ໂຊກຊະຕາຂອງໂຄງການ "ຍົກລະດັບທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດຕື້ໂດລາ" ຜ່ານ Nghe An

TPO – ການມອບ-ຮັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຊັກຊ້າ. ປະຈຸບັນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ເຫັນດີຂະຫຍາຍເວລາສຳເລັດໂຄງການນີ້.

ວັນທີ 10 ມັງກອນນີ້, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຕົກລົງຂະຫຍາຍເວລາສ້າງສຳເລັດ "ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ໄລຍະ Km0 – Km36 ແລະ ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຍ້ອນພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ແຂວງ Khe Thoi - 7 Nam PV). ສະເພາະໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 3 ຊຸດກໍ່ສ້າງ ເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍໃຫ້ສຳເລັດໃນໄລຍະວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ຫາ 18 ກໍລະກົດ 2025.

ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ມີຄວາມຍາວ 27,5 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.300 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 7 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນວັນທີ 18 ມີນາ 2022 ແລະ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກັນຍາ 2022. ໂຄງການນີ້ມີມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 1.300 ຕື້ດົ່ງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 27,5 ກິໂລແມັດ ຜ່ານເມືອງ ດ້ຽນຈາວ, ອຽນແທ່ງ ແລະ ເມືອງ ດ່າໜັງ ຂອງແຂວງ ເງ້ອານ . ຕາມແຜນການແລ້ວ, 3 ຊອງຂອງໂຄງການຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2023. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຮອດກຳນົດເວລາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດສຳເລັດຕາມແຜນການ ແລະ ໄດ້ມີການຮ້ອງຂໍຂະຫຍາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ, ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ໂຄງການລ້າຊ້າ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ທີ່ດິນຕາມເສັ້ນທາງ. ຄົວເຮືອນທີ່ທີ່ດິນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການບໍ່ຍອມຮັບແຜນການ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ, ຄ່າຊົດເຊີຍການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ບົດລາຍງານຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 4 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມາຮອດເດືອນມັງກອນປີ 2025, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໂຄງການບັນລຸ 559,5 ຕື້ດົ່ງ/714,7 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 78,2%. ສະສົມມາຮອດປະຈຸບັນ, ທຶນການເບີກຈ່າຍໃຫ້ໂຄງການບັນລຸເກືອບ 89%.

ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກເວລາການມອບ-ຮັບສະຖານທີ່ຍັງຊັກຊ້າຫຼາຍສົມຄວນ ເມື່ອທຽບໃສ່ຄໍາໝັ້ນສັນຍາ, ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຍັງບໍ່ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາ; ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຂຸດຄົ້ນແລະເປົ້າຫມາຍການລົງທຶນແລະປະສິດທິພາບ. ຖ້າຍັງຊັກຊ້າ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກຢຸດເຊົາແລະຖືກຕັດທຶນເພື່ອມອບໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນ.

ຄວາມລ່າຊ້າຂອງໂຄງການໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ ແລະ ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບ ນັກຂ່າວ ຕຽນຟອງ , ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຢືອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຍີນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ເງ້ອານ ພວມຂໍຄວາມເຫັນຈາກຕຳຫຼວດແຂວງ ເງ້ອານ ເພື່ອເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບແຜນການ ແລະ ເວລາຈັດຕັ້ງການປົກປັກຮັກສາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງ.

“ຜ່ານມາທາງເມືອງໄດ້ສໍາເລັດທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການປຸກລະດົມ, ຊີ້ແຈງ, ປຶກສາຫາລື ແລະ ແກ້ໄຂຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບໂຄງການນີ້, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍຄອບຄົວຍັງບໍ່ຮັບເອົາການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ແຜນຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ຈະມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ປະຈຸບັນທາງເມືອງໄດ້ວາງແຜນພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸເພື່ອປົກປັກຮັກສາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ກໍລະນີຜູ້ໃດຂັດຄ້ານແມ່ນຈະເຊີນເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດເມືອງມາລາຍງານໃນອະນາຄົດ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຢືອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ອຽນແທງ ກ່າວວ່າ:

ໃນຂະບວນການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປົກປັກຮັກສາການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການ, ເມືອງອຽນແທ່ງ ຍັງສືບຕໍ່ປຸກລະດົມກຳລັງປະຕິບັດວຽກງານຂົນຂວາຍ ແລະ ຊັກຊວນໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການຮັບເອົາແຜນການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.

Ngoc Tu

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo