ນັກຮຽນທີ່ຂຶ້ນລົດເມຈະໄດ້ຮັບຈຸດຝຶກຊ້ອມພິເສດ.

ຜູ້ຕາງໜ້າມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນີ້ແມ່ນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກສຶກສາຂຶ້ນລົດເມ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນຕົວເມືອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ສຳລັບນັກຮຽນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ຈຸດໝາຍປາຍທາງຢູ່ໄກຈາກບ່ອນຈອດລົດເມ, ການຍ່າງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເປັນກິດຈະກຳທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກກຳລັງກາຍປະຈຳວັນ.

ປະຈຸບັນມີ 17 ປ້າຍລົດເມຢູ່ໃກ້ກັບໂຮງຮຽນ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ມີລົດເມທຸກໆ 20-30 ນາທີ. ການ​ຕິດ​ຕາມ​ເວລາ​ມາ​ເຖິງ​ລົດ​ເມ​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ນັກ​ຮຽນ​ຝຶກ​ຊ້ອມ​ການ​ກົງ​ຕໍ່​ເວລາ​ເພື່ອ​ຈັບ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງການ​ແລະ​ໄປ​ຮອດ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ.

ການຂຶ້ນລົດເມຍັງຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີວິທີການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງມັກຈະໃຊ້ບໍລິການເຊັ່ນ: ລົດແທັກຊີ່ລົດຈັກ, ລົດແທັກຊີ່, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ດ້ວຍລາຄາຂອງລົດແທັກຊີ່ລົດຈັກ ຫຼື ລົດແທັກຊີ່ຈຳນວນໜຶ່ງ, ນັກຮຽນສາມາດລົງທະບຽນປີ້ລົດເມລາຍເດືອນ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ບໍ່ຈຳກັດຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຕ້ອງການ.

ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ວິທະຍາສາດ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຊຸກຍູ້​ບັນດາ​ນັກ​ສຶກສາ​ໃຊ້​ລົດ​ເມ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. (ພາບ: HUST)

“ດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດຂ້າງເທິງນັ້ນ, ນິໄສການຊົມໃຊ້ລົດໂດຍສານທົ່ວໄປ ແລະ ລົດເມ ເວົ້າສະເພາະແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຊຸກຍູ້ ແລະ ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກ້ວາງຂວາງ. ໃນສົກຮຽນ 2024-2025, ໂຮງຮຽນສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ນັກຮຽນນຳໃຊ້ລົດເມຢ່າງຫ້າວຫັນ ເພື່ອປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ, ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມດ້ວຍຕົນເອງ” .

ນີ້​ແມ່ນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ໃຫ້​ນັກ​ສຶກສາ​ເພີ່ມ​ຈຸດ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ໂດຍ​ການ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ເມ.

ໂຮງຮຽນບໍ່ມີສະຖິຕິສະເພາະກ່ຽວກັບຈໍານວນນັກຮຽນທີ່ໄປໂຮງຮຽນໂດຍລົດເມ, ແຕ່ການສັງເກດຕົວຈິງເຫັນວ່າມີນັກຮຽນຫຼາຍຄົນໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງນີ້. ນັກສຶກສາທີ່ຍື່ນຫຼັກຖານຂອງປີ້ລົດເມປະຈໍາເດືອນຈະໄດ້ຮັບຈຸດການຝຶກອົບຮົມພິເສດ.

ຄະແນນການຝຶກອົບຮົມແມ່ນມັກຈະໃຊ້ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບທຶນການສຶກສາ, ລາງວັນແລະລະບຽບວິໄນ, ການອອກໂຮງຮຽນ, ພັກຢູ່ໃນຫໍພັກແລະບູລິມະສິດອື່ນໆຕາມກົດລະບຽບຂອງແຕ່ລະໂຮງຮຽນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ຍັງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການພິຈາລະນານັກສຶກສາສໍາລັບການສອບເສັງຫຼືຂຽນ thesis ຈົບການສຶກສາ.

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/sinh-vien-di-xe-bust-se-duoc-cong-diem-ren-luyen-ar897090.html