຈອນຢູ່ຖະໜົນ Giai Phong ທາງໜ້າສະຖານີລົດເມ Giap Bat ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຊ້າລົງ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ເໝາະສົມຍ້ອນສະພາບການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງອຸໂມງໃຕ້ດິນທີ່ຍັງດຳເນີນຢູ່ສີ່ແຍກ Giai Phong - Kim Dong. |
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຊ່ວງເວລາອອກເດີນທາງທີ່ມີຄົນຫຼາຍ, ມັນຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກຂຶ້ນສຳລັບລົດເມໂດຍສານທີ່ຈະເດີນທາງໄປມາຕາມເສັ້ນທາງ Giải Phóng. |
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ບໍລິເວນທາງໜ້າສະຖານີລົດເມ Giap Bat ຍັງເກີດຈາກລົດເມບາງຄັນທີ່ຢຸດຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງຖະໜົນຫຼັງຈາກອອກຈາກສະຖານີ. ໃນຮູບ: ປ້າຍທະບຽນລົດເມ 18B-01071 ຂອງບໍລິສັດລົດເມ Tam Lan (ລູກສອນ), ຫຼັງຈາກອອກຈາກສະຖານີ Giap Bat ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 16 ກໍລະກົດ, ໄດ້ຢຸດຢູ່ທາງໜ້າປະຕູເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊ່ວຍລົດເມລົງ (ວົງມົນສີແດງ) ເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ເປີດກະໂປງລົດເພື່ອຮັບສິນຄ້າ. |
ອີງຕາມຕົວແທນຈາກສະຖານີລົດເມ Giap Bat, ແຜນການປັບເສັ້ນທາງຂອງລົດເມໂດຍສານ ແລະ ລົດໂດຍສານທີ່ອອກຈາກສະຖານີໄດ້ຖືກທົດລອງໃຊ້ເປັນເວລາໜຶ່ງອາທິດກ່ອນທີ່ຈະມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ.
ຫຼັງຈາກສິ່ງຕ່າງໆມີສະຖຽນລະພາບ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ພົບປະກັນ ແລະ ຕົກລົງທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການໃນໄລຍະຍາວ.
ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອາທິດຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການໃໝ່ເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ປ່ຽນເສັ້ນທາງລົດເມໂດຍສານ ແລະ ລົດໂດຍສານທີ່ອອກຈາກສະຖານີ, ຕົວແທນຂອງສະຖານີລົດເມ Giap Bat ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາໄດ້ຮັບປະກັນການອອກເດີນທາງຢ່າງປອດໄພຂອງລົດເມໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 7,000 ຄັນ ແລະ ລົດໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຄັນ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo






(0)