ຈະມີການຫຼຸດຜ່ອນພາສີນຳເຂົ້າ MFN ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງລົດຍົນບາງປະເພດ.

ພາສີນຳເຂົ້າຂອງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດທີ່ສຸດ (MFN) ສຳລັບລົດຍົນ, ຊີ້ນໄກ່ແຊ່ແຂງ, ໝາກໂປມສົດ, ໝາກເຊີຣີ, ໝາກອະງຸ່ນແຫ້ງ, ແລະອື່ນໆ, ພວມຖືກສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.

Báo Tuổi Trẻ•25/03/2025

thuế nhập khẩu - Ảnh 1. — ຕາມຂໍ້ສະເໜີ ຂອງກະຊວງການເງິນ , ອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າລົດຍົນປະເພດ Most Favored Nation (MFN) ສຳລັບລົດຍົນບາງປະເພດຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ພາບ: NHU BINH

ນີ້ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ນະໂຍບາຍ ເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ພາສີທົ່ວໂລກ.

ລົດບາງປະເພດຈະເຫັນພາສີນຳເຂົ້າ MFN ຫຼຸດລົງເຖິງເຄິ່ງໜຶ່ງ.

ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 25 ມີນາ, ກະຊວງການເງິນໄດ້ປະກາດວ່າ ຕົນໄດ້ສະເໜີຮ່າງລັດຖະດຳລັດດັດແກ້ລັດຖະດຳລັດ 26 ຂອງປີ 2023 ເພື່ອປັບອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າສຳລັບສິນຄ້າບາງກຸ່ມ.

ກ່ຽວກັບການປັບອັດຕາພາສີສຳລັບກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆທີ່ຈະມາເຖິງ, ທ່ານ ຫງວຽນກວກຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດການະໂຍບາຍພາສີ, ຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການ (ກະຊວງການເງິນ), ໄດ້ກ່າວວ່າໃນຮ່າງດຳລັດ, ກະຊວງການເງິນສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນພາສີນຳເຂົ້າ MFN (ອັດຕາພາສີທີ່ນຳໃຊ້ກັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກ WTO) ສຳລັບກຸ່ມຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້.

ໂດຍສະເພາະ, ສຳລັບລົດຍົນພາຍໃຕ້ລະຫັດ HS 8703.23.63, 8703.23.57, ແລະ 8703.24.51, ມີການສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດພາສີນຳເຂົ້າຈາກ 64% ແລະ 45% ມາເປັນອັດຕາດຽວ 32%.

ອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າສຳລັບສິນຄ້າອື່ນໆເຊັ່ນ: ເອທານອນຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງຈາກ 10% ມາເປັນ 5%; ຂາໄກ່ແຊ່ແຂງຈາກ 20% ມາເປັນ 15%; ໝາກຖົ່ວພິສຕາຊີໂອຈາກ 15% ມາເປັນ 5%; ໝາກອະງຸ່ນຈາກ 10% ມາເປັນ 5%; ໝາກໂປມສົດຈາກ 8% ມາເປັນ 5%; ໝາກເຊີຣີຫວານຈາກ 10% ມາເປັນ 5%; ແລະ ໝາກອະງຸ່ນແຫ້ງຈາກ 12% ມາເປັນ 5%.

ໄມ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໄມ້ພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ 44.21, 94.01, ແລະ 94.03, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ມີອັດຕາພາສີ 20% ແລະ 25%, ຈະຖືກຫຼຸດລົງເຫຼືອ 5% ເທົ່ານັ້ນ. ອັດຕາພາສີສຳລັບອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ຈະຖືກຫຼຸດລົງຈາກ 5% ເປັນ 2%.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງນະໂຍບາຍດ້ານເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ພາສີອາກອນ ທົ່ວໂລກ .

ກະຊວງການເງິນໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ຂໍ້ສະເໜີຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ການພັດທະນາທີ່ສັບສົນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ໃນສະພາບການທາງພູມິສາດການເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດໂລກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານເສດຖະກິດ, ການຄ້າ, ແລະ ພາສີອາກອນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດ, ການລົງທຶນ, ແລະ ການຄ້າໂລກ, ລວມທັງຫວຽດນາມ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກະຊວງການເງິນຍື່ນສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີສະບັບເລກທີ 26 ຂອງປີ 2023 ເພື່ອປັບປຸງອັດຕາພາສີຂອງສິນຄ້າບາງກຸ່ມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົມກຽວ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນ.

ການປັບອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າ MFN ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍຸດຕິທຳໃນບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຂອງຫວຽດນາມ.

ກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງຂອງການຮ່າງດຳລັດສະບັບໃໝ່, ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກວກຮຸ່ງ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງດຸນການຄ້າກັບຄູ່ຄ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນຊຸກຍູ້ໃຫ້ວິສາຫະກິດຕ່າງໆຫັນສິນຄ້ານຳເຂົ້າຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບ, ສ້າງອຳນາດການຊື້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ; ຮັບປະກັນຄວາມງ່າຍດາຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ຄວາມສະດວກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ເສຍພາສີ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫຼັກການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຮ່າງລັດຖະດຳລັດແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາສີນຳເຂົ້າຈະຖືກປັບປຸງສຳລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ຜະລິດແຕ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ພຽງພໍ.

ສຸມໃສ່ການປັບອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າສຳລັບສິນຄ້ານຳເຂົ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງທີ່ເປັນທີ່ສົນໃຈຂອງບັນດາປະເທດອື່ນໆ; ອັດຕາພາສີທີ່ໄດ້ປັບແລ້ວບໍ່ຄວນຕ່ຳກວ່າອັດຕາພາສີຂອງຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີທີ່ຫວຽດນາມເປັນສະມາຊິກ;...

ດຳລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຮ່າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນລົງນາມ ແລະ ປະກາດໃຊ້ໃນເດືອນມີນານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ.

ກ່ຽວກັບການພົວພັນດ້ານການຄ້າກັບບັນດາປະເທດ, ກະຊວງການເງິນລະບຸວ່າ ໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ 2023, ຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ ເພື່ອສັນຕິພາບ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ນີ້ແມ່ນຂີດໝາຍທີ່ສຳຄັນໃນການທູດດ້ານການເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຍົກສູງທີ່ຕັ້ງທາງພູມິສາດການເມືອງຂອງຫວຽດນາມໃນໂລກ. ໃນຖະແຫຼງການຮ່ວມກ່ຽວກັບເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ, ສອງປະເທດໄດ້ຕົກລົງກັນທີ່ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດສຳລັບສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການຂອງກັນແລະກັນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າສອງຝ່າຍໃນປີ 2001, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນມີຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີກ່ຽວກັບການຫຼຸດພາສີ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະຫະລັດອາເມລິກາຍັງຄົງເປັນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າຂອງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານທີ່ສຸດ (MFN) ທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປກັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກ WTO.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫວຽດນາມຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານກັບ 11 ປະເທດຄື: ຈີນ, ສະຫະພັນລັດເຊຍ, ອິນເດຍ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ຍີ່ປຸ່ນ, ອົດສະຕາລີ, ຝຣັ່ງ, ມາເລເຊຍ, ນິວຊີແລນ, ອິນໂດເນເຊຍ, ສິງກະໂປ.

ໃນຈຳນວນ 12 ປະເທດນີ້, ມີ 11 ປະເທດທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງສັນຍາການຄ້າສອງຝ່າຍ ແລະ ຫຼາຍຝ່າຍແລ້ວ, ແລະ ຫວຽດນາມແມ່ນສະມາຊິກ ແລະ ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດດ້ານພາສີພາຍໃຕ້ສັນຍາເຫຼົ່ານີ້.

ເພື່ອປັບຕົວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ວ່ອງໄວ, ເໝາະສົມ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຕໍ່ສະຖານະການໂລກ ແລະ ພາກພື້ນ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ, ຮັກສາສະຖຽນລະພາບເສດຖະກິດມະຫາພາກ, ຄວບຄຸມອັດຕາເງິນເຟີ້ ແລະ ຮັບປະກັນດຸນຍະພາບທີ່ສຳຄັນຂອງເສດຖະກິດໃນປີ 2025 ແລະ ຕໍ່ໆໄປ, ຈຳເປັນຕ້ອງປັບອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າ MFN ສຳລັບສິນຄ້າບາງຊະນິດ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍຸດຕິທຳລະຫວ່າງຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຂອງຫວຽດນາມ.

ເລ ທັນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/se-giam-sau-thue-nhap-khau-mfn-loat-mat-hang-trong-do-co-mot-so-loai-o-to-20250325194331362.htm